Originally posted by kuter
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Provata DD.....e 990SM-T
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Stessa senazione che ebbi provando io la SD 990 qualche settimana fa.Originally posted by fibra View Postattenzione ragazzi a non provare la 990 R perch? dopo stai proprio male...dici ma io finora cosa ho guidato? Quando sono sceso dalla 990 e sono rimontato sul mio vfr mi sono fermato due volte a controllare le gomme mi sembrava fossero a terra..
Mai provato un motore cos? caxxuto a tutti i regimi.
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NOn ho capito se ? ina provocazione.Originally posted by GabroOrco View Postpure se fosse, secondo te non sono capaci a fare un telaio adatto?
Per me Aprilia ha preso una strada che non mi piace. Diciamo dal 2006 quando ha messo il mono economico sulla tuono eisieme ad un freno posteriore inesistente.
Il resto sono economie di mercato tipo il mono senza leveraggio progressivo (Schiver e DD) pinze cinesi e altre ancora.
Insomma KTM mi ricorda molto la vera APRILIA
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La KTM ? da prendere esclusivamente in versione R, la SMT oltre che inguardabile, costa troppo poco di meno
ma in tutti i casi finche KTM si ostina a non mettere l'abs nemmeno fra gli optional, non mi avr? MAI come cliente
bravi invece in Aprilia che invece l'Abs lo mettono come optional
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Comunque Alb cinesi o no ste pinza pinzano va....Originally posted by albtuono View PostNOn ho capito se ? ina provocazione.
Per me Aprilia ha preso una strada che non mi piace. Diciamo dal 2006 quando ha messo il mono economico sulla tuono eisieme ad un freno posteriore inesistente.
Il resto sono economie di mercato tipo il mono senza leveraggio progressivo (Schiver e DD) pinze cinesi e altre ancora.
Insomma KTM mi ricorda molto la vera APRILIA
io non mi lamenterei della frenata della DD....
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Beh,questione di gusti in primis e di priorit? subito dietro...certo la moto deve piacere (e a me piace parecchio anche se non ? stato colpo di fulmine...) questo ? ovvio,ma oltretutto ? davvero pratica....per quanto riguarda l'ABS non avendolo mai provato mi astengo da qualsiasi commentoOriginally posted by bituono View PostLa KTM ? da prendere esclusivamente in versione R, la SMT oltre che inguardabile, costa troppo poco di meno
ma in tutti i casi finche KTM si ostina a non mettere l'abs nemmeno fra gli optional, non mi avr? MAI come cliente
bravi invece in Aprilia che invece l'Abs lo mettono come optional 
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Pi? che altro non mi ? sembrata molto stabile nei curvoni veloci.Originally posted by kuter View PostComunque Alb cinesi o no ste pinza pinzano va....
io non mi lamenterei della frenata della DD....
Si in effetti frena bene, pensa che funziona anche quello dietro al contrario della tuono/rsv.
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IN oghi caso il motore mi da poca emozione. Il serbatoio ? troppo piccolo, non ? la moto che fa per me.Originally posted by kuter View PostMa infatti.....in effetti non credendo al mio piedone usavo quasi sempre quello dietro


Mi vedo molto pi? sulla KTM sm, solo che costa un botto.
Faccio tanti bei km sulla mia poi quand? sar? ora di buttarla la butter?.
Magari un giormo comprer? un BMW da anziano.
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io ho fatto strade questo we dove Tuono SMT e DD sarebbero state tutte dei bisonti
dovete rivedere il vostro parametro di confronto alla voce maneggevolezza..
di contro ho un mal di culo della miseria dopo circa 150-200 Km..
ho fatto 3 pieni da 5 euro
dovrò rabboccare 50-100g di olio
OT
PS forse caricherò su youtube il video fatto passeggiando in valvarrone
Last edited by TuonoBlack; 22-06-09, 07:47.
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sscolta dimmi di questa 550 mi hanno detto che da 0 a 140 ? un proiettile.. e come manutenzione??Originally posted by TuonoBlack View Postio ho fatto strade questo we dove Tuono SMT e DD sarebbero state tutte dei bisonti
dovete rivedere il vostro parametro di confronto alla voce maneggevolezza..
di contro ho un mal di culo della miseria dopo circa 150-200 Km..
ho fatto 3 pieni da 5 euro
dovr? rabboccare 50-100g di olio
OT
PS forse caricher? su youtube il video fatto passeggiando in valvarrone
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mettere l'abs su una ktm ? come mettere le mutande di mio nonno a Jennifer Lopez scerzo dai..per? la penso un p? cos? la kappa ? una moto prestazioni pure ,niente kili in pi?.. poi riguardo l'estetica la pensavo anch'io cos? , guardandola pi? volte e provandola non mi sembra per niente brutta, certo che la ROriginally posted by bituono View PostLa KTM ? da prendere esclusivamente in versione R, la SMT oltre che inguardabile, costa troppo poco di meno
ma in tutti i casi finche KTM si ostina a non mettere l'abs nemmeno fra gli optional, non mi avr? MAI come cliente
bravi invece in Aprilia che invece l'Abs lo mettono come optional 
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Ma la tua non ? una moto....e un attrezzo per fare i somari ed basta!!!!Originally posted by TuonoBlack View Postio ho fatto strade questo we dove Tuono SMT e DD sarebbero state tutte dei bisonti
dovete rivedere il vostro parametro di confronto alla voce maneggevolezza..
di contro ho un mal di culo della miseria dopo circa 150-200 Km..
ho fatto 3 pieni da 5 euro
dovr? rabboccare 50-100g di olio
OT
PS forse caricher? su youtube il video fatto passeggiando in valvarrone
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