Coppie serraggio

[Torakiky]

Se sviti entrambi i piedini...perdi il centraggio della ruota anteriore
Se ne svita dunque solo uno per consentire di svitare il perno ruota!

Ecco, ovviamente io l'ho fatto Per? non l'ho mosso, quando ho visto che il perno non si svitata ho riserrato il tutto, ergo direi che ? tutto ok

[massimou]

al massimo la ricentri

in concessionario BMW, mollano il perno e per far sfilare (presumo) meglio la ruota mollano anche le viti dove c'? la bussola.

per rimontare il tutto, infilano il perno avvitano fino a che la bussola non comincia a girare, verificano che sia in battuta e poi chiudono le viti del piedino di destra e dopo quello di sinistra.

[massimou]

Ecco, ovviamente io l'ho fatto Per? non l'ho mosso, quando ho visto che il perno non si svitata ho riserrato il tutto, ergo direi che ? tutto ok

non si svitava perch? la bussola non era pi? bloccata sul piedino

[Torakiky]

non si svitava perch? la bussola non era pi? bloccata sul piedino

Ovviamente
La mia domanda era se devo fare qualcosa per ricentrare la ruota, ma penso di no perch? la bussola non si ? mossa dal piedino

[massimou]

direi di no

cmq lo vedi subito se non ? centrata, il sensore tocca sulla ruota fonica

la bussola va in battuta vero l' interno, se non lo ? la ruota va verso il sensore ...

[Torakiky]

direi di no

cmq lo vedi subito se non ? centrata, il sensore tocca sulla ruota fonica

la bussola va in battuta vero l' interno, se non lo ? la ruota va verso il sensore ...

OK, OK, ? tutto a posto

[massimou]

Aggiornamento

Viti Retrovisori 8Nm

Dado canotto sterzo 120Nm

Viti piastre forcelle 19Nm

Viti pinze freni 38Nm

perno della ruota anteriore 50Nm

Slitte Monoammortizzatore 56Nm

Staffa scarico 28Nm
Poggia piedi passeggero 28Nm

fascetta terminale 20Nm

Dado perno forcellone 100Nm

Asse Ruota posteriore 100Nm

Controdado Bloccaggio catena 19Nm

Notolini cavalletto 20Nm

4 perni motore 56 nm
per questi mi segnalano che devono essere seguite le seguenti fasi:

1a fase

Avvitare tutte le boccole e le viti senza serrarle

Motore ant. sin. su telaio, M10 x 50
2a fase

Coppia di preserraggio, 10 Nm

Coppia di serraggio finale, 56 Nm

Boccola filettata (motore dietro al telaio), M24 x 1,25, Montaggio della boccola filettata con l'apposita vite
3a fase

Coppia di preserraggio, 20 Nm

Trattenere il motore dal lato post. sup. sul telaio, M10 x 247, agendo dalla vite, per evitare di ruotare la boccola filettata
4a fase

Dado, 56 Nm

Trattenere il motore dal lato post. inf. sul telaio, M10 x 247, agendo dalla vite, per evitare di ruotare la boccola filettata
5a fase

Dado, 56 Nm

Motore ant. des. su telaio, M10 x 50, Con inserti conici
6a fase

56 Nm

[ilCONDOR]

Scusate le viti per le varie protezioni (frizione, alternatore, ecc.) vanno strette con determinate coppie si serraggio?

Grazie

[Torakiky]

Scusate le viti per le varie protezioni (frizione, alternatore, ecc.) vanno strette con determinate coppie si serraggio?

Grazie

S?, e devi starci anche attento perch? sono d'alluminio: mi pare sia sui 10 Nm

[Bombardone74]

Quindi fatemi capire per smontare la ruota anteriore devo allentare le due viti del piedino dx e poi con la bussola grande se non erro ho letto da 24 allentare il perno ruota quindi sfilarlo e successivamente togliere la ruota, naturalmente prima smonto le pinze freno.
Giusto?

[federicoronzani]

Ho bisogno di voi : qualcuno mi pu? dire la coppia di serraggio dei dadi della corona ? (1000 rr 2012) non sono riuscito a trovarla
GRAZIEEE

Fede

[gio636]

ciao a tutti le viti che tengono i tamponi protezione telaio a quanto vanno serrati ?
non dispongo della chiave dinamometrica

[ilCONDOR]

I tamponi telaio sono 60 nm

[federicoronzani]

I tamponi telaio sono 60 nm

Sai anche la coppia per fissare i dadi della corona ?
Grazie

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[ilCONDOR]

Sai anche la coppia per fissare i dadi della corona ?
Grazie

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No mi dispiace