Originally posted by AdriR1
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L'elettronica che ha FA' la differenza, e di tanto... è un connubio che unito all'ottima ciclistica e al gran motore che ha gli fà fare bingo!!!
Considera che quella da me provata ha l'abs, con il quale ti danno il T.Control... è una moto che nelle varie mappature incrementa o diminuisce il controllo ma, ti aiuta tantissimo lo stesso...
Fai te che ho provato a staccar forte e a tirarla giù in ingresso piuttosto brusco e bum, perfetta, ho dato gas pieno in curva con ginocchio giù e senti l'elettronica che ti aiuta... con un mille non puoi spalancare pienamente a quel modo su quel tipo di curve, lo avverti, ti aiuta e poi non appena sei in uscita dalla curva seguendo la traiettoria che stai facendo senti che ti proietta in avanti perchè ti libera l'erogazione del motore e la spinta alla ruota...
Per la cronaca ha anche l'anti impennata...
Devo dire che, dopo che il padrone mi fà, dai gas in curva e vedi come l'elettronica interviene... all'inizio ero un pò titubante perchè mi domandavo tra me e me... e se mi parte?! ... poi ho abbattuto quel freno inibitorio e ho aperto e bingo, i giochi son fatti, la moto è un binario e tiene da paura!!!!
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