BMW S 1000 RR 2019 thread

[Gio27]

Vabb? dai... che vuoi che sia se poi non vince manco una comparativa

Eh be.... Se non vince le comparative allora la vendo.... )))))

[Diego Granata]

Eh be.... Se non vince le comparative allora la vendo.... )))))

Ti consiglio di no, ma giusto perch? dopo, scartando Yamaha che ? un cesso e arriva sempre ultima nelle comparative, il resto sono tutte delle gran moto, e potresti andare in tilt per fare la giusta scelta

[MiKiFF]

Mi son letto la comparativa di Superbike, dove arriva seconda dietro l'imbattibile RSV, parlano un gran bene ovviamente del motore, ma anche delle sospensioni marzocchi semiattive, dicono ottime addirittura a far "scomparire" del tutto buche ben avvertibili con le altre, confermate?

[Diego Granata]

Mi son letto la comparativa di Superbike, dove arriva seconda dietro l'imbattibile RSV, parlano un gran bene ovviamente del motore, ma anche delle sospensioni marzocchi semiattive, dicono ottime addirittura a far "scomparire" del tutto buche ben avvertibili con le altre, confermate?

Esattamente... peccato che sui dossi non mette le ali

[_pierpaolo]

Mi son letto la comparativa di Superbike, dove arriva seconda dietro l'imbattibile RSV, parlano un gran bene ovviamente del motore, ma anche delle sospensioni marzocchi semiattive, dicono ottime addirittura a far "scomparire" del tutto buche ben avvertibili con le altre, confermate?

Hanno esagerato e non poco.
In strada, con mappa road sono discretamente dure.
In dynamic sono molto rigide, in mappa race sono durissime.
Scomparire del tutto buche ben avvertibili ? una ca@@ata.
Io ho gi? pensato di cambiare la molla del mono con una pi? morbida, visto che standard ? gi? regolata tutta estesa e non si pu? togliere precarico, ma solo aumentare.

[Mugellaro]

Hanno esagerato e non poco.
In strada, con mappa road sono discretamente dure.
In dynamic sono molto rigide, in mappa race sono durissime.
Scomparire del tutto buche ben avvertibili ? una ca@@ata.
Io ho gi? pensato di cambiare la molla del mono con una pi? morbida, visto che standard ? gi? regolata tutta estesa e non si pu? togliere precarico, ma solo aumentare.

L'ultimo numero di motoclismo parla del difetto che affligge la s1000rr, le vibrazioni.
te le hai avvertite?

[Diego Granata]

Hanno esagerato e non poco.
In strada, con mappa road sono discretamente dure.
In dynamic sono molto rigide, in mappa race sono durissime.
Scomparire del tutto buche ben avvertibili ? una ca@@ata.
Io ho gi? pensato di cambiare la molla del mono con una pi? morbida, visto che standard ? gi? regolata tutta estesa e non si pu? togliere precarico, ma solo aumentare.

A quanto le hai sui settaggi digitali?
Pressioni gomme?

[Diego Granata]

L'ultimo numero di motoclismo parla del difetto che affligge la s1000rr, le vibrazioni.
te le hai avvertite?

Con le metzeler di primo equipaggiamento, basta scendere le pressioni, 2.3 ant. 1.9 post., cos? facendo, gi? si attutiscono. Per farle sparire del tutto, basta montare delle gomme pi? performanti e con pressioni ulteriormente pi? basse

[_pierpaolo]

Nei settaggi digitali, mappe pro, ho provato anche a metterli al minimo, cio? ad 1.
La forcella va bene a 6, mentre l'ammortizzatore anche ad 1 ed 1, estensione e compressione, ? pi? rigido della mappa road.
Per me dietro ci vuole una molla pi? morbida, da precaricare a piacere.
Le gomme le tengo a 2,3 ant e 2,2, dietro.
Vibrazioni poco e niente, non fastidiose.

[Diego Granata]

Nei settaggi digitali, mappe pro, ho provato anche a metterli al minimo, cio? ad 1.
La forcella va bene a 6, mentre l'ammortizzatore anche ad 1 ed 1, estensione e compressione, ? pi? rigido della mappa road.
Per me dietro ci vuole una molla pi? morbida, da precaricare a piacere.
Le gomme le tengo a 2,3 ant e 2,2, dietro.
Vibrazioni poco e niente, non fastidiose.

Scusa, ma quanto pesi?

[_pierpaolo]

74 kg

[Mugellaro]

Con le metzeler di primo equipaggiamento, basta scendere le pressioni, 2.3 ant. 1.9 post., cos? facendo, gi? si attutiscono. Per farle sparire del tutto, basta montare delle gomme pi? performanti e con pressioni ulteriormente pi? basse

Penso che i piloti e i tester che l'hanno provata con gomme pirelli, dunlop e michelin sapessero che regolazioni fare per? le vibrazioni le hanno avvertite.

[Diego Granata]

74 kg

Sei leggero, ma non proprio una piuma. Se per te, che al posteriore ce l?hai 1/1, risulta essere ancora dura, credo che neanche con una molla pi? morbida otterresti il risultato sperato, almeno che, non gli monti il mono del GS

[darioliotta]

Hanno esagerato e non poco.
In strada, con mappa road sono discretamente dure.
In dynamic sono molto rigide, in mappa race sono durissime.
Scomparire del tutto buche ben avvertibili ? una ca@@ata.
Io ho gi? pensato di cambiare la molla del mono con una pi? morbida, visto che standard ? gi? regolata tutta estesa e non si pu? togliere precarico, ma solo aumentare.

Pierpaolo sono interessato ai tuoi problemi..........perch? appena mi arriver?, a breve, la moto saranno anche i miei problemi: io peso circa 62 Kg. Anche nelle precedenti BMW ho avuto sempre problemi di troppo rigidit? delle molle sia forcella che mono. Inoltre standard le molle erano tutte sprecaricate.......si potevano solo precaricare. Come si fa a sapere quale K hanno le molle originali e quale K devono avere le molle per il mio peso? A chi rivolgersi per le nuove molle? E' facile la sostituzione delle molle nelle forcelle con DDC?

[_pierpaolo]

Io penso che bisogna interpellare Marzocchi, che fornisce gli ammortizzatori.
Chiedere il K attuale e chiedere se vendono molle alternative.
Le molle anteriori possono anche andare, per me.
Te sei anche pi? leggero...