Ducati Panigale V4 thread IV capitolo

[frankye80]

Ma no non mi sono spiegato.... non di restyling naturalmente... ma di componenti o strutture che dopo i tanti richiami sono stati soggetti a cambiamenti particolari... qualora ci siano intendo!

[Diego Granata]

Ma no non mi sono spiegato.... non di restyling naturalmente... ma di componenti o strutture che dopo i tanti richiami sono stati soggetti a cambiamenti particolari... qualora ci siano intendo!

Si riguarda sempre la livrea. Qui le vernici sono per le alte temperature

[sebastian]

Sta facendo come la MV.... una serie speciale per ogni cagata... comunque presentata in america e gli americani ci vanno pazzi per le serie speciali quindi buon per loro

Non mi sembra. Della V4 1100 esistono quattro versioni con base 4 cilindri a V. L?MV ha lo stesso motore con innumerevoli versioni. Neanche da paragonare.

[sebastian]

Si riguarda sempre la livrea. Qui le vernici sono per le alte temperature

La vernice ? l?unica cosa che resiste Sono i cablaggi che alzano bandiera bianca

[frankye80]

Ma questa cosa del calore ? ancora attuale? Non si ? risolta con qualche aggiornamento?

[Nostradamus]

Ma questa cosa del calore ? ancora attuale? Non si ? risolta con qualche aggiornamento?

Il problema della temperatura non ? "un problema", la moto Euro 4 scalda, vedremo se le nuove arrivate riusciranno veramente a fare meglio, certo ? che con lo scarico decatalizzato e senza copertura sui cilindri posteriori, le cose migliorano parecchio, si guadagna una tacca anche con temperature estive.


https://youtu.be/IZZfMPb5ETg

[=france90=]

Il problema della temperatura non ? "un problema", la moto Euro 4 scalda, vedremo se le nuove arrivate riusciranno veramente a fare meglio, certo ? che con lo scarico decatalizzato e senza copertura sui cilindri posteriori, le cose migliorano parecchio, si guadagna una tacca anche con temperature estive.


https://youtu.be/IZZfMPb5ETg

concordo in pieno

[sakko]

Provate ad andare in pista con 35 gradi..poi mi sapete dire.

[Luca990]

Provate ad andare in pista con 35 gradi..poi mi sapete dire.

In pista un bel radiatore ? un upgrade da fare... io ho montato quello di Febur ma non ho ancora avuto occasione di provarlo. Credo tuttavia che il problema sia risolto.

[Nostradamus]

Provate ad andare in pista con 35 gradi..poi mi sapete dire.

Pu? darsi che tu abbia ragione, ma ? comunque indubbio che per uso normale/stradale, con scarico, mappatura e senza copertura dei cilindri posteriori, la temperatura scende parecchio, detto ci?, per uso solo pista ? ragionevole pensare che un radiatore maggiorato dia migliori risultati, del resto li montano anche altre moto................

[Ducataro]

In pista un bel radiatore ? un upgrade da fare... io ho montato quello di Febur ma non ho ancora avuto occasione di provarlo. Credo tuttavia che il problema sia risolto.

Sul v4 si possono lasciare le ventole, o come sul panigale v2 devono essere tolte?

[sakko]

Pu? darsi che tu abbia ragione, ma ? comunque indubbio che per uso normale/stradale, con scarico, mappatura e senza copertura dei cilindri posteriori, la temperatura scende parecchio, detto ci?, per uso solo pista ? ragionevole pensare che un radiatore maggiorato dia migliori risultati, del resto li montano anche altre moto................

Ricordo che lo scarico in questione non ? omologato quindi in strada non si pu? usare. Si pu? usare in pista...anzi si potrebbe dato che in alcune piste non ti fanno entrare.
Nella configurazione che dici tu in pista con aria a 30 gradi si gira sempre con 3 tacche e ventole perennemente accese dal primo giro. Forse questo come alcuni dicono ? normale...a me non pare.

[Luca990]

Sul v4 si possono lasciare le ventole, o come sul panigale v2 devono essere tolte?

Sinceramente non mi sono posto il problema e ho fatto smontare tutto...

[ivan23it]

Sul v4 si possono lasciare le ventole, o come sul panigale v2 devono essere tolte?

Che io sappia solo H2O performance ha fatto una versione che permette di tenere ventola

[=france90=]

Ricordo che lo scarico in questione non ? omologato quindi in strada non si pu? usare. Si pu? usare in pista...anzi si potrebbe dato che in alcune piste non ti fanno entrare.
Nella configurazione che dici tu in pista con aria a 30 gradi si gira sempre con 3 tacche e ventole perennemente accese dal primo giro. Forse questo come alcuni dicono ? normale...a me non pare.

che moto hai?