Mappa T sempre, sia in strada che in pista...anche se la S (come dice Metal-74) a volte torna utile anche in pista, soprattutto nei primi giri, quando devi ri-trovare un p? tutti i riferimenti...oppure se l'asfalto non ? gommato benissimo perch? ? piovuto poco prima :-)
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RSV4 - Tuono V4 in quale mappa la usate?
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P.S: sono uno scemo totale....nel sondaggio ho cliccato la "R"Originally posted by denis81 View PostMappa T sempre, sia in strada che in pista...anche se la S (come dice Metal-74) a volte torna utile anche in pista, soprattutto nei primi giri, quando devi ri-trovare un p? tutti i riferimenti...oppure se l'asfalto non ? gommato benissimo perch? ? piovuto poco prima :-)
...quindi rettifico: il mio voto va alla "T"!!!
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E si, ti capisco, ma dovresti provare con il completo mappato che modifica l'erogazione lasciando intatta la potenza di picco :POriginally posted by jakal View Postprovata ieri la T (moto originale) che dire....non ha pi? senso girare con le altre
In questo modo secondo me la S ha piu' senso...
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