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Ciporex ? tornato (Eicma)

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    #76
    Originally posted by Lele-R1-Crash View Post


    Che accidente di significato ha questo post tuo ?
    Sembra tanto una minaccia

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      #77
      Ora faccio un po' di pulizia e torniamo IT

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        #78
        Originally posted by AndreaRS250 View Post
        finalmente ducati si ? allineata alle dichiarazioni giappe

        per fortuna non mettono il dato con airbox in pressione (con la turboaria giapu)
        deeply quoting

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          #79
          un pensierino sull'848 sarebbe da farsi...vorrei vedere le foTTo

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            #80
            Originally posted by AndreaRS250 View Post
            finalmente ducati si ? allineata alle dichiarazioni giappe

            per fortuna non mettono il dato con airbox in pressione (con la turboaria giapu)
            Ancora non lo sappiamo se ste potenze sono farlocche e se s? di quanto....quindi ? meglio non parlare troppo!Prima che poi qualche japparolo rimane deluso!

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              #81
              Tread pulito, fastidio finito

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                #82
                [QUOTE=ciporex;3673199]Motore praticamente uguale al 90% a quello che correr? nel 2008[QUOTE]


                ma, cilindrata a parte, ? anche uguale al 1098s?

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                  #83
                  Originally posted by teox View Post
                  That grand dicks che prezzo per?.....
                  Consoliamoci pensando che la 749s costava 14.600, per? a questo punto meglio un 1098 usato imho

                  14795 nel 2004 ...please....

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                    #84
                    Originally posted by GASte View Post
                    Ancora non lo sappiamo se ste potenze sono farlocche e se s? di quanto....quindi ? meglio non parlare troppo!Prima che poi qualche japparolo rimane deluso!
                    diciamo che fino a che i motori non monteranno il turbo o qualche carburante o materiale alieno, il buon senso dovrebbe bastare anche senza vedere i grafici.. che poi anche coi grafici uno dice una cosa, e il giorno dopo ne esce un'altra

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                      #85
                      Si sa se ? prevista per il futuro una cilindrata intermedia tra 696 e 1000 ???

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                        #86
                        Io sono curioso di sapere del nuovo motore del monster. Dichiarano 80cv (quasi come l's2r che era di 800cc) ma sono reali o cosa? Che modifiche hanno apportato per arrivare a tale potenza con un 2v? Significa che il 1100 arriver? sopra i 100cv quando uscir??

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                          #87
                          Originally posted by nikodark View Post
                          Io sono curioso di sapere del nuovo motore del monster. Dichiarano 80cv (quasi come l's2r che era di 800cc) ma sono reali o cosa? Che modifiche hanno apportato per arrivare a tale potenza con un 2v? Significa che il 1100 arriver? sopra i 100cv quando uscir??
                          beh se pensi che gi? il Monster 695 aveva 74 cv circa.. . . il nuovo Monster rappresenta una evoluzione anche in termini di motore quindi ovviamente la potenza ? aumentata, tieni presente che ? anche euro 3, quindi togliendo il cat. . ..

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                            #88
                            Originally posted by nikodark View Post
                            Io sono curioso di sapere del nuovo motore del monster. Dichiarano 80cv (quasi come l's2r che era di 800cc) ma sono reali o cosa? Che modifiche hanno apportato per arrivare a tale potenza con un 2v? Significa che il 1100 arriver? sopra i 100cv quando uscir??
                            cmq penso che il 1100ds che monta sulla Hyper in un paio di anni andr? in pensione!

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                            • Font Size
                              #89
                              non ci siamo 996s... devi aggiungere qualche espressione in napoletano quando scrivi, troppo bello !

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                                #90
                                Originally posted by nikodark View Post
                                Io sono curioso di sapere del nuovo motore del monster. Dichiarano 80cv (quasi come l's2r che era di 800cc) ma sono reali o cosa? Che modifiche hanno apportato per arrivare a tale potenza con un 2v? Significa che il 1100 arriver? sopra i 100cv quando uscir??
                                hanno cambiato il gruppo termico testa e cilindri e valvole in pi? c'? una nuova centralina Siemens non pi? marelli che apporta enormi vantaggi anche in versione cat. Infatti ci sono 2 sande lambda una per cilindro.
                                una cosa seria insomma...

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