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Ducati panigale v2 2025 pista

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    #16
    Questa è la mia






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      #17
      Originally posted by cannavaroc View Post

      Con la grafica verrà uno spettacolo! Io vorrei inserire qualche foto della mia, spero di riuscire a farlo.
      Comunque sarà interessante sapere tutto relativamente al setting, alle quote, al raffreddamento, alle mappe e alle modifiche in generale. Io intanto me la preparerò secondo i miei standard da amatore cercando un punto di equilibrio tra la strada e la pista che mi permetta facilmente di regolarla per l'una o l'altra cosa con poche mosse.
      Se usi gomme top di gamma stradali e vai anche in pista,non devi fare nessuna modifica.
      Io tra settimo di serie e successiva modifica ho visto una differenza di 1,5 sec
      Se invece usi gomme stradali,monti slick per la pista e sei più che a posto.
      Io parlo della versione S,originale con pastiglie Z04

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        #18
        Originally posted by Terribile View Post

        Se usi gomme top di gamma stradali e vai anche in pista,non devi fare nessuna modifica.
        Io tra settimo di serie e successiva modifica ho visto una differenza di 1,5 sec
        Se invece usi gomme stradali,monti slick per la pista e sei più che a posto.
        Io parlo della versione S,originale con pastiglie Z04
        Anche Io ho la versione S, e per la pista userò Pirelli suberbike SC1 ant e post, per strada vorrei montare le Dunlop D212.
        Ho notato che le sospensioni hanno una risposta sensibile alle regolazioni, hai usato un setting consigliato dal libretto di uso e manutenzione per la pista? Oppure ti sei mosso a sentimento?
        Hai potuto veirifcare il motore a che temperatura viaggia in pista e se si con quali temperature esterne?
        I rapporti ti sono sembrati giusti o corti? Io ho la sensazione che sia un po corta di rapporti e vorrei prendere una corona -2 denti.
        Hai montato l'ammortizzatore di sterzo? Scarico?

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          #19
          Originally posted by cannavaroc View Post

          Anche Io ho la versione S, e per la pista userò Pirelli suberbike SC1 ant e post, per strada vorrei montare le Dunlop D212.
          Ho notato che le sospensioni hanno una risposta sensibile alle regolazioni, hai usato un setting consigliato dal libretto di uso e manutenzione per la pista? Oppure ti sei mosso a sentimento?
          Hai potuto veirifcare il motore a che temperatura viaggia in pista e se si con quali temperature esterne?
          I rapporti ti sono sembrati giusti o corti? Io ho la sensazione che sia un po corta di rapporti e vorrei prendere una corona -2 denti.
          Hai montato l'ammortizzatore di sterzo? Scarico?
          Moto completamente originale e per completamente intendo che ho tolto solo la targa.
          Sospensioni usate come mi hanno consegnato la moto e successivamente ammorbidita per andare meglio in pista.
          Temperatura non ho mai fatto caso,né in Agosto né in Ottobre.
          Rapporti in pista a Cremona vanno bene e penso che per il 99% delle piste vadano bene questi.

          Io sono una persona che non si fa domande o problemi prima di provare le cose,quindi faccio poco testo.

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            #20
            Finita...la vado a ritirare nei prossimi giorni e poi vi dico come va (speriamo che quelle sospensioni, almeno nei pistini, reggano )



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              #21
              Guardando lo scarico nelle vostre foto, coi tubi che passano tutti all'interno del forcellone, è ancor più incomprensibile come abbiano potuto deliberare quell'immondizia della marmitta di serie.

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