S1000RR 2019 Euro5?

[federicoronzani]

SOn povero...... e poi cmq. prima la dovrei provare....

Vedrai che a breve il Davide torna in BMW ..............

[SUPERALEX]

un povero col v4 non l'hanno ancora inventato

[HSG]

Si si.. ecco....

Che poi avranno lavorato tanto su scarico ed elettronica... ma poi li sleghi..

Speriamo di provarla presto!

Da quello che ne so la normativa Euro 5 si riferisce maggiormente alla rumorosit? meccanica a motore trascinato senza candele e, solo in minima parte, dalla riduzione effettiva dei gas che, per le moto (anche se parificata al mondo auto), risulterebbe un po' pi? semplice da raggiungere. Potrei dedurne che, per recuperare il gap rispetto ad un Euro 4 sia necessario intervenire pi? profondamente rispetto ai soliti adeguamenti di scarico e aspirazione e, soltanto cambiando questi ultimi, credo che il parametro da tenere in buon conto per ottimizzare la resa del motore sia non incidere negativamente e drasticamente sull'affidabilit? di pistoni, cilindri e valvole...

[mammo900]

Un povero con il V4 ? il top.. ahhhhhh .. .davide torna in te...

[HSG]

P.S.

che poi GS e S 1000 siano EFFETTIVAMENTE Euro 5 sarebbe da valutare...

[mailandrea]

Attualmente NON si potr? omologare EURO5...la moto a libretto sar?, per forza di cose, EURO4.
La normativa EURO5 entra in vigore a gennaio del 2020...Quindi l'anno dopo il debutto della S1000RR.
La formulazione di questa nuova normativa non ? ancora terminata...si spera per met? 2019 sia pronta e promulgata. Per ora si sanno alcuni dei parametri, ma NON tutti..
diciamo che quelli pi? importanti ve li elenco sotto.
Ad ogni modo se la nuova S1000RR ? stata progettata per rientrare nei parametri previsti dalla futura normativa EURO5, allora ? davvero tanta ma tanta roba...
Decatalizzarla vorr? dire tantissimo...

Ad ogni modo
--------EURO IV--------EURO V
CO2 -----1,14----------------1(g/km)
HC -----0,17----------------0,1(g/km)
NOx -----0,09----------------0,06(g/km)
dB ----73-77---------------??

Il confronto con una EURO II ? impietoso...togliendo tutto penso che diventi come una EURO0 o al pi? euro 1
CO2 -----5,5 (g/km)
HC -----1,2(g/km)
NOx -----0,2(g/km)

[BOMBARDONE]

Se le premesse dovessero essere queste...
bye bye

[ivan23it]

"Ma il peggio ? che a tutt?oggi non si sa ancora con precisione cosa voglia la nuova normativa e a chi dovrebbe essere applicata! "

[Rocky]

Quindi dici che anche questa lo sar??

certo che se ? EURO 5 e fa quei cavalli... sai anche solo a scatalizzare?


In effetti un amico di ammioccuggino mi parlava di 220 cv.... 'veri' rispetto agli altri..

Avevo letto che ? euro 4, quando sar? in vigore l'euro 5 gli verr? montato uno scarico differente.
non so se sia vero.

[Rocky]

Il sito bmw dice che ? euro 4.

https://i.postimg.cc/2yMGRsz8/A86-D535-C-C65-D-4114-8-DFF-8-E750198-AD00.jpg

[Rocky]

Probabilmente con il nuovo catalizzatore euro 5 perder? qualche cv.
ora ? euro 4, vedremo fra un anno.

[MiKiFF]

Il sito bmw dice che ? euro 4.

https://i.postimg.cc/2yMGRsz8/A86-D5...50198-AD00.jpg

Ovvio, non le possono omologare euro 5 adesso...