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748 R cosa ne pensate ?

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    #16
    Occhio alle bielle....

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      #17
      Originally posted by Ducanero View Post
      sar? anche delicata ma da quello che ho capito se le manutenzioni vengono eseguite nella maniera corretta ? comunque affidabile, e poi il mio amico non ? sto gran manico, ? la sua prima moto stradale supersportiva
      Non ce'ntra nulla il manico ? semplicemente una moto delicata.
      L'imbiellaggio e l'albero motore (quindi non inezie) sono soggetti a continue rotture.

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        #18
        8500€ per una 748R sono sprecati a mio avviso...se è la sua prima supersport tanto vale metterlo o su una 749 o se proprio gli piace la serie tamburini una 748 o 748S....

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          #19
          io mi sento di dargli un consiglio compra la mia...............

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            #20
            boh, sulla delicatezza non posso dire nulla, ho fatto 4 stagioni di pista e non ho MAI avuto problemi...

            si certo, dopo le prime due ho fatto revisionare completamente il motore, e dopo le altre due lo sto facendo di nuovo...

            costa, ma almeno così sembra che vada sempre bene

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              #21
              si ma lupino secondo me e' meglio che compra lòa mia cosa dici.....................

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                #22
                Originally posted by Maurolic View Post
                Non ce'ntra nulla il manico ? semplicemente una moto delicata.
                L'imbiellaggio e l'albero motore (quindi non inezie) sono soggetti a continue rotture.
                L' aveva un mio amico: ha cambiato pi? spesso l' albero motore che l' olio!!
                Io mi orienterei su qualcos' altro...

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                  #23
                  Originally posted by ultras998s View Post
                  Occhio alle bielle....
                  sarebbe carino che OGNI TANTO argomentassi quello che scrivi

                  Originally posted by Lupino View Post
                  boh, sulla delicatezza non posso dire nulla, ho fatto 4 stagioni di pista e non ho MAI avuto problemi...

                  si certo, dopo le prime due ho fatto revisionare completamente il motore, e dopo le altre due lo sto facendo di nuovo...

                  costa, ma almeno cos? sembra che vada sempre bene
                  Prendilo ad esempio GENNA'

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                    #24
                    si sa che tanti criticano tanto per fare..................... comunque e' sempre meglio la mia......

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                      #25
                      Originally posted by gio80 View Post
                      si sa che tanti criticano tanto per fare..................... comunque e' sempre meglio la mia......
                      devo averlo gi? letto da qualche parte

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                        #26
                        Originally posted by Ducanero View Post
                        grazie a tutti ragazzi, credo che il mio amico comunque se la porter? a casa e da tutto quello che ho letto nel bene e nel male fa la cosa giusta, la moto a 6000 km originali, tenuta maniacalmente da una signora di 42 anni che se l'era presa per sfizio, mai uso pista, solo uso stradale e senza dargli del gran gas, perfetta completamente originale, neanche un graffio, 8500 euri
                        AZZO SEMBRA UNA BELLA OCCASIONE

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                          #27
                          Io ho avuto il modello 2001, spremuta senza tanti complimenti in pista e in strada per tre anni: MAI cambiato nulla!

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                            #28
                            Originally posted by Toledo View Post
                            sarebbe carino che OGNI TANTO argomentassi quello che scrivi
                            In un caso come questo, credo che l'unica argomentazione possa provenire solo da un service Ducati.

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                            • Font Size
                              #29
                              la scelta è caduta su questa moto dopo queste conclusioni, il 749 lo ha provato ma l'estetica non gli piace, preferisce la linea 748, di 748 e 748s tenuti bene con pochi km e che non abbiano fatto pista è veramente dura trovarne, questa ha pochi km, sicuramente non ha mai fatto pista ed è stata tenuta come un oracolo, poi se deve rompere rompe comunque ... ho un amico che ha rotto con il 748 base l'anno scorso ....

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                                #30
                                Originally posted by Ducanero View Post
                                la scelta ? caduta su questa moto dopo queste conclusioni, il 749 lo ha provato ma l'estetica non gli piace, preferisce la linea 748, di 748 e 748s tenuti bene con pochi km e che non abbiano fatto pista ? veramente dura trovarne, questa ha pochi km, sicuramente non ha mai fatto pista ed ? stata tenuta come un oracolo, poi se deve rompere rompe comunque ... ho un amico che ha rotto con il 748 base l'anno scorso ....
                                Quoto tutto quello che hai detto, per? perch? allora chiedere pareri?

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