Nn si pu? fare niente cn la Hp, sn parametri standard ,probabile che con il calibration si possa fare
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Nuovi lavori s1000rr
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Ciao vorrei eliminare anche io l'abs visto che far? un uso della moto solo pista. Potresti mettere le dimensioni delle 2 boccole che hai usato come "tappo"?Originally posted by guidobmw View PostQuesta ? la centralina abs modificata...
I tubi che sono collegati sono quelli del freno posteriore...
Gli altri due, diciamo "tappi" sono stati messi per disinserire definitivamente l'abs... Infatti come vi mostrer? pi? avanti ho provvedduto a fare i tubi diretti da pompa a pinza senza passare pi? dalla centralina...
Per evitare errori dell'elettronica della moto ovviamente non bisogna scollegare il freno posteriore, uno dei due deve rimanere collegato alla centralina (ovviamente quello posteriore)

Diametro interno
Diametro esterno
Altezza
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ti conviene svitare uno dei due occhielli sulla tua moto e misuri l' altezza l' interno e l esterno........sia per queste di guido sia quelli di un altro ragazzo ? stato fatto cos?Originally posted by cristian13 View PostCiao vorrei eliminare anche io l'abs visto che far? un uso della moto solo pista. Potresti mettere le dimensioni delle 2 boccole che hai usato come "tappo"?
Diametro interno
Diametro esterno
Altezza
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Grazie, chiedevo solo per avvantaggiarmi con i tempi, se qualcuno aveva gia le dimensioni mi facevo preparare in officina le boccole e quando smontavo tappavo e facevo tutto in un colpo soloOriginally posted by caicai View Postti conviene svitare uno dei due occhielli sulla tua moto e misuri l' altezza l' interno e l esterno........sia per queste di guido sia quelli di un altro ragazzo ? stato fatto cos?
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Ciao. scusa vi chiedo una info urgente sull'abs. Ho visto che hai chiuso 2 tappi che credo vadano al circuito anteriore. ma gli altri 2 non vanno chiusi?
Cos? mi sembra che ti resti il freno posteriore che passa nel circuito ABS.
Non ? meglio togliere tutto?
per fare questo bisogna tappare tutti e 4 i fori e la centralina non da errore?
fatemi capire per cortesia.
grazie
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Teoricamente non si elimina l ABS del tutto perch? altrimenti la moto dopo tot km va in protezione.....invece tenendo il posteriore vai tranquillo!!!
Tanto scusa se il frno post ce l ha che ti frega??? Per quello che viene usato... Anzi forse e meglio cos? che ti evita anche eventuali bloccaggi
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Al limite faccio cosi come dici. Quindi i due di sinistra li tappo togliendo i tubi fino alla forcella anteriore e il posteriore lo lascio?
Se si togliesse la parte di centralina lasciando solo il TC come alcuni fanno poi si spippa la centralina di nuovo?
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Nessuno che ha il calibration che mi s? rispondere??????????
ma solo le...RUSSE
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