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Stamani mi ha lasciato a piedi. Cosa ? successo?

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    #31
    Originally posted by p51mustang View Post
    Il casino ? che fiore dista pi? di 300 km da casa mia ed ora la motazza ? circondata da scarabeo e da un sacco di troiai!
    non mi fare danni.... dove l'hai portata la tua bella bimba???

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      #32
      Originally posted by p51mustang View Post
      Oggi la moto me l'hanno portata in officina alle 15,30. Per fortuna essendo socio Aci non ho pagato niente, ne ieri e neppure oggi. Ho provato a parlare con il capo officina, se non altro per spiegare cosa era successo, ma lui mi ha rinviato secco alla segretaria che prende le consegne. Le cose sono due: o questo è un mago o xxxx. Sono più propenso per la seconda ipotesi. Purtroppo dalle mie parti l'assistenza Aprilia è così.
      Vi dirò, cmq vi anticipo che se è un problema da poco tengo la moto, altrimenti la cambio dopo poco. Io sono fatto così, mi sdegno subito.
      anchio faccio così!!!!! ti capisco
      Last edited by vision; 29-01-08, 23:41.

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        #33
        Se si trattasse della batteria... rientrerebbe nella casualità delle cose... non sarebbe colpa di Aprilia.
        Last edited by Dueruote_; 29-01-08, 12:36.

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          #34
          Originally posted by massirsv View Post
          non mi fare danni.... dove l'hai portata la tua bella bimba???
          Ti rispondo in privato, meglio non fare nomi.
          ll problema è che sono oberrato dal lavoro e spesso sono fuori città. Non posso diventare matto per una moto. Staremo a vedere, intanto ho preso il nominativo della BMW di Firenze.
          Last edited by p51mustang; 29-01-08, 12:47.

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            #35
            Originally posted by bituono View Post
            anchio faccio cos?!!!!! ti capisco
            Quoto
            Quando ? capitato a me, ricordate dopo 1 settimana dall'acquisto, ho detto al conce: "se non me la ripari subito a costo zero e in maniera definitiva, vado da Yamaha e mi compro il Fazer 1000!!!"
            Non scherzavo, lo avrei fatto.
            Ma qui c'? gente che sostiene che le Aprilia sono affidabili.
            Sono affidabili quando capita agli altri.
            NOn ? possibile che dopo aver speso 12.000 ? una moto ti lasci in strada dopo una settimana, dopo un mese o un anno che sia.
            I controlli qualit? jappy sono diversi.

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              #36
              Originally posted by albtuono View Post
              Quoto
              Quando è capitato a me, ricordate dopo 1 settimana dall'acquisto, ho detto al conce: "se non me la ripari subito a costo zero e in maniera definitiva, vado da Yamaha e mi compro il Fazer 1000!!!"
              Non scherzavo, lo avrei fatto.
              Ma qui c'è gente che sostiene che le Aprilia sono affidabili.
              Sono affidabili quando capita agli altri.
              NOn è possibile che dopo aver speso 12.000 € una moto ti lasci in strada dopo una settimana, dopo un mese o un anno che sia.
              I controlli qualità jappy sono diversi.

              Alb,io con la prima tuono in 16000km mai un problema (a parte la batteria che x colpa mia l'avevo fatta scaricare in garage) con la nuova ci fù il problema del divioluci impazzito e quello GROSSO del manicotto che si staccò!!!!! x mè fù un brutto colpo forse devo essere stato l'unico a cui è successo,ma è successo a me
              Last edited by bituono; 29-01-08, 22:06.

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                #37
                Originally posted by albtuono View Post
                Quoto



                I controlli qualità jappy sono diversi.
                Ho un fratello di un cliente che ha il varadero e l'ha rotto questa estate(visto con i miei occhi)
                Ho un mio amico con R1 che l'ha bruciato (visto anche questo)
                Anno scorso ,ritornando da un raduno in toscana con i caponordisti , un partecipante con un cbr 1000 mi ha sempre tarmato per affidabilità..............ad arezzo è rimasto fermo in autostrada con lo statore rotto alle 23.00 di sera (forse sarà stato effetto di tutte le maledizioni che ho mandato mentre pranzavamo ).........ed il fatto è riportato anche nel loro sito

                Ciao Fiore

                PS: Quando capita purtroppo qualsiasi rottura ti fa girar ..........però visto che montiamo componeti "giapponesi" come statore ...............quindi a parte il cbr, le altre due moto ho dovuto rimorchiarle con il mio carello e portarle dal mecca!!!
                Last edited by Fiore; 29-01-08, 21:44.

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                  #38
                  Originally posted by Fiore View Post
                  Ho un fratello di un cliente che ha il varadero e l'ha rotto questa estate(visto con i miei occhi)
                  Ho un mio amico con R1 che l'ha bruciato (visto anche questo)
                  Anno scorso ,ritornando da un raduno in toscana con i caponordisti , un partecipante con un cbr 1000 mi ha sempre tarmato per affidabilit?..............ad arezzo ? rimasto fermo in autostrada con lo statore rotto alle 23.00 di sera (forse sar? stato effetto di tutte le maledizioni che ho mandato mentre pranzavamo ).........ed il fatto ? riportato anche nel loro sito

                  Ciao Fiore

                  PS: Quando capita purtroppo qualsiasi rottura ti fa girar ..........per? visto che montiamo componeti "giapponesi" come statore

                  Confermo che capita anche ai jappy,capitato a mio zio di rimanere a piedi quest'anno 2 volte con il cbr 1000 x lo statore (lui ? uno che gira 22000km!!!!) stesso problema il mio amico Alceste con cbf 1000 statore 1 volta e qualche altra caxxata!!!!(55000in un'anno ) purtroppo la perfezione non esiste ,ma certi problemi sono grossi (io quando ho perso l'acqua se non me ne accorgevo non so cosa potrebbe essere successo sia a me,avevo l'antigelo sulla ruota posteriore, che al motore) altri meno gravi ma fastidiosi!!! comunque anche i jappy i tedeschi e ecc.. fanno caxxate

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                    #39
                    Originally posted by bituono View Post
                    Confermo che capita anche ai jappy,capitato a mio zio di rimanere a piedi quest'anno 2 volte con il cbr 1000 x lo statore (lui è uno che gira 22000km!!!!) stesso problema il mio amico Alceste con cbf 1000 statore 1 volta e qualche altra caxxata!!!!(55000in un'anno ) purtroppo la perfezione non esiste ,ma certi problemi sono grossi (io quando ho perso l'acqua se non me ne accorgevo non so cosa potrebbe essere successo sia a me,avevo l'antigelo sulla ruota posteriore, che al motore) altri meno gravi ma fastidiosi!!! comunque anche i jappy i tedeschi e ecc.. fanno caxxate

                    Bituono io nn sostengo che Aprilia sia la più affidabile, ma visto il tono polemico di Alba, calcolando che si parlava di statori (se fosse quella la causa che ha fermato Mustang) volevo semplicemente far presente ad Alba che nn è che le Jap siano immuni a questi problemi ,parlando di statori intendo (Poi ho un amico che con R1 ne ha già cambaiti due ...........però se lo dico sembra far polemica.........però è successo .........chiaramente quando capita a chiunque ti fa girar le pelotassssssssss!!!!!!!)

                    Ciao Fiore
                    Last edited by Fiore; 29-01-08, 21:57.

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                      #40
                      La Ducati ST3 appena comprata è la mia nona moto, di cui ben sei comprate usate. Conto una Cagiva, un'Aprilia, due Ducati, tre Suzuki, una Honda ed una Yamaha. L'unica ad avermi dato problemi è stata la YZF600R Thundercat comprata nuova causa problema (grave) congenito alla pinza destra.
                      La Belgarda rifiutava la garanzia sebbene il difetto fosse palese. Morale. Ho speso 18 mesi per farmi sostituire la pinza ed in quel tempo NON ho usato una moto pagata nuova!!!

                      Provarono anche con i dischi, le pastiglie ed il liquido freni... sebbene io, che non sono meccanico, avessi capito dopo cinque minuti dall'acquisto (difetto comparso subito) che si trattava di un pistoncino grippato. La pastiglia si inclinava e "grattava". Sul disco si formavano striature a "raggio" anzichè circolari e concentriche.

                      Quindi... ogni marca ha i suoi difetti. La vituperata Ducati non mi ha mai dato problemi nè a me nè alla mia ragazza che ha comprato un Monster 620 di sei anni con quattro proprietari. Nulla oltre qualche piccola manutenzione fatta da me.

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                        #41
                        Intanto io non so cosa abbia la moto, perchè il capofficina evidentemente è un *** in terra inarrivabile e la segretaria mi ha detto che ci mette le mani domani. Cmq domenica un mio amico, uno del gruppo, ha fuso una gsx k7 in autostrada, per cui penso che non c'entri aprilia, ducati o suzuky. Io con la tuono ho fatto dal luglio 2006 ad ora 20000 km e per ora non avevo avuto problemi. Una batteria ci può stare. Sono rimasto a piedi anche con honda.
                        L'espressione mi "sdegno", si riferisce semmai più al fatto che nella mia zona manca assistenza Aprilia e gente seria. Non è possibile che un "xxx" scusate l'espressione, che pensa di essere chi sa chi, di un concessionario ufficiale Aprilia, mi dica "senta per telefono non ho capito nulla, venga quà di persona e ne parliamo". Io di persona ci sono andato, ma lui non mi ha nemmeno ca.gato, mandandomi dalla segretaria. Ora, ieri non avevo voglia di far casino, ma se mi fa così la prossima volta gli metto le mani nel muso! Questa gente rovina l'immagine delle moto.
                        Detto questo, passerei unicamente a BMW, perchè la concessionaria è a 500 metri dal mio ufficio.
                        Per il futuro devo lasciare il cuore da parte e pensare alla praticità.
                        Last edited by vision; 29-01-08, 23:42.

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                          #42
                          DUERUOTE dice:La vituperata Ducati non mi ha mai dato problemi nè a me nè alla mia ragazza che ha comprato un Monster 620 di sei anni con quattro proprietari. Nulla oltre qualche piccola manutenzione fatta da me.[/QUOTE]

                          Mi sa che voi siete un pò masochisti!!!!! con tutti gli usati che ci sono gli vai a prendere una moto con 4 proprietari fra poco ti lascia
                          Last edited by bituono; 29-01-08, 22:19.

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                            #43
                            Originally posted by bituono View Post
                            DUERUOTE dice:La vituperata Ducati non mi ha mai dato problemi nè a me nè alla mia ragazza che ha comprato un Monster 620 di sei anni con quattro proprietari. Nulla oltre qualche piccola manutenzione fatta da me.
                            Mi sa che voi siete un pò masochisti!!!!! con tutti gli usati che ci sono gli vai a prendere una moto con 4 proprietari fra poco ti lascia[/QUOTE]



                            Mi spieghi perchè mio figlio con il monster 620 del 6/2004 con 11.000km quest'anno ad agosto(cioè nel 2007) è rimasto a piedi ad Asiago con lo statore in corto??? (so che è una cosa rara.............)

                            Ciao Fiore

                            PS: c'erano due inserzioni che vendevano statori usati per monster, quando ho telefonato li avevano già venduti!!!!!!!!!
                            Last edited by Fiore; 29-01-08, 22:31.

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                            • Font Size
                              #44
                              Non ho detto che siano perfette e comunque tutto il discorso era per difendere il prodotto italiano in generale... Aprilia inclusa.

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                                #45
                                Originally posted by Fiore View Post
                                Bituono io nn sostengo che Aprilia sia la pi? affidabile, ma visto il tono polemico di Alba, calcolando che si parlava di statori (se fosse quella la causa che ha fermato Mustang) volevo semplicemente far presente ad Alba che nn ? che le Jap siano immuni a questi problemi ,parlando di statori intendo (Poi ho un amico che con R1 ne ha gi? cambaiti due ...........per? se lo dico sembra far polemica.........per? ? successo .........chiaramente quando capita a chiunque ti fa girar le pelotassssssssss!!!!!!!)

                                Ciao Fiore

                                Io ho fuso una Hornet 600 e mio fratello un kawa 1000.
                                Ci? non toglie che possa nutrire dei dubbi sui controlli qualit? svolti in Italia.
                                L'affidabilit? va valutata in base al numero di mezzi venduti. Se Aprilia vende meno, deve avere meno guai, in proporzione.
                                Siccome mi sono accupato di qualit?, conosco come viene vista nel nostro paese e come in Giappone.
                                Non conosco le statistiche di affidabilit? delle moto italiane, ma nel settore auto non c'? storia. Quindi Fiore, non ? che io ce l'abbia con Aprilia, ma le statistiche pendono verso il sol levante.
                                Non penso che tu possa smentirmi neppure sul settore moto.
                                Ti assicuro che quando ti capita, ti girano i maroni. Siccome a me ? capitato, a Bituono pure e ora Mustang
                                Senza parlare di freni post e perdite acqua dalle tubazioni radiatore.........

                                Ultima considerazione: poco importa se i componenti siano Brembo e jappy, la responsabilit? ? di chi li assembla e DOVREBBE controllarli.

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