rsv 450

[zio]

gira voce che sia lei la sostituta della gloriosa rs 250
ne sapete qualcosa

[gio rsv-ps2]

ma e vera sta foto

[Sincro]

St? foto si vede che ? un fotomontaggio
Cmq non saprei

[ASFALTODUE]

S? a parte l'apparente fotoritocco quello che ci vuole per l'Aprilia ? un bel 600!!! Azz ... pensate che bello una RSV seicento con 120 CV veri alla ruota e poche balle, pure una bella RSV mille da 150 CV di serie,veri e alla ruota!!! Che cappero!!! E cos? cominciano gli schiaffi veri a destra e a manca!!! Altro che fighette!!!
A parte tutto le sorti dell'Aprilia sarebbero oltremodo migliorate gi? da m?
con un bel 600 che secondo me ? mercato in continuo fermento e in espasione senza limiti ... ma sono l'unico che vorrebbe vedere un bel 600 giusto in aprilia?!?

[bulldog]

Sta storia della RSV450 ? vecchia come "tarlacca" e balla su internet dal tempo in cui presentarono il V77?-450 a milano in veste definitiva.. In effetti ? un'attimo a far volare la fantasia.... La RS250 ? ormai anacronistica... Il 450 ? un motore da competizione, gira altissimo, pesa pochissimo e ha prestazioni da panico... Il 2T ? destinato a scomparire anche dalle competizioni... Quindi ripeto, associare un paio di concetti e volare di fantasia ? un'attimo...
Ma quello in foto ? chiaramente un bellissimo fotomontaggio... Intravedo:
Telaietto reggisella della 250.. fari del cbr600r sovrapposti... scarichi della multischifo... codino a met? strada tra RSV e 999monoposto...
Un bricolage insomma... molto ben fatto e proporzionato, ma pur sempre un bricolage...
Aprilia secondo me adesso necessita di moto diverse da queste... che sono troppo di nicchia e non fanno cassa...
Il discorso 600 ? molto complesso.
Svilupparne uno proprio in casa, partendo da 0, richiede enormi investimenti difficilmente ammortizzabili e vista l'esperienza e concorrenza jappy non ? escluso di NON riuscire a mettere in strada un mezzo inferiore.
Si era preventivata l'idea di comprare un motore esterno, ma a quanto pare la nuova gestione non ha pi? queste intenzioni e la cosa sembra quantomai corretta, viste le grandi potenzialit? produttive degli stabilimenti di Pontedera e Scorz?..
Staremo a vedere cosa presentano a Milano.... di sicuro non un 600-4cil..
b

[Zappa]

... ma sono l'unico che vorrebbe vedere un bel 600 giusto in aprilia?!?

cos? v? a finire come la Triumph con la sua Daytona 600/650...ne hanno vendute 3 in tutto il mondo....

[AndreaRS250]

voglio un 450 con challenge dedicato.. e omologazione per correre contro le 250 2 tempi.

[AndreaRS250]

.. e magari con una delle nostre "mafiate",
rendere obbligatorio un periodo di apprendistato su un mezzo simile per avere la patente A3.. altro che dover aspettare senza far nulla ghghghg

[albtuono]

... ma sono l'unico che vorrebbe vedere un bel 600 giusto in aprilia?!?

cos? v? a finire come la Triumph con la sua Daytona 600/650...ne hanno vendute 3 in tutto il mondo....

Sono anch'io della stessa idea.
non si possono battere i jap come costo prestazioni nella 600 4 cilindri

[GAwasaki]

non si possono battere i jap come costo prestazioni nella 600 4 cilindri

vogliamo parlare dei costi dei mille?
le moto italiane sono stupende.
stop.
prestazioni e costi sono capitoli a se.

[albtuono]

non si possono battere i jap come costo prestazioni nella 600 4 cilindri

vogliamo parlare dei costi dei mille?
le moto italiane sono stupende.
stop.
prestazioni e costi sono capitoli a se.

anche le jappy non sono male!
vedi chi compra una seicento, probabilmene vuole dei costi da 600, mi spiego, difficilmente ? disposto a spendere un patrimonio come acq e man.
E i jappy nel rapporto cv / euro sono imbattibili punto.
Dubito che un ipotetico 4 cil. Aprilia sia pi? prestazionale di tutti gli attuali motori 600 cc jap. quindi concordo con chi ha fatto il paragone con Triunph, bella moto percarit? ma costa di pi?, pesa di +, e sulla carta v? meno.
Quindi

[mirotocci]

ooo bimbo i l' aprilia aveva gia in cantiere e girrava gia a l bnanco .. nn a noale , il 4 cilindri per la 600.... sveglia poi il coglione di beggio a puntato invece che su sbk dove poteva vincere sulla classe 500 col progetto piu scemo dell'universo infatti ha fatto fallire l 'aprilia forza Colaninno

[ShoR]

mirotocci...piano con le parole..non ci fosse stato beggio ora le nostre care RSV e co. non le vedevi probabilmente

Quanto andava questo motore 600? come era in quanto a curva di coppia, potenza, dolcezza, effetto on-off etc.? Questo motore sai bene meglio di me che bisogna incastarlo dentro una ciclistica adatta, e nei 600 oltre alla componentistica si deve puntare sulla riduzione spintissima di peso. Certamente i Jap hanno pi? risorse, esperienza e tradizione di 600 iperperformanti.
IHMO secondo me la categoria 600 ? la pi? difficile da progettare ed evolvere..

[bulldog]

ooo bimbo i l' aprilia aveva gia in cantiere e girrava gia a l bnanco .. nn a noale , il 4 cilindri per la 600.... sveglia poi il coglione di beggio a puntato invece che su sbk dove poteva vincere sulla classe 500 col progetto piu scemo dell'universo infatti ha fatto fallire l 'aprilia forza Colaninno

Quanta fantasia...
Concordo con chi ti suggerisce di attivare il cervello prima di dare del coglione a qualcuno... Quel qualcuno, e chi lo ha conosciuto di persona te lo pu? confermare, ? una persona con moltissima passione che ha CREATO dal nulla una azienda capace di battere in strada e in pista i prodotti giapponesi. Che poi abbia fatto degli errori, commercialmente parlando, nessuno lo discute... ma sono dell'idea che chi non conta un cazzo f? errori che non contano un cazzo... Quelli che contano, se sbagliano, sono sulla bocca sporca di tutti...
Quindi, grazie a Beggio per quello che hai fatto e speriamo che Colaninno, o chi per lui, sappia onorare il nome di aprilia!
bull

[ShoR]

Come non quotarti bull