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Garanzia Bmw

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    #1

    Garanzia Bmw

    Parlando di garanzia con il meccanico della concessionaria della mia città è uscito fuori il discorso che se si utilizza la moto in circuito occasionalmente, anche se TUTTA ORIGINALE, la garanzia decade.
    Ricordo che nel lontano 2010 quando uscì il primo modello, BMW incentivava l'uso dell'utilizzo della moto in pista e dava la possibilità di fare una assicurazione dal costo di €500 che copriva i danni anche da caduta.
    ​​​​​​ Qualcuno ha notizie a riguardo?

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    #2
    Tutta originale. È la prima volta che lo sento dire.
    E poi, come farebbero a capire se è stata usata in pista, in caso di rottura meccanica?
    Last edited by Paolo Grandi; 20-08-22, 07:19.

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      #3
      Originally posted by first lady View Post
      Parlando di garanzia con il meccanico della concessionaria della mia città è uscito fuori il discorso che se si utilizza la moto in circuito occasionalmente, anche se TUTTA ORIGINALE, la garanzia decade.
      Ricordo che nel lontano 2010 quando uscì il primo modello, BMW incentivava l'uso dell'utilizzo della moto in pista e dava la possibilità di fare una assicurazione dal costo di €500 che copriva i danni anche da caduta.
      ​​​​​​ Qualcuno ha notizie a riguardo?
      Perché? Te la usi in pista? A me non risulta....

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        #4
        Originally posted by Paolo Grandi View Post
        Tutta originale. È la prima volta che lo sento dire.
        E poi, come farebbero a capire se è stata usata in pista, in caso di rottura meccanica?
        Nn é questione se si accorgono o no, a me interessa sapere se la garanzia comprende anche l'uso in pista sporadico

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          #5
          Originally posted by Gabe75 View Post

          Perché? Te la usi in pista? A me non risulta....
          Infatti

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            #6
            Sul libretto di uso dovrebbe esserci scritto, nella sezione garanzia di solito.

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              #7
              Originally posted by Paolo Grandi View Post
              Tutta originale. È la prima volta che lo sento dire.
              E poi, come farebbero a capire se è stata usata in pista, in caso di rottura meccanica?
              Dai giri motore e tutti gli altri dati.

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                #8
                Ma se tiro ripetutamente per strada (tedesca ) a limitatore (ammesso che tutto ciò venga registrato, posizione compresa, ma la ECU NON è una scatola nera) loro cosa ne sanno?
                Ripeto, sempre nell'ottica di non aver cambiato un pezzo.
                Pour parler, Nurburgring Nordshleife è considerata (nei sui 20 km) una strada a senso unico priva di limiti di velocità...
                Poi, alzo le mani, ma sembrerebbe veramente assurdo. Infatti mai sentito.
                Mentre ho sentito, questo sì, di gente che riporta la moto originalissima per farsi passare la garanzia. E altre cose...
                Last edited by Paolo Grandi; 21-08-22, 09:43.

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                  #9
                  Sembrerà strano, ma le prove libere in circuito sono equiparate alla normale circolazione in strada (soggette quindi al CDS).Se la moto è originale nessuno ti può negare la garanzia.

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