Nuovo software

[sakko]

https://www.ducati.com/it/it/editorial/dtc-evo-2?utm_medium=Social%20&utm_source=Facebook

[MiKiFF]

Grandi, questa ? una delle cose belle di Ducati, permettere di avere aggiornamenti di elettronica in maniera ufficiale senza sotterfugi, seppur a pagamento.






PS: chiss? cosa montava la V4S che ha fatto bene con Cordara

[=france90=]

quando sapete costo scrivete

[Rocky]

Grandi, questa ? una delle cose belle di Ducati, permettere di avere aggiornamenti di elettronica in maniera ufficiale senza sotterfugi, seppur a pagamento.






PS: chiss? cosa montava la V4S che ha fatto bene con Cordara

Un po come per la 1299 che da elettronica normale usc? la evo.
le differenze erano poco tangibili se non per niente.

[MiKiFF]

Beh, c'? chi cambia moto ogni anno dal 2000 e gira sempre negli stessi tempi...

[simon#79]

quando sapete costo scrivete

Riporto quanto comunicatomi dal Service Ducati:

"Listino 450,00+iva. For Race Use Only. Tempo di memorizzazione circa 1 ora. Devi scegliere la configurazione che utilizzerai (tipo di gomme e scarico) perch? non commutabile. Se cambi non specificano, ma penso devi ritornare alla config.di serie e riprogrammare senza costi, ma con mano d'opera. Il pacchetto non ? rivendibille, resta collegato alla moto."

[jupiter]

Costa niente proprio.....

[bobber]

costa come una centralina pwc o rapid (alle quali devi aggiungere le bancate) ? tanto?

[bobber]

un poggiapiedi yamaha , 30 gr di alluminio costa 90 euro, ? regalato? un pirolino in plastica suzuki, 3 gr di plastica, costa 1,5 euro...regalato?

[Luca990]

costa come una centralina pwc o rapid (alle quali devi aggiungere le bancate) ? tanto?

Beh ma questo ? solo un aggiornamento del tempo di taglio del cambio elettronico e una nuova logica per il TC... che cosa c'entrano le centraline che hai citato. Visto tutti i problemini per i quali hanno richiamato le moto in officina questo poteva essere concesso ai clienti in maniera gratuita.
My two cents

[Pizio]

Del miglioramento del Tc mi interessa relativamente, ma l'aggiornamento del cambio elettronico sarebbe una gran cosa, ammesso ovviamente che dopo averlo fatto, lo stesso smetta di "tirare indietro" nelle cambiate ad alti giri, soprattutto nelle marce alte.

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[CARLOPICONI]

Infatti per me problemi del cambio elettronico fin da subito prima che tirava indietro poi successivamente non mi entrava pi? la sesta marcia parliamo sempre ad alti regimi di giri portata in assistenza nuovamente ora vedremo se risolvono in garanzia o mi chiedono questo aggiornamento a pagamento per risolvere il problema che ripeto ? da quando o preso la moto nuova

[Diego Granata]

Infatti per me problemi del cambio elettronico fin da subito prima che tirava indietro poi successivamente non mi entrava pi? la sesta marcia parliamo sempre ad alti regimi di giri portata in assistenza nuovamente ora vedremo se risolvono in garanzia o mi chiedono questo aggiornamento a pagamento per risolvere il problema che ripeto ? da quando o preso la moto nuova

Lo faceva anche la mia, dopo i 10000 giri, la sesta non entrava quasi mai, e mi schiacciavo continuamente con le palle sul serbatoio. Presi un paio di scarpe adatte dell?alpinestar, andavo meglio ma il problema c?era sempre. Questo ? un altro dei vari motivi che mi ha portato alla vendita.

[=france90=]

l'assurdo ? che io che non la uso in pista non ho questo problema.... (e non fate commenti o battute su mettere la sesta oltre 10000giri non in pista grazie)

[Pizio]

Nemmeno io ho il problema delle marce che non entrano, France, ma credo potrai notare anche tu che il tempo di taglio ad alti giri, ? troppo lungo e cos? la moto tende a "tirare indietro"

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