Cambio olio

[mr.logan]

io ne faccio parecchi all'anno...almeno 6000 di solito...per questo pensavo che fosse meglio spostare il tagliando a inizio stagione anche se di fatto l'olio che ho ora ha girato solo 2200 km...

ciao teo....6000km non sono tanti, ma devi sapere 2 cose:
1-se metti olo racing tipo il 300v , lo devi cambiare ogni 2500 km alemno perche' degrada ...e arriveresti a 6000 con il motore pieno di acqua frizzante ..
2-se metti un olio tipo 7100 completamente sintetico, fai anche 6000km...ma io ogni 5000 lo cambierei cmq...

[mr.logan]

Io lo cambio ogni anno, ma l'ultimo l'ho fatto ad agosto (Agip 15/50) ed ho percorso +o- 1000 km...mi sa che per quest'anno lascio questo e ci vediamo il 2012....

se posso consigliarti, cambialo cmq, e inizia la stagione con un olio nuovo.
anche a stare nel motore l'olio degrada cmq.
e non sono certo 50 euri di olio che ti cambiano la vita...poi il tuo splendido motore ringraziera cmq...

[libba]

Ciao Rich,
che sappia io no...il v300 factory line esiste ancora e dalle mie parti(piacenza),si trova in tutti i negozi ed officine.

[polsogrippato]

ammazza solo io prendo le inc......ate.....mi hanno consigliato di non risparmiare e mettere questo...ma che costoo


bardhal xtc 60 ..euro(di listino)31.00...venduto a 24 al lt

cazz pensavo ti avessero :tollydesmo: invece il 10W60 costa proprio cos?

[polsogrippato]

io faccio pochi km, dall'ultimo tagliando 3000 circa, quindi non bado al kilometraggio ma applico la regola di uno all'anno.....

ank'io...la uso solo in pista e non faccio + di 1500 km
ma ogni anno ad inizio stagione olio nuovo ed il motore ringrazia

[rich]

Ciao Rich,
che sappia io no...il v300 factory line esiste ancora e dalle mie parti(piacenza),si trova in tutti i negozi ed officine.

Ho chiesto...sembra che il v300 sia ad esaurimento e che verr? rimpiazzato dal7100

[teo-RR]

ciao teo....6000km non sono tanti, ma devi sapere 2 cose:
1-se metti olo racing tipo il 300v , lo devi cambiare ogni 2500 km alemno perche' degrada ...e arriveresti a 6000 con il motore pieno di acqua frizzante ..
2-se metti un olio tipo 7100 completamente sintetico, fai anche 6000km...ma io ogni 5000 lo cambierei cmq...

quindi mi consigli di non andare oltre ai 5000km...? un bel problema perch? quasi sicuramente ne far? di pi? in una stagione...

(tenedo presente che non vado in pista....o al massimo far? un paio di uscite, ma niente di certo)

ora in primavera le faccio fare il tagliando, tanto avrei anche 2 o 3 lavoretti da fare...

aprilia ogni quanto li prevede? e che olio mette dalla casa?

[Flaviano]

se posso consigliarti, cambialo cmq, e inizia la stagione con un olio nuovo.
anche a stare nel motore l'olio degrada cmq.
e non sono certo 50 euri di olio che ti cambiano la vita...poi il tuo splendido motore ringraziera cmq...

hai ragione...ma buttare 4kg di olio che ha percorso meno di 1000km.....

[Flaviano]

quindi mi consigli di non andare oltre ai 5000km...? un bel problema perch? quasi sicuramente ne far? di pi? in una stagione...

(tenedo presente che non vado in pista....o al massimo far? un paio di uscite, ma niente di certo)

ora in primavera le faccio fare il tagliando, tanto avrei anche 2 o 3 lavoretti da fare...

aprilia ogni quanto li prevede? e che olio mette dalla casa?

Aprilia monta Agip Tec 4T 15/50; io l'ho trovato buono ma vorrei provare il Bardahl

[bosco_RR]

quindi mi consigli di non andare oltre ai 5000km...? un bel problema perch? quasi sicuramente ne far? di pi? in una stagione...

(tenedo presente che non vado in pista....o al massimo far? un paio di uscite, ma niente di certo)

ora in primavera le faccio fare il tagliando, tanto avrei anche 2 o 3 lavoretti da fare...

aprilia ogni quanto li prevede? e che olio mette dalla casa?

+ race ? l'olio e prima lo devi cambiare pista o strada che sia

l'unico che ha prerogrative diverse ? il bardahl perch? ? fatto per mantenersi "sicuro" + a lungo.....ma non vale prestazionalmente il 300V

[Flaviano]

+ race ? l'olio e prima lo devi cambiare pista o strada che sia

l'unico che ha prerogrative diverse ? il bardahl perch? ? fatto per mantenersi "sicuro" + a lungo.....ma non vale prestazionalmente il 300V

Ma la differenza tra bardahl e motul ? percepibile?

[bosco_RR]

Ma la differenza tra bardahl e motul ? percepibile?

come prestazioni credo che nulla possa competere con gli oli sintetici doppio estere almeno tra gli oli schifo commerciali fai una ricerca e guarda quali sono
il bardahl ha la propriet? di essere + long life,e di far resuscitare cambi molto fru fru e non ? cosa da poco...ma ce ne sono abbastanza di casi di fumosit? allo scarico/consumo/problemi di frizione col bardahl...sopratutto le prime due.... che io sappia nessuno su nessun tipo di moto si ? mai lamentato del 300V il contro ? che dura poco

[teo-RR]

Aprilia monta Agip Tec 4T 15/50; io l'ho trovato buono ma vorrei provare il Bardahl

+ race ? l'olio e prima lo devi cambiare pista o strada che sia

l'unico che ha prerogrative diverse ? il bardahl perch? ? fatto per mantenersi "sicuro" + a lungo.....ma non vale prestazionalmente il 300V

quindi al prossimo tagliando dite di richiedere direttamente il bardhal? che gradazione?

il v300 lo usavo nel subaru per? mi sembra troppo "estremo" per l'uso che faccio della moto...

[bosco_RR]

quindi al prossimo tagliando dite di richiedere direttamente il bardhal? che gradazione?

il v300 lo usavo nel subaru per? mi sembra troppo "estremo" per l'uso che faccio della moto...

per me puoi stare tranquillamente nell'olio consigliato della casa gradazione consigliata senza farti tante paranoie.

lo mettevo anchio l'agip tech nella V2 e non mi sono mai lamentato

verifica di tanto in tanto il consumo e ogni 5000km o 1 volta all'anno lo cambi,fine

su una cosa ti do ragione...mettere un olio race x adoperarla in strada,sapendo che fa pure meno kilometraggio,non ? una cosa troppo da svegli ma sai quanti marciano con il 300V o il power1race e non sanno neanche da che parte stia la pista??

[teo-RR]

per me puoi stare tranquillamente nell'olio consigliato della casa gradazione consigliata senza farti tante paranoie.

lo mettevo anchio l'agip tech nella V2 e non mi sono mai lamentato

verifica di tanto in tanto il consumo e ogni 5000km o 1 volta all'anno lo cambi,fine

su una cosa ti do ragione...mettere un olio race x adoperarla in strada,sapendo che fa pure meno kilometraggio,non ? una cosa troppo da svegli ma sai quanti marciano con il 300V o il power1race e non sanno neanche da che parte stia la pista??

eh infatti non mi pare una mossa tanto saggia.....passerebbe pi? tempo dal meccanico che sotto le mie chiappe

poi se dovessi far qualche pistata ci ripenserei...