Terminale omologato rsv4 RF

[vibo1986]

Quindi hai anche la mappa

[El terribile]

?h si. Sembra facile comprare lo scarico e fatto ma invece nn ? cos?.

[Stefano Rsv4]

Sulle rr e rf se togli il catalizzatore ma lasci il db-killer per aprilia non c'? bisogno di mappa race, potete controllare in qualsiasi officina aprilia!!

[mikk]

il problema della RF-RR ? la carburazione magrissima...eliminando cat o dbkiller questa si smagrisce di pi? e per non avere conseguenze sul motore Aprilia consiglia lo sblocco race

PS. non ? che con lo sblocco a RACE si risolve moltissimo
sulla moto di un ragazzo che corre con telemetria, scarico completo akra, e filtro ORIGIANLE
la carburazione rimane sopra i 14:1 .... 14,3/1 un bel po magra..

per fare un bel lavoro ci vogliono le manine di Gabro

[Maci_V4]

Questo ? quello che c'? scritto sul bollettino tecnico ufficiale di Aprilia per RSV4/Tuono 1000:





E questo per Tuono 1100:






Probabilmente Aprilia si sbaglia e avete ragione voi eh..... :gaen:

[El terribile]

Ma secondo voi un dbkiller ha la stessa funzione di un catalizzatore.? Ok ke aprilia dice cos? per? come gi? detto sopra gi? ? magra e togliendo solo catalizzatore e lasciando dbkiller ? tutto risolto.? Mi sembra una cagata. Smonto il dbkiller e ve lo faccio vedere e poi vediamo se secondo voi f? qualcosa. Secondo me nn avete mai preso in mano il silenziatore nuovo akra.

[Maci_V4]

Secondo te neanche Aprilia l'ha mai visto se sui bollettini scrive il contrario di quello che dici?

[Stefano Rsv4]

Ma secondo voi un dbkiller ha la stessa funzione di un catalizzatore.? Ok ke aprilia dice cos? per? come gi? detto sopra gi? ? magra e togliendo solo catalizzatore e lasciando dbkiller ? tutto risolto.? Mi sembra una cagata. Smonto il dbkiller e ve lo faccio vedere e poi vediamo se secondo voi f? qualcosa. Secondo me nn avete mai preso in mano il silenziatore nuovo akra.

Io lo monto da 1 anno e 2 mesi, sono stato uno dei primi a montarlo e poi uno dei primi a prendere il raccordo elimina kat...io faccio quello che aprilia dice, credo che sanno quello che dicono!!

[vibo1986]

Tu hai ls mappa

[Stefano Rsv4]

Tu hai ls mappa

Si, i dbkiller non so neanche cosa sono

[vibo1986]

Se hai il catalizzato Nn ci va la mappa, ma se lo togli o hai il normale( Libero) ci va la mappa

[profciccio]

Fermi tutti.... Sul 1100 ci va il solito Akra.... Su RR/RF il terminale ? diverso

Quindi i due casi non sono paragonabili... Il 1100 segue una filosofia diametralmente opposta alla rf....
Il 1100 ? super conservativo.. Pi? cc con meno giri, motore fatto per durare e non dare grane... Sarebbe interessante saper quanto meno magro gira rispetto a rf

RF.. il 1000 tiro all'estremo... soluzioni complesse ed evolutissime...per spremere il massimo dai 1000cc. Manutenzione molto fitta in caso di uso sportivo..

Sono due cose molto diverse... Due filosofie agli antipodi!!

[profciccio]

.... almeno sul akra si on fino db killer e catalizzatore, tappavano in maniera abbastanza paragonabile.... Non mi esprimo sul nuovo akra fetta di salame!

[Stefano Rsv4]

Se hai il catalizzato Nn ci va la mappa, ma se lo togli o hai il normale( Libero) ci va la mappa

Allora se vai in aprilia e vedi il bollettino tecnico ufficiale se scatalizzi ma lasci il db-killer NON ci vuole la mappa...io ho la mappa perch? uso terminale + scatalizzatare senza db-killer!!

[vibo1986]

Allora se vai in aprilia e vedi il bollettino tecnico ufficiale se scatalizzi ma lasci il db-killer NON ci vuole la mappa...io ho la mappa perch? uso terminale + scatalizzatare senza db-killer!!

Io la uso su strada e Nn voglio avere Casini. Metter? io catalizzato.
Tanto senza mappa la moto vola via di brutto