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**kindly** · 28-05-13, 08:12

Grande Antonio, sono felicissimo per te, il lavoro paga sempre! grande grande grande!
per il resto lascia stare, sti bastardi ci sono e ci saranno sempre!

**TONY74** · 28-05-13, 10:20

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Grande Antonio, sono felicissimo per te, il lavoro paga sempre! grande grande grande!
per il resto lascia stare, sti bastardi ci sono e ci saranno sempre!

Grazie marcello se per il 16 non vado a misano per la gara vorrei andare a valle con la s1000 vedi se riesci ad organizzare che vediamo di metterla a posto

**TONY74** · 28-05-13, 10:32

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Per carit? , mi fa solo che piacere sentire che sei contento, ma nella migliore delle ipotesi puoi aver preso una decina di cv alla ruota ( che non sono pochi ) , sei uno esperto non credo tu possa aver pensato di incrementare di 30 cv alla ruota la potenza di un motore senza cambiare nulla no ?

Spero che una bancata prima e dopo ti sia stata fornita, quantomeno per quantificare a grandi linee il lavoro

Magari 30 cv non sarebbero stati male ma non son uno di primo pelo e so benissimo cone funziona i 191 sono albero che poi alla ryota saranno 180 e mettici pure il mio peso

**denis81** · 28-05-13, 17:10

Di incremento a me ne ha dati 17 in pi?...che siano all'albero o alla ruota quello ? il risultato ottenuto. E come dice Flaviano, quello che cambia tanto non ? la cavalleria, quanto proprio il carattere del motore stesso, sia in erogazione (molto meno scorbutica e + gestibile) che in freno motore.
Ora son davvero curioso di provare tutto insieme alla nuova mappa 2013....mi sa che andr? dal sindaco a chiedere le nozze con la mia rsv4, buhahahahah!