E' necessaria il 1198,subito?

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  • #31
    non serve a na mazza ora come ora....ma secondo me lo faranno perch? tenere in piedi due linee di produzione costa troppo...

    allora via col 1200 su tutte le moto!

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    • #32
      io non ho ancora capito una cosa...fino a che cilindrata arriveranno?cioè tra 2 anni veramente si arriva a 1340?

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      • #33
        io non sono certo un ducataro, ma secondo me gi? la 1098 basta e avanza.

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        • #34
          secondo me questo si tradurr? in una svalutazione delle attuali base ed S.

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          • #35
            Originally posted by massirsv View Post
            io non sono certo un ducataro, ma secondo me gi? la 1098 basta e avanza.
            per divertirsi .......... avanza !!!

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            • #36
              Originally posted by massirsv View Post
              io non sono certo un ducataro, ma secondo me gi? la 1098 basta e avanza.
              altroch? se basta ed avanza.... io di fatti piuttosto che venderla x 100cc in pi? quest'inverno vado di tuning sulla mia (carbonio e scarichi) o magari, se ho le finanze apposto, le affianco la RSV4

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              • #37
                Originally posted by massirsv View Post
                io non sono certo un ducataro, ma secondo me gi? la 1098 basta e avanza.
                Originally posted by dany999s View Post
                per divertirsi .......... avanza !!!

                Per divertirsi.....? decisamente troppa.

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                • #38
                  Originally posted by ducaluca View Post
                  altroch? se basta ed avanza.... io di fatti piuttosto che venderla x 100cc in pi? quest'inverno vado di tuning sulla mia (carbonio e scarichi) o magari, se ho le finanze apposto, le affianco la RSV4

                  ancora co' 'sta RSV4... non ne devi parlare nella sezione ducati, HAI CAPITOOOOOOO!

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                  • #39
                    Originally posted by mromanel View Post
                    e cmq uno capace farebbe tempi simili (2 secondi + o -) tra il minor peso della 600 i cv del 1098

                    p.s: fabry forse io sono pi? fermo di te per? non dico che una susi 1000 k8 non va perch? in pista la guidava un fermo come il sottoscritto
                    Beh il raffronto questo senso va fatto tra 2 che girano sugli stessi tempi con moto molto diverse... e che in rettilineo si trovano alla pari... qui ? strano...

                    il 55 non stava ad indicare che eravamo veloci ma era come termine di riferimento sull'andatura... se uno gira in 46/47 ci sa dare il gas anche in curva...

                    se giri in 55... direi di no... ma sui rettilini cmq ci dai... non ? che rimani a gas chiuso...

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                    • #40
                      Ragazzi...un mio cugino di 3° grado a Vallelunga, di motore, ha strappato le carene ad una 1098R.

                      E di gas ne davano

                      Comment


                      • #41
                        Originally posted by elio View Post
                        ancora co' 'sta RSV4... non ne devi parlare nella sezione ducati, HAI CAPITOOOOOOO!
                        ah ! va bene..... oh elio ma non hai pensato che potrebbero/dovrebbero schierare anche 2 moto RSV4 nella stock 1000 ? chiss? chi ci mettono sopra...

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                        • #42
                          Originally posted by desmoone View Post
                          Ragazzi...un mio cugino di 3? grado a Vallelunga, di motore, ha strappato le carene ad una 1098R.

                          E di gas ne davano
                          c'? qualcuno che rosica... forse non v? gi? qualcosa... e v? beh...

                          alla prox...

                          Comment


                          • #43
                            Originally posted by FABRY24 View Post
                            c'? qualcuno che rosica... forse non v? gi? qualcosa... e v? beh...

                            alla prox...
                            se giri in 55 con una 1098 vuol dire che freni presto...dai gas in uscita di curva...quando la curva ? gi? finita da 3 ore e quando lo dai non lo dai bene

                            e con la giappo fai lo stesso + o -

                            poi misano non ha tutto sto rettilineo

                            voglio dire che non ? colpa della moto

                            Comment


                            • #44
                              Originally posted by mromanel View Post
                              se giri in 55 con una 1098 vuol dire che freni presto...dai gas in uscita di curva...quando la curva ? gi? finita da 3 ore e quando lo dai non lo dai bene

                              e con la giappo fai lo stesso + o -

                              poi misano non ha tutto sto rettilineo

                              voglio dire che non ? colpa della moto
                              quoto.. probabilmente danno gas a moto gi? dritta

                              Comment


                              • #45
                                Originally posted by ducaluca View Post
                                quoto.. probabilmente danno gas a moto gi? dritta
                                E' gi? qualcosa...

                                Comment

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