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...che razza di mostro avete fatto?

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  • #46
    S1000RR più radicale: la BMW sta lavorando su una versione M della superbike

    La BMW utilizza l'esperienza della stagione 2019 e sta lavorando a una versione più radicale che sarà la nuova base di omologazione per il campionato mondiale Superbike in futuro

    Motorsport-Total.com) - Markus Schramm, amministratore delegato della moto BMW, ha confermato in un'intervista esclusiva a 'Motorsport-Total.com' che l'attuale S1000RR sarà disponibile in una versione più radicale in futuro.


    "Abbiamo annunciato M contemporaneamente al rientro del WSBK. A EICMA 2018 abbiamo presentato il pacchetto M per S1000RR. Ma non abbiamo introdotto M per presentare un solo pacchetto M. Ecco perché porteremo anche modelli M e questo risponde alla domanda di un modello di omologazione più radicale ", spiega Schramm, CEO di BMW.


    Con un prezzo base di 18.900 euro, la BMW è la superbike più economica del campionato mondiale. Un modello di omologazione può costare un massimo di 40.000 euro. La versione M prevista per il futuro intende offrire al team WSBK maggiori opportunità di sopravvivere contro Kawasaki, Ducati, Yamaha e Honda.


    "Ci è voluto il primo anno per raccogliere dati e vedere dove ci troviamo", ha dichiarato il direttore della moto BMW Marc Bongers. "È stato dimostrato che siamo in ritardo rispetto alla massima velocità. È una combinazione di potenza del motore e aerodinamica."

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    • #47
      Ok, già stanno lavorando su un'ottima base, promette molto bene per i prossimi aggiornamenti




      Last edited by gioStyle; 16-12-19, 00:12.

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      • #48
        È un programma partito già dall’inizio del nuovo progetto.

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        • #49
          Originally posted by _pierpaolo View Post
          Io ci credo che la bmw è la migliore.
          Con la shift cam ha una coppia formidabile ai bassi, che ducati non la ha.
          In alto gira come una turbina, più di aprilia.
          Ed ha 100 cc in meno.
          Poi, col pacchetto M e quei cerchi, non si batte.

          La rivista dice il vero, anche se prende soldi.
          Ma ragionando, se prende soldi li prende da tutti; quindi che fa, mette all'asta il risultato migliore?
          Non credo proprio.
          Il ragionamento mi sembra corretto. Resta comunque una moto di sostanza ma certamente di qualità inferiore alla concorrenza di pari prezzo

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          • #50
            Originally posted by _pierpaolo View Post
            Io ci credo che la bmw è la migliore.
            Con la shift cam ha una coppia formidabile ai bassi, che ducati non la ha.
            ...
            quindi dopo 10 anni sono riusciti finalmente a fare qualcosa che in basso eroga come un 1000 e non come un 600?

            vivi... corri per qualcosa, corri per un motivo... che sia la libertà di volare o quella di sentirti vivo...

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            • #51
              Originally posted by filotto View Post

              quindi dopo 10 anni sono riusciti finalmente a fare qualcosa che in basso eroga come un 1000 e non come un 600?
              perche’...la 2009 erogava come un 600 ? sicuro?


              Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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              • #52
                Originally posted by nevione78 View Post

                perche’...la 2009 erogava come un 600 ? sicuro?


                Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
                la sensazione in sella era quella, la potenza era sicuramente tanta ma la tipologia di erogazione ricalcava quella di un 600 SS, pulita ma abbastanza vuota fino a 6-7000 giri … ovviamente la cosa si nota se si fanno confronti con altre moto coppiose, tipo R1 o Ducati o altre.
                vivi... corri per qualcosa, corri per un motivo... che sia la libertà di volare o quella di sentirti vivo...

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                • #53
                  Originally posted by Diego Granata View Post








                  Rivista seria e credibile.

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                  • #54
                    https://www.youtube.com/watch?v=7QGd...&feature=share

                    guardatevi questo
                    Muttley#21

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                    • #55
                      arriva a toccare i 53°.....in due

                      Last edited by gioStyle; 06-01-20, 01:07.

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                      • #56
                        Interessante il sistema per raffreddare lo pneumatico anteriore

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                        • #57
                          E se la tipa vi dovesse chiedere un erezione, ma voi... ci pensa BMW...

                          Comment

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