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Piccolo restilyng generale RSV4 Metal.

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    #46
    Stupenda Fra!!!

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      #47
      meravigliosa complimenti !!!

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        #48
        Bellissima veramente ...e complimenti per la bravura nel sistemare tutto!!!

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          #49
          Davvero stupenda Ciccio..!!!

          Solo il codino potrebbe essere meglio....chiedi a Dimitri....:gaen:

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            #50
            metal, la forcella ? la ohlins di serie giusto? quei piedini chi li fa?

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              #51
              Nn so che lavoro tu faccia ma.. Come carrozziere vai alla grande :thumbup:

              Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2

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                #52
                spettacolare fra, ma sei sicuro sicuro di volerla dare via?

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                  #53
                  Originally posted by Sincro View Post
                  Stupenda Fra!!!
                  Originally posted by AlSr View Post
                  meravigliosa complimenti !!!
                  Originally posted by ANGEL996 View Post
                  Bellissima veramente ...e complimenti per la bravura nel sistemare tutto!!!

                  Grazie raga!

                  Originally posted by Flaviano View Post
                  Davvero stupenda Ciccio..!!!

                  Solo il codino potrebbe essere meglio....chiedi a Dimitri....:gaen:

                  Ahahahahah ok glie lo chiedo di persona a breve

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                    #54
                    Originally posted by dingo125 View Post
                    metal, la forcella ? la ohlins di serie giusto? quei piedini chi li fa?


                    Si la forcella ? di serie, i piedini dovrebbero essere style & performance.

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                      #55
                      Originally posted by Stefano1977 View Post
                      Nn so che lavoro tu faccia ma.. Come carrozziere vai alla grande :thumbup:

                      Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2

                      Ahahahah grazie, non ? il mio lavoro.....Ne faccio uno meno faticoso per fortuna

                      Per? se avessi gli spazi adatti e vicini meno rompiballe ci penserei x arrotondare un po.....

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                        #56
                        Originally posted by bananarama View Post
                        spettacolare fra, ma sei sicuro sicuro di volerla dare via?


                        Grazieeee, beh sicuro si, anche se devo trovare proprio quello che me la viene a levare da dentro al box

                        Per? non ? per un po di colore che cambio idea, "l'altra" ? la mia moto.....Questa ? bella, ma troppo difficile per i miei gusti.

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                          #57
                          Originally posted by Metal-Tek View Post
                          Proooooooooontaaaaaaa



                          ie' bedda.........bel travaio .....brucche

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                            #58
                            Originally posted by brucche View Post
                            ie' bedda.........bel travaio .....brucche



                            Ahahhahah grazie mitico

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                            • Font Size
                              #59
                              Scusa Ciccio, ok che per portare le due signorine a prestazioni motoristiche analoghe sull'italiana tocca investire di pi?! Ma che la crucca sia "pi? facicle" ? la prima volta che lo sento!! Vuoi spiegarmi cosa intendi?

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                                #60
                                Originally posted by profciccio View Post
                                Scusa Ciccio, ok che per portare le due signorine a prestazioni motoristiche analoghe sull'italiana tocca investire di pi?! Ma che la crucca sia "pi? facicle" ? la prima volta che lo sento!! Vuoi spiegarmi cosa intendi?


                                MA se ne sono dette tante e i luoghi comuni poi prendono sempre il sopravvento sulla realt?. Personalmente avendo provato varie moto reputo che la RSV4 sia la pi? difficile in assoluto da guidare quando cerchi di mirare a fare dei tempi da diciamo amatore veloce.
                                La conferma l'ho avuta recentemente provando finalmente sta benedetta bmw in pista, mi fa sentire molto ma molto pi? a mio agio sia come dimensioni che come tipologia di guida ed erogazione del motore.

                                Con questo non voglio dire che la rsv4 faccia proprio cagare, ma io non mi ci sono mai trovato al 100 % e non mi ha dato le stesse "agevolazioni" che ho sempre avuto andando in pista con altre 1000 4 cilindri in linea......Anche se mi ha insegnato moltissimo, soprattutto a lavorare sulle sospensioni che prima con le altre moto non avevo idee molto chiare su come regolarle anche se andavo sugli stessi tempi che adesso ho eguagliato con la rsv4 ma sudandoci su 2 anni.

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