Come? quindi pensi che i 270kmh indicati, poi siano in realt? effettivi, io pensavo, ritornando in dietro con gli anni, che i 270 indicati, poi siano in realt? i 255/250 effettivi
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tuono,v4,Mugello
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Forse hai ragione, a parte quelle tuono che sono fatte a dovere, con molti pi? cavalli, ma chi s? se invece di allungare i rapporti, accorciandoli, la sesta si possa tirare tutta e senza che la moto si sieda, in modo che si possa raggiungere prima la velocit? massima, ma a quel punto, dovremmo allungare i primi tre rapporti del cambio, e mettere 1/2/3 come montano le rsv4 altrimenti la seconda non si mette pi?, ? gi? corta di serie.
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bo oggi ho messo il
pignone da 15 e secondo me e' ancora linga da bestia
la secconda e' piu' gustosa anche in mappa s
e in t finalmente spinge come volevo
pero la moto per me prende bene i giri
e alla fina cambia do a 11000 col qs si ha no gratificanti fucilate
se vuoi qualcosa in piu'
io ti consiglioappa race scarico compensato e un bell ohlins
che non guasta mai
pignone da 15 d'obbligo
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A questo punto voglio provare anche io questo pignone da 15, magari se torno al Mugello, non user? la seconda, ma probabilmente non ? detto che sul rettilineo raggiunga una velocit? inferiore a quella raggiunta con il 16.
Volevo aggiungere per?, alla discussione, un elemento che fino a adesso non avevo citato, quello della gomma da 200/55/17, ereditata da una 1199 panigale, con la quale ho girato al Mugello, non sar? mica che con questa, cambiano rotolamento e quant'altro, che possano falsificare alcuni parametri?
Dopo montata la gomma ho rifatto la calibrazione.
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si la la 200 55 allunga i rapporti rispetto al 19 55
quel 55 e' la per entuale di comma rispetto alla larghezza
e poi che 200 hai messo pirelli o dunlop
e poi senza plexy e con il 200 mi sa che in sesta arrivi a 9000 e poi si siede ovvio !!!!
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No, No, Genesis, il flash l'ho impostato a 11000, quindi vuol dire che la 200/55 la tira magari si siede un p?, per? se ? vero quello che dici t?, allora pu? tornare che non faccio velocit? sul dritto, magari se montavo il 190 qualche kmh in pi? lo facevo, la 200 ? una pirelli supercorsa sc2, ma la prossima volta monter? una 190 di sicuro.
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Originally posted by stefano34 View PostNo, non balbetta, il limitatore, o meglio, perch? senn? non si capisce cosa voglio dire, e scusate se ? successo, quindi, il flash cambio marcia, l'ho impostato a 11500, perch? ho notato che oltrepassando questo limite, la moto perdeva del tempo anzich? guadagnarlo, mi riferisco, nell'arrivare a raggiungere la velocit? massima, o meglio inizia a sedersi da gli 11500 in poi, provando su un rettilineo abbastanza lungo, ho provato a cambiare rispettando il flasch ed ho raggiunto i 270 km orari, poi ho riprovato nuovamente aspettando i 12000/12250 ed ho raggiunto i 259, ma il flasch di cambiata inizia ad accendersi circa all'uscita dei box e la moto non sembra murare, non arrivo pieno alla staccata passato il cartello 200m, ma ho l'impressione che si sieda perdendo tempo e kmh.
Beh allora mi sa che non prendi affatto il limitatore, ma al contrario sei lungo! Considera che dopo i box la pista sale rallentandoti e contemporaneamente sei anche frenato dall'aria che ti vien contro a quella velocit?.....Per questo senti che la moto si siede e non prende altri giri
Prova col pignone da 15 e appena puoi, compra un bel completo akrapovic e mappa race....vedrai che differenza
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Che confusione...
Per essere sicuro mi doterei di torretta Gps e con dati attendibili farei le mie considerazioni, il tachimetro e il contagiri come indicazioni lasciano il tempo che trovano...
Se la moto ? originale dalle prove sei a 270 come vel max, l'Rsv4 sfora i 290 senza grossi problemi
Dove hai preso la moto? Che configurazione hai? Fai gare o la usi anche per strada?
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Allora il mio tacchimetro ? perfetto ? come un gps, 265 kmh indicati a quasi 12000, ci pu? stare, booh, la prossima volta mi faccio imprestare il gps da un amico e vediamo i valori reali, altri, intanto, anno provato la tuono v4 al mugello?
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Originally posted by stefano34 View PostAllora il mio tacchimetro ? perfetto ? come un gps, 265 kmh indicati a quasi 12000, ci pu? stare, booh, la prossima volta mi faccio imprestare il gps da un amico e vediamo i valori reali, altri, intanto, anno provato la tuono v4 al mugello?
FORSE SI
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