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BMW S 1000 RR 2019 thread

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  • Hai ragione, la 999 era decisamente più bella!

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    • Originally posted by Diego Granata View Post
      Ehmmm...



      dici...?
      Non scherziamo Diego


      Last edited by Zio Dog; 25-08-19, 20:35.

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      • Se la rifacessero adesso la 999, magari con una coda e portatarga originale guardabile, secondo me sarebbe apprezzatissima, in quanto molto particolare e futuristica.

        Comunque la RR '19 è notevole nel complesso, ma le plastiche di raccordo serba-carene sono decisamente disarmoniche e anche all'interno della stessa carena paiono siano state tirate linee a caso.

        Ma tutte le BMW son così, dunque inutile "prendersela" almeno le proporzioni sono azzeccate.

        "Mi spezzo ma non mi piego." MiKiFF

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        • Secondo me la 2019 in configurazione racing è stupenda. Azzeccatissima di proporzioni e linea pulita ed aggressiva allo stesso tempo.

          Purtroppo tanto mi piace racing tanto mi ha deluso in configurazione stradale.



          Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
          Last edited by Yellow82; 25-08-19, 22:38.

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          • Il 999 visto così dalle foto rende molto di più che vista dal vivo, mentre per BMW è il contrario.

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            • Oddio vista dal vivo la s1000rr ha un posteriore non molto bello

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              • Originally posted by Mugellaro View Post
                Oddio vista dal vivo la s1000rr ha un posteriore non molto bello
                Su quello sono d’accordo con te. Con il monoposto e qualche piccolo adesivo già fa un altro effetto.

                Comment


                • Aprilia RSV4 1100 2019

                  Alesaggio e corsa: 81 x 52.3 mm
                  Cilindrata totale: 1.078cc
                  Rapp. di compressione: 13.6:1
                  Potenza max all'albero: 217 CV 13.200 giri/min
                  Coppia max all'albero: 122 Nm a 11.000 giri/min
                  Alimentazione: 4 corpi farfallati Marelli da 48 mm con 8 iniettori...
                  e poi le prende da BMW...

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                  • Meglio questa comparativa dai, almeno è un pilota professionista a guidarle e non gianni e pinotto.

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                    • Se proprio proprio va bene anche questa, sempre meglio di quella di gianni e pinotto, fatta dal mio amico Tricomi.

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                      • Originally posted by Diego Granata View Post
                        Aprilia RSV4 1100 2019

                        Alesaggio e corsa: 81 x 52.3 mm
                        Cilindrata totale: 1.078cc
                        Rapp. di compressione: 13.6:1
                        Potenza max all'albero: 217 CV 13.200 giri/min
                        Coppia max all'albero: 122 Nm a 11.000 giri/min
                        Alimentazione: 4 corpi farfallati Marelli da 48 mm con 8 iniettori...
                        e poi le prende da BMW...

                        Finalmente una comparativa dove BMW vince.....
                        ora molti faranno sonni tranquilli

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                        • Originally posted by marcodg View Post

                          Finalmente una comparativa dove BMW vince.....
                          ora molti faranno sonni tranquilli
                          Ci sta pure, visto il potenziale della moto
                          Dal prossimo anno ci divertiremo
                          Fatti non pugnette
                          Last edited by Diego Granata; 29-08-19, 22:24.

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                          • Originally posted by marcodg View Post

                            Finalmente una comparativa dove BMW vince.....
                            ora molti faranno sonni tranquilli

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                            • https://www.google.com/url?sa=t&sour...fIavvB8LRMB2xH

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                              • Vabbè dai... che vuoi che sia se poi non vince manco una comparativa

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