999 vs S4R

[fajan 999s]

già,oltretutto ha già avuto 3 proprietari,per cui la gente si insospettisce un pochino e si fa suggestionare da quello

[Jerry80]

b? non esageriamo Dago. Anche se ? nota la tua repellenza verso i 4V , il mio S4R i suoi bei 6000euro li vale tutti ancora adesso.
Cmq avevo trovato un 999 del 05 a 8000euro. Mi doveva far sapere, e poi in concessionaria Ducati/Pogliani via gallarate a Milano un 998 del 2002 a 8800euro
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1393481

[PepeDuca]

gi?,oltretutto ha gi? avuto 3 proprietari,per cui la gente si insospettisce un pochino e si fa suggestionare da quello

Brucia il libretto e di che l'hai smarrito, dopo risulti il 1? e solo proprietario

Jerry come gia detto, nn so' come fai a prendere una moto che nn te lo fa diventare barzotto!!!

[Jerry80]

Brucia il libretto e di che l'hai smarrito, dopo risulti il 1? e solo proprietario

Jerry come gia detto, nn so' come fai a prendere una moto che nn te lo fa diventare barzotto!!!

in realt? c'?. E' l'ultima postata il problema ? che finora non l'ho presa in considerazione per il prezzo un po' proibitivo. Cmq non si sa mai nella vita....

[*Dago*]

b? non esageriamo Dago. Anche se ? nota la tua repellenza verso i 4V , il mio S4R i suoi bei 6000euro li vale tutti ancora adesso.
Cmq avevo trovato un 999 del 05 a 8000euro. Mi doveva far sapere, e poi in concessionaria Ducati/Pogliani via gallarate a Milano un 998 del 2002 a 8800euro
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1393481

La cifra esatta che vale il tuo S4r ? quella scritta sull'assegno circolare che riesci a farti dare dal compratore .. il resto son solo chiacchere : questo intendevo con il "lasciar decidere al mercato"

Io ti consiglio senzaltro il 999 .

[mrfonzy]

b? non esageriamo Dago. Anche se ? nota la tua repellenza verso i 4V , il mio S4R i suoi bei 6000euro li vale tutti ancora adesso.
Cmq avevo trovato un 999 del 05 a 8000euro. Mi doveva far sapere, e poi in concessionaria Ducati/Pogliani via gallarate a Milano un 998 del 2002 a 8800euro
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1393481

8800 con 23000km non la comprerei a parte che il motore del 998 base
e lo stesso del 999 03-04nnon va na mazza 123cv

[xenon_1001]

questo sta a te, io darei di 999 (come ho gia fatto )

[*Dago*]

e lo stesso del 999 03-04nnon va na mazza 123cv

Non ti dimenticare che misurandoli come son misurati quelli di un 999 come il tuo quei 123 hp diventano magicamente 135-140 come minimo

[Jerry80]

quoto Dago, e cmq 123cv non mi sembran proprio noccioline insomma.

[paolo25]

visto i km che fai secondo me ti cdonviene venderla subito(se trovi alla cifra che pensi tu) perche se il prossimo anno pensi di avere 32000km penso che poi sia molto difficile riuscire a venderla con tutti sti km!!!

[mrfonzy]

Non ti dimenticare che misurandoli come son misurati quelli di un 999 come il tuo quei 123 hp diventano magicamente 135-140 come minimo

non penso proprio vedi prova in moto 113cv x il 998 02 117cv x il 999 02 120cv x 999 04
130cv x lo 05 STIAMO PARLANDO DI DATI ALLA RUOTA quindi.........
allora che senso avrebbe comprare uno 05 se gli stessi cv dello 02

[fajan 999s]

ti rispondo io...perchè ha il forcellone scatolato

[fajan 999s]

Brucia il libretto e di che l'hai smarrito, dopo risulti il 1° e solo proprietario

non ci avevo pensato...

Jerry come gia detto, nn so' come fai a prendere una moto che nn te lo fa diventare barzotto!!!

io l'ho fatto per esempio...a me la 999 non è mai piaciuta,in modalità strada,invece in modalità race fa sborare .L'ho presa principalmente perchè aveva 1000 km originali ed un sacco di cosette su,compreso uno scarco completo SHARK da 60 e la frizione antisaltellamento,il prezzo mi sembrava buono (2 anni di vita e l'ho portata a casa con 15000 euro) ed avendo il problema di una moto da rientrare (MONSTER S4),non ho esitato tanto,volevo a tutti i costi una stradale,sebbene i soldi non li avevo...

[Toledo]

non ci avevo pensato...



io l'ho fatto per esempio...a me la 999 non ? mai piaciuta,in modalit? strada,invece in modalit? race fa sborare .L'ho presa principalmente perch? aveva 1000 km originali ed un sacco di cosette su,compreso uno scarco completo SHARK da 60 e la frizione antisaltellamento,il prezzo mi sembrava buono (2 anni di vita e l'ho portata a casa con 15000 euro) ed avendo il problema di una moto da rientrare (MONSTER S4),non ho esitato tanto,volevo a tutti i costi una stradale,sebbene i soldi non li avevo...

Scarico da 60 non Te la svuotava un po' troppo????

[duecilindri]

Io andrei di 999 metti solo su le carene e cambi scarico e per divertirti in pista ne hai gi? da vendere per strada non ? certo il Monster ma ti assicuro che ? molto meglio della serie 916. Io comunque in pista mi diverto anche con il mio 996 che di cavalli ne ha meno di 120. Per strada il moster ? superiore sia come confort che come facilit? ma se i tuoi giretti sono molto veloci vedi che con il 999 ti diverti, secondo me l'unico problema delle sbk per strada e che se vuoi andare piano diventano legnose e stancanti ma se il ritmo cresce sono divertenti bisogna stare solo molto attenti perch? i rischi pero ci sono.