ma provate le stesse moto???
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doug polen preferisce il 999 :)
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Mi fai guidare la tua?Originally posted by Giulius999 View Postguida un 999.poi guida un 1098.
magari, magari..capisci le differenze.
A favore di una..e a favore dell'altra.


il 1098 l'ho già guidatoLast edited by giuseppe_d; 09-10-08, 06:00.
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Sia Polen che Bayliss parlano di moto da corsa e il 999 rispetto alla 1098 era pi? prototipo, le moto da strada sono un'altra cosa.
Non ho mai provato una 1098 per? tra 996 e 999 la seconda ? molto pi? comoda e in strada ? pi? facile, vero che questa davanti non d? quella sensazione di avantreno granitico ma la cosa cambia se si fanno delle modifiche all'assetto, ora sulla mia l'anteriore lo sento eccome.
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? quello che dicevo....
la 999 di bayliss era un altra cosa...lessi l'articolo su mondo ducati...una bi che arriva a 14500
la 999 di serie ? piatta e la ruota davanti non la senti...come in una 996....e se la alzi dietro e l'abbassi davanti allora la cosa cambia
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io passando dal 996 al 999 ho solo riscontrato miglioramenti! il 999 e' piu comodo piu facile e meno stancante della precedente
diciamo che guidare al limite il 996 era una goduria in quanto dovevi prenderla con la forza
ma sceso da una e salito sull altra sembrava scendere in piega da sola.
il 1098 nn l ho ancora provato pero' queste voci non dovrebbero esserci visto che la moto dovrebbe essere nettamente migliore o sbaglio? che forse non sia cosi migliore? o meglio non cosi tanto da far dimenticare la 999?
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la 1098 ? meglio....per? l'altra non era un c e s s o....quindi la diff. ? "minima"
sicuramente nello stretto la 1098 ? pi? agile e a mio parere la ruota davanti si sente di pi? nella 1098
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