Pegaso strada - Duke II - KTM 690

[TarTaRo]

Ragazzi non confondiamo i motori da corsa KTM con gli LC4 KTM...
Gli LC4 sono motori che hanno bisogno di cambi d'olio ogni 5000 Km e poco altro.. e fanno 40-50000 km senza tirare giu il motore...
In quanto ad affidabilità gli LC4 KTM ne sono il sinonimo.. e questa nuova generazione ha sicuramente mantenuto questo vecchio obiettivo..
Basti pensare che questo solito motore è fatto per arrivare oltre i 70 cv nella versione che equipaggierà la RC4.. cioè la prossima supermono KTM (che peserà attorno a 130 Kg mi sembra di aver letto)...
Quindi penso che abbiano ancora un buon margine a favore dell'affidabilità...

EDIT: Per quanto riguarda il prezzo bisogna anche contare quanto vi ridanno quando andrete a rivendere...
La mia che è un 660 del 2004 era rimasta 2 settimane al concessionario e gliel'hanno chiesta mediamente una o due persone al giorno...
Ho visto dei 640 del 2001 a 4700 euro senza nemmeno molti accessori...

[StoneCold]

Ciao Tuonoblack credo che la moto che cerchi sia proprio la Pegaso Strada, della quale ho seguito praticamente tutto l'evolversi dei commenti su internet (in quasi ogni community) da quando ? uscita fino alla versione factory. Mi sono permesso di dirti questo, perch? la moto ? probabilmente il miglior compromesso, tra le moto monocilindriche, sebbene pecchi di motore nei confronti di ktm e husqvarna 610, tuttavia quello che perde in cavalleria/peso lo guadagna in versatilit? ed equilibrio, che ? un po' quello che cerchi se non sbaglio. Ti lascio questo link che riporta tradotta una comparativa apparsa su motorrad (09/07) tra :
BMW XMoto
Husqvarna SM 610 ie
KTM 690 Supermoto
Yamaha XT 660 x
Pegaso strada Factory

Beh come era facile immaginare ha vinto il ktm , per?...

http://www.apriliaontheroad.com/forum2007/viewtopic.php?t=13441

Non ho sottomano il regolamento del forum, per cui non so se ? vietato il cross posting tra forum, mi scusino eventualmente i moderatori ed eliminino il link.

[FUOCO]

Guarda TuonoBlack, anche io avevo bisogno di una seconda moto, per andare al lavoro e viaggiare in estate, valutando però anche le prestazioni le la componentistica della moto stessa.
Ho avuto una XTX (il motore è come quello della Pegaso) ma per i viaggi lunghi, in due con i bagagli, era un po' poco...e le prestazioni, per quanto ottime, dopo un po' mi hanno stufato...l'ho venduta e...dopo varie elucubrazioni mentali sono passato alla KTM Supermoto 950!
Ho fatto diversi calcoli, ho valutato le prestazioni del monocilindrico 660cc e della Pegaso (quindi un cambio XTX->Pegaso)...ma mi sono detto che se l'avessi presa poi avrei cominciato a metterci mano con scarichi (e alè euri che se ne vanno)...la moto costava circa 6000...
La soluzione a questi problemi si chiamava Kawasaki Versys, certo può non piacere tantissimo di estetica ma ti assicuro che a livello di prestazioni e ciclistica è tutta un'altra cosa rispetto XTX e Pegaso...queste ultime, nemmeno con scarichi filtro e centralina riuscirebbero a tenere il suo passo!
Inoltre forca steli rovesciati come la vuoi te Freni a disco a margherita (2 davanti al posto di 1), riparo aereodimanico e motore da urlo!
Inoltre il prezzo è poco più della Pegaso e secondo me vale la pena!

Stavo per prendere la Versys...ma ho preso la SM950.Perchè?
Anche qui ho fatto dei conti, l'ho pagata 9200 (anzi la sto pagando a tasso 0 in due anni, e non ho versato nulla di anticipo), immatricolata e tutto, con la differenza del motorone 950 e ciclistica sopraffina White Power, freni Brembo con attacco radiale...anche qui spendere un po' di più valeva decisamente la pena! Percui se ne trovi una a buon prezzo, di 950...ti consiglio questa, inoltre terresti testa alla Hypermotard Altrimenti, anche se sei scettico, prova la Versys e poi mi dici se ho fatto bene a consigliartela

[TuonoBlack]

l'audi te la tieni ......hai gi? avuto cul..o a vendere la tuono ..

pigli per il culo? cercati online una Tuono come la mia al prezzo della mia

[polsogrippato]

vuoi x caso questa ??

[TuonoBlack]

Ciao Tuonoblack credo che la moto che cerchi sia proprio la Pegaso Strada, della quale ho seguito praticamente tutto l'evolversi dei commenti su internet (in quasi ogni community) da quando ? uscita fino alla versione factory. Mi sono permesso di dirti questo, perch? la moto ? probabilmente il miglior compromesso, tra le moto monocilindriche, sebbene pecchi di motore nei confronti di ktm e husqvarna 610, tuttavia quello che perde in cavalleria/peso lo guadagna in versatilit? ed equilibrio, che ? un po' quello che cerchi se non sbaglio. Ti lascio questo link che riporta tradotta una comparativa apparsa su motorrad (09/07) tra :
BMW XMoto
Husqvarna SM 610 ie
KTM 690 Supermoto
Yamaha XT 660 x
Pegaso strada Factory

Beh come era facile immaginare ha vinto il ktm , per?...

http://www.apriliaontheroad.com/forum2007/viewtopic.php?t=13441

Non ho sottomano il regolamento del forum, per cui non so se ? vietato il cross posting tra forum, mi scusino eventualmente i moderatori ed eliminino il link.

grazie per il link

[TuonoBlack]

vuoi x caso questa ??

polso io ho solo 33 anni e poi la moto sarebbe per me


PS altra caratteristica deve permettermi di fare la cronoscalata del Pian del Tivano dando un minimo di filo da torcere al milanese superjappo di turno

[FUOCO]

polso io ho solo 33 anni e poi la moto sarebbe per me


PS altra caratteristica deve permettermi di fare la cronoscalata del Pian del Tivano dando un minimo di filo da torcere al milanese superjappo di turno

Allora a maggior ragione quelle due che ti ho consigliato....

[TuonoBlack]

Allora a maggior ragione quelle due che ti ho consigliato....

Fuoco vendimi tu il kappone a 5500

PS comunque alla fine mi sa che aspetter? il 2009.. tanto quest'anno le domeniche le ho gi? belle impegnate al lavoro verr? con l'Xmax

[FUOCO]

Carissimo..... Calcola che tra poco esce anche la dorsoduro

[HSG]

PS altra caratteristica deve permettermi di fare la cronoscalata del Pian del Tivano dando un minimo di filo da torcere al milanese superjappo di turno

In effetti con il Bandit ? dura per i milanesi quella salita, occhio....

[MaxPwr]

Carissimo..... Calcola che tra poco esce anche la dorsoduro

Quoto!!
Poi da quando l'ho vista all'EICMA devo dire che ? proprio molto bella..

[TuonoBlack]

In effetti con il Bandit ? dura per i milanesi quella salita, occhio....

HSG io parlo solo dell'ultimo pezzo

mamma mia come sono messo male ho ancora la moto in garage e mi sono gi? pentito di averla venduta

[TuonoBlack]

Quoto!!
Poi da quando l'ho vista all'EICMA devo dire che ? proprio molto bella..

bella pare bella ma moto nuova per un po' non se ne parla.... per poi rivenderla a meno della met? dopo pochi anni.....

[golf2000]

esatto..la dorso duro come si può classificare?? motard tipo il ktm 690??? oppure un pò più turistica e versatile tipo il pegaso o kawa??
come prestazioni sarà a livello dell'hipermotard???
e da guidare sarà divertente e impènnosa come il 690 ktm??

scusate le domande mapure io sono in crisi non riuscendo a capire quale prendere o almeno su quale focalizzare l'attenzione....deve essere divertente soprattutto,deve impennare da sola nelle prime marce,deve essere abbastanza comoda in caso di tratto autostradale,,del consumo non me ne frega niente,deve essere biposto e deve essere bella..cazz la dorso duro non riesco a immaginare a cosa posso paragonarla.