la mia firma ha colpito ancora...

[ChoBo]

s?, ho letto gli interventi successivi e capito a cosa ti riferivi con "caldo"
Boh... continuo a credere che una pressione sbagliata non possa causare quel comportamento... almeno non alle velocit? a cui facevi riferimento

Per? non ho altre spiegazioni

Non rimane che provare

Gonfia il posteriore al doppio della pressione, e, se non scoppia, fatti un giretto e dimmi che ne viene fuori

[MiKiFF]

Che ricordi, non ho dato alcun gas...

...e cmq il TC avrebbe dovuto tagliare subito verificando una differenza di velocit? fra anteriore e posteriore...

Il TC al massimo pu? togliere gas, qui il problema era di zero grip anche SENZA gas...

... se non mentono in BMW riguardo alla pulizia c'? qualche problema sulla moto...

... ok che avevi le morbide senza termo col freddo ma a 50 all'ora una curva ampia si fa.

[ChoBo]

Il TC al massimo pu? togliere gas, qui il problema era di zero grip anche SENZA gas...

... se non mentono in BMW riguardo alla pulizia c'? qualche problema sulla moto...

... ok che avevi le morbide senza termo col freddo ma a 50 all'ora una curva ampia si fa.

Se tutto va bene domani mattina ho la roba sostitutiva (tranne la leva frizione, pace), vado al Mugello, montiamo tutto e la faccio provare a Giampy...

...speriamo sia tutto ok

[MiKiFF]

Ah, dimenticavo, visto che la moto non è ancora partita fossi in te volerei al mugello per provarla ancora, anche solo sul piazzale.

[MiKiFF]

Se tutto va bene domani mattina ho la roba sostitutiva (tranne la leva frizione, pace), vado al Mugello, montiamo tutto e la faccio provare a Giampy...

...speriamo sia tutto ok

Buono, la leva frizione smontale e raddrizzala.

[Docste]

Non rimane che provare

Gonfia il posteriore al doppio della pressione, e, se non scoppia, fatti un giretto e dimmi che ne viene fuori

no no...le prove le lascio a te

cmq, aldil? delle battute, ? capitato anche a me di entrare in pista dimenticando di "fare" le pressioni, ma non ricordo una situazione di equilibrio cos? precario per? non avevo di certo le ultime Dunlop...quindi non posso escludere in modo assoluto l'ipotesi

[ChoBo]

Buono, la leva frizione smontale e raddrizzala.

[ChoBo]

no no...le prove le lascio a te

cmq, aldil? delle battute, ? capitato anche a me di entrare in pista dimenticando di "fare" le pressioni, ma non ricordo una situazione di equilibrio cos? precario per? non avevo di certo le ultime Dunlop...quindi non posso escludere in modo assoluto l'ipotesi

La mia ? solo una supposizione, non ho esperienza in generale e non ho certo esperienza in merito.

Cmq secondo me un conto ? avere 2,5 invece di 2, ok, non ? il massimo ma vai... ma avere 4 invece di 2 mi sa che ? un bel problema...

[MiKiFF]

La mia ? solo una supposizione, non ho esperienza in generale e non ho certo esperienza in merito.

Cmq secondo me un conto ? avere 2,5 invece di 2, ok, non ? il massimo ma vai... ma avere 4 invece di 2 mi sa che ? un bel problema...

Ok che era caldo ma a Magione col K5 e le D209 ho girato per un'ora con la posteriore gonfiata a 4 e ripeto 4 BAR perch? il gommista simpatico non sapeva quanto mettere e ha pensato bene di gonfiarle a caso "tanto poi io avrei controllato"...

... il posteriore scivolava molto ma non sono andato manco vicino a stendermi e giravo in 1:19.

[cosimo]

Ok che era caldo ma a Magione col K5 e le D209 ho girato per un'ora con la posteriore gonfiata a 4 e ripeto 4 BAR perchè il gommista simpatico non sapeva quanto mettere e ha pensato bene di gonfiarle a caso "tanto poi io avrei controllato"...

... il posteriore scivolava molto ma non sono andato manco vicino a stendermi e giravo in 1:19.

Edit: doppio

[cosimo]

Ok che era caldo ma a Magione col K5 e le D209 ho girato per un'ora con la posteriore gonfiata a 4 e ripeto 4 BAR perch? il gommista simpatico non sapeva quanto mettere e ha pensato bene di gonfiarle a caso "tanto poi io avrei controllato"...

... il posteriore scivolava molto ma non sono andato manco vicino a stendermi e giravo in 1:19.

Quel che si dice: guidare sopra i problemi

Cmq, la situazione di Chobo e' una di quelle che odio di pi?: sapere che c'e' un problema ma non identificarlo, e non averne molto tempo per farlo. Devi trovare il modo di fare un test, prima della prox pistata che, mi pare di capire sia ... In Spagna!

[ChoBo]

Quel che si dice: guidare sopra i problemi

Cmq, la situazione di Chobo e' una di quelle che odio di pi?: sapere che c'e' un problema ma non identificarlo, e non averne molto tempo per farlo. Devi trovare il modo di fare un test, prima della prox pistata che, mi pare di capire sia ... In Spagna!

Gi?, esatto!

Io spero ad un concorso di colpa:

- gomma gonfiata il doppio
- asfalto freddo (aria 10?)
- ero fuori traiettoria per non rompere il ***** (sporco? asfalto ancora pi? freddo?)
- gomme morbide fatte per lavorare a + di 70?, ghiacciate senza termo

Comunque, spero domani si possa fare questo test senn? sono fottuto

[blackbass]

Gi?, esatto!

Io spero ad un concorso di colpa:

- gomma gonfiata il doppio
- asfalto freddo (aria 10?)
- ero fuori traiettoria per non rompere il ***** (sporco? asfalto ancora pi? freddo?)
- gomme morbide fatte per lavorare a + di 70?, ghiacciate senza termo

Comunque, spero domani si possa fare questo test senn? sono fottuto

alla peggio ti presto la mia per andare in spagna...

[ChoBo]

alla peggio ti presto la mia per andare in spagna...

Sei sicuro?

[blackbass]

Sei sicuro?

ki rompe paga ma prima di fart buttare 2000? te la presto davvero