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Ma è sempre meglio partecipare no?
io ho sempre usato il silkolene pro4 trovato da dio......ora sto' provanto il motul 300v ottimo anche questo davvero....io ti consiglierei indifferentemente tutti e due...ciao
rsvthousand
mi dispiace ricordarti che l'olio da te citato motul 3000sae 20-50 ? completamente al 100% MINERALE
l'unico olio 100% sintetico motul ? il v300
Ti sconsiglio vivamente di usarlo nella tua moto, sapendo poi che ? il motore ? preparato...vedi tu.
rsvthousand
mi dispiace ricordarti che l'olio da te citato motul 3000sae 20-50 ? completamente al 100% MINERALE
l'unico olio 100% sintetico motul ? il v300
Ti sconsiglio vivamente di usarlo nella tua moto, sapendo poi che ? il motore ? preparato...vedi tu.
Diffida da chi da questi consigli.
Guarda che ti sbagli!
Certamente il suo motore f? la doccia, e l'olio minerale ? pi? digeribile del sintetico, quindi v? meglio se poi ti devi fare la doccia... Non rischi la congestione!!
bull
Bull era + forte di teeeee
il fatto ? che mi dispiacerebbe che in un motore come il bellissimo rotax ci vada a finire uno schifo di olio come quello, poi un motore preparato
iary il 5100 ? un ottimo prodotto ma ? semi sintetico, al prossimo cambio passa al v300 o simile, comunque vai tranquillo che ? gi? ottimo.
nella Aprilia Mille Challenge qui in Germania gli apriliati usano il 20w50 ( 100 % minerale )
sia i motori fino al 2003 che anche i motori a partire dal 2004
io uso solo il 20w50 che e 100 % minerale.
il cambio delle marce e come il burro, il sistema Anti Hopping della Aprilia funziona meglio e inoltre il motore consuma 0 olio.
Le valvole ( non le senti piu ) e inoltre il motore anche in guida cittadina non si surriscalda come prima.
un?ultima cosa: La casa Aprilia consiglia il di usare lolio con A.P.I. classe SG.
Il Motul 20w50 ha proprio questa indicazione.
un ultima cosa, se continuate a prendermi in giro, solamente perche io ho dato delle dritte sul tuning dei Motori Aprilia, solamente perche ho riportato la mia esperienza, da qui in avanti mi asterro dal scrivere in questo FORUM.
Tanto io non ne ho bisogno, voi tanto meno e quindi e giusto che ognuno si tenga i propri segreti.
Le persone che hanno accettato di farsi fare il Tuning dal Signor AMANN, o le persone che conoscono il Signor Amann sanno che e una persona onesta e che non racconda BALLE .
Rsvthousand non te la prendere dai, devi ammettere che questa ? una novit? e va anche contro corrente.
Continua a scrivere qui, tanto non si finisce mai di imparare, questo vale per te e per gli altri.
Ciao a presto.
un ultima cosa, se continuate a prendermi in giro, solamente perche io ho dato delle dritte sul tuning dei Motori Aprilia, solamente perche ho riportato la mia esperienza, da qui in avanti mi asterro dal scrivere in questo FORUM.
Scusami RSVthousand, non volevo offenderti.
Questo forum lo considero come il bar sotto casa, pieno di amici. E come al bar sotto casa, spesso si parte con gli sfott? e le prese in giro. Ma essendo tra amici, il tutto nasce e muore l?, senza andare sul personale.
Se ti ho offeso seriamente ti chiedo scusa.
Bull
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