Originally posted by MiKiFF
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2019 S1000RR allora? Prime impressioni?
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sono convinto che bmw avra' un bel motorone, pero' aprilia con il 1100 avra' sicuramente piu tiro in basso, per cui andrei sicuramente sull'italiana!(al netto dei costi che non si sanno ancora)
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Sicuramente pi? tiro non so, 1100 contro 1000 con shiftcam, se la giocano e l'italiana secondo me rischia di costare 2K ?uro in pi? a parit? di dotazione (BMW + Pack M versus Fattoria).Originally posted by paolo25 View Post
sono convinto che bmw avra' un bel motorone, pero' aprilia con il 1100 avra' sicuramente piu tiro in basso, per cui andrei sicuramente sull'italiana!(al netto dei costi che non si sanno ancora)
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? una cagata pazzesca ! (cit.)
Il frontale mi piace pi? della vecchia mentre il codino senza la luce posteriore e della plasticaccia nera a coprirne il posto mi ha fatto proprio schifo.
La soluzione delle frecce che fanno da luce va bene per i truzzi magari in Harley ma non su una super sportiva.
Di lato la moto ha una linea piuttosto sbilanciata sull?anteriire e risulta ben poco bilanciata ed a mio avviso brutta.
Il livello delle finiture ? mediocre e non all'altezza di Aprilia e Ducati.
Prestazioni e dinamica della moto sono tutte da vedere ed io dubito che possano essere all?altezza delle due 1100.
Il prezzo della moto la render? pi? o meno accessibile e quindi ne decreter? le vendite ma sta volta Bmw vista la concorrenza soprattutto italiana rischia il flop, secondo me.Last edited by gluca; 09-11-18, 15:38.
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Io credo che il motore diventer? ben presto il nuovo benchmark visto anche che il vecchio mille della 2015 non sfigurava di certo a confronto con la concorrenza. Non mi stupirei per nulla se a partire da Aprile le piste si riempissero di S1kRR 2019.Originally posted by gluca View Post? una cagata pazzesca ! (cit.)
Il frontale mi piace pi? della vecchia mentre il codino senza la luce posteriore e della plasticaccia nera a coprirne il posto mi ha fatto proprio schifo.
La soluzione delle frecce che fanno da luce va bene per i truzzi magari in Harley ma non su una super sportiva.
Di lato la moto ha una linea piuttosto sbilanciata sull?anteriire e risulta ben poco bilanciata ed a mio avviso brutta.
Il livello delle finiture ? mediocre e non all'altezza di Aprilia e Ducati.
Prestazioni e dinamica della moto sono tutte da vedere ed io dubito che possano essere all?altezza delle due 1100.
Il prezzo della moto la render? pi? o meno accessibile e quindi ne decreter? le vendite ma sta volta Bmw vista la concorrenza soprattutto italiana rischia il flop, secondo me.
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Mah......... si... vista molto velocemente... ovvio che qualcosa pare fatto sotto alla qualit? tettesca bmw che ci si aspettava..Originally posted by samvise View PostIo salgo domani, ma un amico che l'ha vista mi ha detto 'PARE UNA CINESATA'.....................
Ma secondo me appena la faranno provare.... la gente lascer? il mento a terra... da quanto andr? bene!
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Se costa piu di 20000 ? un furto.....
Tanti qui hanno sputtanato la gsxr 1000 r per plastiche per tubi di gomma ecc ecc e costa 3000 euro meno..!!!!
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La considerazione che tanto di fa pista mi sta bene ma allora deve costare meno......perche quella roba la tolgo......e a te bmw costa un cavolo quindi...!!!
Invece mi sa tanto che qui inprezzi salgono sempre...!!
Piastra sup con semimanubri fanno tanto china
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Scommetti un pranzo completo al self service del mugello che sar? la pi? venduta nel 2019?Originally posted by gluca View Post? una cagata pazzesca ! (cit.)
Il prezzo della moto la render? pi? o meno accessibile e quindi ne decreter? le vendite ma sta volta Bmw vista la concorrenza soprattutto italiana rischia il flop, secondo me.

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Ne sono convinto pure io ! Sar? la pi? venduta ... ma ha perso il senso premium questo ? innegabile, poi uno ci pu? dare peso o meno e non c?? un giusto o uno sbagliato...sono punti di vista...Originally posted by MiKiFF View Post
Scommetti un pranzo completo al self service del mugello che sar? la pi? venduta nel 2019?

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Non lo ha mai avuto il senso premium, almeno nelle finiture, e pur di non avere il vecchio telaietto a tubi quadrati ben vengano le plastiche nere che al pi? si cambiano con pezzi carbonio.
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Tutti a criticare il telaietto dietro, ma non ? certo peggio del precedente modello...Last edited by Fireblade83; 09-11-18, 16:40.
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I freni sono prodotti da un' azienda propriet? di brembo... non mi stupirei che fossero M4 o simili renrandozzate per puri scopi commerciali.
poi aspettiamo che qualcuno la provi... magari sar? un flop, magari come dice Mito troveremo molte S1000rr 2019 in pista nelle prossime stagioni. e credo che la sua profezia non si discosti dalla realt?.
Last edited by Meloni; 09-11-18, 18:33.
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Concordo con te , stesse impressioni , poi ho visto la piastra superiore con i semimanubri in un unico pezzo ( spero di aver visto male !!! ma li c'era un bella modella che voleva salire e quindi non ho potuto sbirciare beneOriginally posted by Mirkoblu View PostSecondo me si notava molto meno nero su nero e ne passava solo uno di tubo a vista... per non parlare delle pedane... che a vederle
dal vivo.. sono terrificanti
) in caso di scivolata cosa cambiamo ?
resto molto fiducioso nella progettazione della meccanica e preferisco il classico cupolino fari che denota il carattere s1000 rr per le pinze stiamo a vedere se saranno le degne eredi delle migliori Brembo !!
Fede
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