la ducati dove st? andando ??

[Goldrake]

Okkio ke io poi la compro GIALLA!

beelllllaaaaaaaaaaa

[.:Alex:.]

Quando in molti dicono che la ducati si è jappanizzata in fondo è vero, ma non deve essere perforza una cosa negativa difatti l aspetto positivo è che hanno puntato piu sul motore (grazie anche ad 1200cc ) che su una ciclistica superba come invece hanno sempre fatto in passato.
L aspetto negativo della japponizzazione è che la qualità dei componenti della moto in se stessa è calata e i possesori di 998/999 di questo se ne sono accorti sin da subito, in questi 2 aspetti cè di mezzo oggi il "nuovo" ducatista diverso dal ducatista di una volta che comprava ducati per dei motivi ben precisi, oggi invece chi compra ducati la compra per altri motivi...cmq questo nulla toglie alla 1198 che è una gran moto.

[tortix]

257 messaggi ed a nessuno ? venuto in mente che quando honda ha deciso di fare un bicilindrico VTR ? riuscito a vincere il mondiale 2 anni su 3 ???

[marcus]

257 messaggi ed a nessuno ? venuto in mente che quando honda ha deciso di fare un bicilindrico VTR ? riuscito a vincere il mondiale 2 anni su 3 ???

si, un prototipo, poi per? non l'hanno piu fatto un altro bicilindrico, e si che di mazzate ne hanno continuato a prenderne a fiumi

[CalegaR1]

257 messaggi ed a nessuno ? venuto in mente che quando honda ha deciso di fare un bicilindrico VTR ? riuscito a vincere il mondiale 2 anni su 3 ???

addio

[CalegaR1]

si, un prototipo, poi per? non l'hanno piu fatto un altro bicilindrico, e si che di mazzate ne hanno continuato a prenderne a fiumi

avranno avuto di meglio da fare... che poi di prototipi non erano gli unici ad interndersene...

[livelegend]

Ciao:IN DUCATI son'ARRIVATO all'Epoca della 851,POI 888,DOPODICH? ho INIZIATO lo Sviluppo del 916,e PROPRIO Durante una Giornata TEST-SVILUPPO=11-06-1994=ALBACETE(SPAGNA)TESTAI anche un NUOVO particolare Del CAMBIO=ELETTRONICO, Fatto costruir ad Hoc Dal TEAM
X ME:In QUANTO DOPO L'INCIDENTE del 1990 in AUSTRIA=ZELTWEG,NON piegavo + Completamente il GINOCCHIO SX:RENDENDOMI "IMPOSSIBILE"CAMBIAR MARCIA MENTRE ?ro IN PIEGA A SINISTRA:GUIDA ROTONDA?MAI AVUTA!Spigolosa=SI!!X OVVIARE ALLA MIA Menomata CONDIZIONE FISICA=SPALLA-BRACCIO SX=NO MUSCOLO DELTOIDE:ARTICOLAZIONE RIDOTTA AL 60%,GINOCCHIO SX SI PIEGA AL 65%,CORRENDO "UNICAMENTE" X VINCERE=Ne ?ro OBBLIGATO!Certo che Ora ? MOLTO + SEMPLICE=+POTENZA MOTORE,ELETTRONICA A UFFA:Con L'888,X Farla DERAPARE e Far le CURVE SPIGOLOSE in MODO da POTER ALLUNGARE LA STACCATA,far la CURVA in FRETTA:APPOGGIANDO=SPINGENDO La SAPONETTA=Ginocchio, Alleggerivo il POSTERIORE e DANDO GAS=DERAPAVA un POCHINO=Quel-Tanto CHE BASTAVA X POTER APRIR COMPLETAMENTE il GAS. (ELETTRONICA?=TROPPO FACILE e TROPPO COSTOSA all'Epoca:NON L'HO "MAI"Voluta:anche se han TENTATO di Convincermi:Mi ripetevan:CARL FOGARTY la USA,e NE TRAE BENEFICIO;X ME IL BENEFICIO ?ra IL FRENO MOTORE,in QUANTO NON avendo il muscolo DELTOIDE SX:Ci? CHE perdevo nelle VARIANTI DX-VS-SX LO RIPRENDEVO NELLE STACCATE=FRENO ANT.re+ FRENOMOTORE-DUCATI(POTENTISSIMO):Chiaramente PIZZICANDO la FRIZIONE Ha M? di TIRA-LASCIA:=EVITAVI il BLOCCAGGIO della RUOTA POSTERIORE e QUINDI INEVITABILI SALTELLAMENTI con Conseguenti DRITTI!!!!!!!!!.CIAO RAGAZZI

Giancarlo Falappa

un onore essere quotato da Giancarlo
un'epoca da ricordare e sulla quale meditare

[livelegend]

i messaggi sono tanti

ma io devo ancora capire

il problema ? che chi argomenta meglio ? di fatto un NUOVO ducatista

anche io penso che se dovessi usare per forza una 1198S alla fine mi ci troverei bene.............perch? probabilemtne ? la moto con la guida pi? simile a quello che ho guidato fino ad ora.

vorrei per? capire se chi ha guidato 749-998-999 ? contento poi di guidare una moto ha il suo punto di forza nelle sparate sul dritto.

forse non lo capir? mai perch? in fondo il vecchio ducataro come intendo io non c'? pi?, invece ? pieno di japparoli pentiti che alla prima iniezione di cv e cc da aprte di ducati sono corsi/correranno a prendersi una ducati...........e a difenderla qui sul forum...........

[ducaluca]

io sono uno di quelli che ha guidato 748/996/998/999/1098 in un pò tutte le versioni: base,S,SPS,R.... a me non pare che la 1098 abbia il suo punto di forza nella sparata sul dritto... certo, la 1098 quando apri sul dritto ne fa di strada ma era così anche per il 996/998/999 rapportatato a quegli anni e alla concorrenza che c'era a quel tempo... ho avuto pure la R1 2005 e la confidenza in curva che mi dava una qualsiasi Ducati da me posseduta era 10volte meglio dell'R1

[jack]

257 messaggi ed a nessuno ? venuto in mente che quando honda ha deciso di fare un bicilindrico VTR ? riuscito a vincere il mondiale 2 anni su 3 ???

infatti me la son comprata

in quegli anni per vincere serviva il 2 cilindri, detto fatto honda decise di vincere andando su un terreno non suo.....con i risultati che tutti sappiamo, anche aprilia ci sarebbe riuscita con un p? pi? di impegno...poi i 4 cilindri furono portati a 1000 e non ci f? pi? bisogno di investire su un 2, altrimenti honda avrebbe continuato a svilupparlo rendendo sempre molto ardua la vita alla ducati

[livelegend]

io sono uno di quelli che ha guidato 748/996/998/999/1098 in un p? tutte le versioni: base,S,SPS,R.... a me non pare che la 1098 abbia il suo punto di forza nella sparata sul dritto... certo, la 1098 quando apri sul dritto ne fa di strada ma era cos? anche per il 996/998/999 rapportatato a quegli anni e alla concorrenza che c'era a quel tempo... ho avuto pure la R1 2005 e la confidenza in curva che mi dava una qualsiasi Ducati da me posseduta era 10volte meglio dell'R1

io parlo della 1198s, di quello che si dice sui giornali, non della 1098
la discussione nasce su questo
che la 1198s ha la sua forza nel motore e tutte le altre cose che ho riportato pari pari dal giornale

la R1 2005 faceva cagare anche me che sono fondamentalmente yamaharo........mi ci sono trovato molto male in pista, anche se invece nelle gare in salita andava bene

ce ne sono di jap che sono 10 volte meglio di una R1 2005.............

[ducaluca]

ce ne sono di jap che sono 10 volte meglio di una R1 2005.............

e vabb? oh ! me so trovato x le mani 'sta ***** de R1 2005... che dovevo f? ?

[MiKiFF]

Prova un K5 messo bene e preparati a vendere il pompone...

[ducaluca]

Prova un K5 messo bene e preparati a vendere il pompone...

ce l'ho avuto anche se preparato stock nel 2006.... provato pochissimo perch? in pista sono una fava ecco.... forse la jappa che pi? mi ? rimasta impressa, unico punto debole (un p?) i freni ma il motore del K5 ? qualcosa che ancora ricordo con piacere....

[marco636]

non ho tempo di argomentare quindi ripropongo salutandovi un vecchio adagio:

jappysukateeee