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Ma è sempre meglio partecipare no?
Alla fine la Tuono è diventata come un VTR ehehehheheheh se la facevano coem la Z 1000 facevano prima
Le nacked 4 ciclindri come anche i bicilindrici elettrici mi fanno veramente pensare ..... che la nacked non serve a nulla così ... preferisco allora 85 cv ducati di un moster pre 2000 oppure l'ignoranza di una 955
impara prima a scriver NAKED (nacked ) e poi parli della Z1000
Be....non ? proprio la stessa cosa, perdere olio...od avere l'accelleratore a mano....eddai !!!
Il manettino ? una chicca....e poi, si pu? anche usare come regolatore di velocit? (non fatelo.....mai)...
Be....non ? proprio la stessa cosa, perdere olio...od avere l'accelleratore a mano....eddai !!!
Il manettino ? una chicca....e poi, si pu? anche usare come regolatore di velocit? (non fatelo.....mai)...
Ovviamente era una forzatura in tono sarcastico...
Mi f? sorridere che certe migliorie, perch? sono delle migliorie, vengano cmq dipinte come delle mancanze di carattere e la cosa mi ha subito richiamato alla mente la scenetta del motociclista che davanti agli amici che lo prendono in giro per la perdita d'olio, risponde prontamente che non capiscono una mazza e che quello ? carattere!
Saltando a bomba in un altro discorso... hai presente la discussione sorta per le scritte Osram dietro i fari della nuova tuono?? Bene, ? oltre due anni che guido la mia RSV'04 e non mi ero mai accorto che anche la mia ha quelle scritte... quanto sono grezzo, non ci avevo mai fatto caso!
bull
E' lo starter manuale, cio? un manettino tipo quello del ciao che facilita l'accensione a freddo e il mantenimento del minimo...
In pista, alcuni lo usavano per alzare il minimo e ridurre l'effetto del freno motore in curva.
bull
per? ci sara un motivo se quasi tutti i possessori della prima, vera, unica
TUONO hanno accolto la nuova con freddezza. forse quando parliamo di cattiveria, intendiamo dire un insieme di cose dal tiro differente dei 2 motori, alle linee. per quanto stramba possa sembrare la prima TUONO, mi fa godere ad ogni sguardo, sembra un esemplare unico nato pi? dall'arte di arrangiarsi che da un vero progetto. guardo la nuova e non riesco a pensare a niente di tutto questo, mi stona pure che si chiami tuono. non so che dirvi, sbavo per la mia e per l'RSV (anche lei in maiuscolo) ma la nuova tuono non mi emoziona per nulla
Questione di gusti personali... se di gusti vogliamo parlare quando parliamo di un qualcosa che non abbiamo mai provato, nella maggior parte dei casi...
bull
Ragazzi leggendo qua e l?, della nuova tuono ho letto di quelle cavolate ma di quelle cavolate sul motore, sull'erogazione........da gente poi che non l'ha neanche minimanente provata che sono contro la logica
Se uno mi dice non mi piace...........Ok qui ? questione di gusti e non discuto.
Ma se parliamo di ciclista e motore,visto che provengono entrambe dalle rispettive RSV ? come affermare che RSV fino al 2003 sia migliore della 04/06, o abbia una erogazione migliore ..............
Per fortuna che la poltrona ha lo schienale.............altriementi mi sarei capottato da quante cavolate ho sentito in merito alla ciclistica e all'erogazione................... per l'estetica invece qui ognuno ha i suoi gusti o prefernze e tipologia e qui non intervengo(Come vedete anche la SS Ducati ripropongono il modello retr?............quindi sulla tipologia o estetica ognuno giustamente ha le sue preferenze che non si possono criticare)
Ciao Fiore
PS: Quando parlate di erogazione almeno provatene una.........
Ragazzi leggendo qua e l?, della nuova tuono ho letto di quelle cavolate ma di quelle cavolate sul motore, sull'erogazione........da gente poi che non l'ha neanche minimanente provata che sono contro la logica
Se uno mi dice non mi piace...........Ok qui ? questione di gusti e non discuto.
Ma se parliamo di ciclista e motore,visto che provengono entrambe dalle rispettive RSV ? come affermare che RSV fino al 2003 sia migliore della 04/06, o abbia una erogazione migliore ..............
Per fortuna che la poltrona ha lo schienale.............altriementi mi sarei capottato da quante cavolate ho sentito in merito alla ciclistica e all'erogazione................... per l'estetica invece qui ognuno ha i suoi gusti o prefernze e tipologia e qui non intervengo(Come vedete anche la SS Ducati ripropongono il modello retr?............quindi sulla tipologia o estetica ognuno giustamente ha le sue preferenze che non si possono criticare)
Ciao Fiore
PS: Quando parlate di erogazione almeno provatene una.........
Minkia
se lo dico io ....
.... ma se ve lo fate dire pure da Fiore ......
Vuol proprio dire.......
Grazie Fiore!
Mi prendono tutti per un pazzo visionario.
Il "manettino" serve solo a regolarizzare il regime del motore a freddo.
Non ha la funzione di arricchire la miscela, solo quella di tenere il minimo pi? elevato per evitare che si spenga.
Alb, tu per tua stessa ammissione hai sempre dichiarato che la tua Tuono precedente non ti era mai piaciuta esteticamente, anzi.....
Va da se che ti acchiappa di brutto la nuova che stilisticamente ? completamente diversa.
Quindi, forse ? meglio smettere di discutere di prestazioni, erogazione ecc........la scelta della moto nella maggior parte dei casi va per un buon 80 pct al lato estetico (sono stato anche bassino...) perlomeno per l'utente medio (escluso chi la moto la usa prevalentemente in pista).
A me la Tuono 2, non mi ha preso sin dall'inizio perche l'impatto estetico non ha fatto presa sui miei gusti, sopratutto la parte frontale con il cupolino.
Per il resto ? una bella moto, sicuramente mi piace di pi? di tante altre naked.
Non per nulla chi ha comprato la prima Tuono ? visto come un pazzo con il gusto dell'orrido, sopratutto da alcuni gruppi "chiusi" come i Ducatisti, od i Bmwisti (senza generalizzare in senso assoluto).
Per chi ha un monster, nella stragrande maggioranza dei casi la Tuono ? un cesso pauroso, inguardabile sotto ogni punto di vitsa e chi la compra un folle incomprensibile.
Io avevo il Monster....e mi piaceva un casino, l'ho tenuto per quasi 10 anni.....poi quando vidi la Tuono....fun un colpo di fulmine .....
A parte questo, in merito alla scritta "OSRAM" sulle lampadine dell'RSV nel retro-cupolo credo (ma non ne sono certo) che si vedano Mooooooooooooooooooooooooooolto meno che non sulla Tuono ove sono ib primissimo piano.
Per?...magari ? una chicca anche quella...no ?
Ragazzi leggendo qua e l?, della nuova tuono ho letto di quelle cavolate ma di quelle cavolate sul motore, sull'erogazione........da gente poi che non l'ha neanche minimanente provata che sono contro la logica
Se uno mi dice non mi piace...........Ok qui ? questione di gusti e non discuto.
Ma se parliamo di ciclista e motore,visto che provengono entrambe dalle rispettive RSV ? come affermare che RSV fino al 2003 sia migliore della 04/06, o abbia una erogazione migliore ..............
Per fortuna che la poltrona ha lo schienale.............altriementi mi sarei capottato da quante cavolate ho sentito in merito alla ciclistica e all'erogazione................... per l'estetica invece qui ognuno ha i suoi gusti o prefernze e tipologia e qui non intervengo(Come vedete anche la SS Ducati ripropongono il modello retr?............quindi sulla tipologia o estetica ognuno giustamente ha le sue preferenze che non si possono criticare)
Ciao Fiore
PS: Quando parlate di erogazione almeno provatene una.........
Solo per dirti che non tutti siamo esperti motociclisti e con la possibilt? di provare qualsivoglia moto ci salti in mente.
Se io non ho la possibilt? di provare una moto, chiedo a chi la vende..od a chi l'ha comprata...e mi baso su quello.
Nessuno poi ha mai detto che l'erogazione sia meglio o peggio in quanto ad efficacia....solo diversa...ed anche qui ? questione di gusti, personali...aggiungo.
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