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Forse....non sar? il 1098..

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    #46
    Originally posted by cosimo View Post
    L'imbarazzo deriva dal fatto di essere appassionato delle moto di Noale...poco marketing e tantissima sostanza...dal fatto di essere molto lontano dal poter sfruttare il potenziale di Tuono o RSV, eppure essersi fatto conquistare da prestazioni e potenziale del 1098...insomma, presa. A parziale giustificazione, la decisione di abbandonare gradualmente la strada e dedicarsi alla pista quando gli impegni di vita e lavorativi me lo consentiranno...Forse a 39 anni (e con grosse responsabilit? di lavoro, oltre che familiari come tutti) meglio sarebbe mollare tutto e guardare le gare in tv, ma la passione per ora ? ancora viva...anzi ultimamente sembra pi? forte che mai. Vedremo...
    Se ti ? piaciuta, hai fatto benissimo

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      #47
      Si, in pista al mugello mi ha davvero impressionato sia motore che la frenata. La coppia ? incredibile, ho provato una volta ad entrare in 4a alla san donato e lei non ha avuto nessun imbarazzo, apri il gas e ti tira fuori con una bella spinta anche con...pi? di una marcia di troppo! Vedremo se riusciremo davvero ad andare d'accordo...

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        #48
        Ho sempre approcciato le KTM (superduke, supermoto, pefino l'endurona) con molto rispetto prendendole in considerazione al momento di un eventuale nuovo acquisto.
        Risultato invariato: sono assolutamente inguardabili. Le linee sembrano fatte per stupire ad ogni costo, la strumentazione è da puffi.
        Mac te la boccio in pieno!

        Poi vabbè Ducati avrà pure un pò di puzza sotto il naso, ma sempre italiana è....ecchekaxxo!

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          #49
          è una moto che esce fuori dalle regole,io sono uno di quelli che sogna 100 kg e 120 cavalli e questa mi sà di lama vera e propria.. e come tale mi fà impazzire, tra il 1098 e questa prenderei questa,ma quanto cacchio costa?
          Last edited by marcus; 24-09-07, 23:35.

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            #50
            Come estetica popo nun me va gi?.....
            Toccherebbe vederla live...

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              #51
              Originally posted by gabelbrucken View Post
              Ho dei dubbi sull'italianit? del design dell'RSV old...per quanto fuori dal coro...ma fuori dal coro come lo intenderebbe un jap...IMHO IMHO IMHO.quei faretti posteriori da scooter...uhmmm...
              Il design lo cur? a suo tempo GIUSEPPE RICCIUTI. Figura mitica in Aprilia! Disegn? le linee anche di RS125/250 e Scarabeo, insomma tutta roba che non ha riscosso tanto successo..
              Per il design di Rsv old si ispir? alle linee di un aereo da caccia militare russo, quindi di Jappo Power Ranger ci vedo veramente poco....

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                #52
                conoscendo KTM la moto sarà probabilmente fantastica nelle sensazioni di guida e nella cura costruttiva ma a sta moto gli mancano solo i missili perforanti l'alabarda spaziale e che gli lancino i componenti per diventare la sorella di mazinga

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