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io da jappo onesto dico solo ke preferisco la 999 al 1098...dovessi scegliere comprerei un bel 999 (ma rimango fedele al 4 cil...)
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Da ex possessore di 999 m.y.05 posso dire che ? una buona moto con due grossi difetti:
peso e affidabilit?.Comment
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cambiare forcellone? easy...
In realt? Ducati ha predisposto dei kit forcellone scatolato gi? modificati, in modo da non dover modificare i tubi di scarico (in origine erano per i 749 dark, che avevano di base il forcellone fuso, ma dovrebbero adattarsi a tutti i modelli di 999).
NB: bisogna leggermente risagomare la carena inferiore destra e sinistra (vengono fornite anche le sagome per tale modifica).
Prezzo: ne ho un paio in casa da 2 anni... vedi te, basta che l'offerta non sia offensiva.... :-)
ciao
M.Comment
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ho visto (e ascoltato) un'intervista fatta da dipillo a troy......troy aveva in mano il casco limited edition per le vittorie con 3 ducati diverse e dipi (cogliendo l'occasione che gli offriva il casco) gli ha chiesto quale dei 3 modelli con cui ha corso è il peggiore......lui ha risposto che la peggiore è stata la.........999...........l'intervista è andata in onda il 25/12 su nuvolari........io non sono troy ma ho la 999 e non la cambierei mai con un 1098.......(ma con un 998 si)..........Comment
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peccato che la 999 sia stata l'unica Ducati ad aver vinto 3 mondiali (e dovevano essere 4, se solo avessero voluto...)Originally posted by jodpistone View Post
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Vedo che c'è qualcuno che la pensa come me.
Io sto spendendo dei bei soldini sulla mia 999 per migliorarla e renderla sempre più performante,ma mai la cambierei per prendere la 1098...
Però se mi offrissero una bella 998 ci penserei un attimo.Comment
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IN MOLTE INTERVISTE PRIMA CHE USCISSE LA 1098 TROY DICEVA CHE LA 999 ERA LA MOTO MIGLIORE CHE AVEVA MAI GUIDATO, TROVO TUTTE LE SUE ULTIME, SOLO DICHIARAZIONI COMMERCIALI IMPOSTE DA DUCATI.Originally posted by jodpistone View PostComment
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che problemi di affidabilit? ti ha dato? anche io ho la 999 05, nel grande viaggio dell'alleggerimentoOriginally posted by dlr999 View Post
ma di problemi non ne ho ancora riscontrati... e sto a 21mila km!
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Dubito che troy si permetterebbe a fine carriera di farsi mettere in bocca parole dalla ducati, visto che buona parte delle vendite e della riprese ? anche dovuta a lui. Tuttavia ? davvero strano che lo abbia detto... fino a qualche mese fa la migliore era senza dubbio la 999, e la 1098 sotto... poi ha provato la 1198 ed ha detto che era meglio questa... ma l'ha provata per una sola gara (e che gara)! dubito fortemente che pensi davvero che la 999 sia stata la peggiore. Certo era quella che ha subito di pi? il miglioramento prestazionale dei frullini.Originally posted by fra999 View Post
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Quoto per esperienze anche di altri conoscenti mi pare che la 05/06 sia molto affidabile, forse la pi? affidabile tra le ducati...poi la moto difettosa pu? sempre capitare.Originally posted by Hitan View Postche problemi di affidabilit? ti ha dato? anche io ho la 999 05, nel grande viaggio dell'alleggerimento ma di problemi non ne ho ancora riscontrati... e sto a 21mila km!Comment
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se lo dice troy........a fine carriera........Originally posted by jodpistone View Post
gli interventi sono molti ma non si capisce su che terreno si faccia questo confronto si passa dai passeggi ai risultati in sbk.......che molto poco hanno di rilevanza per giudicare una moto STRADALE
parliamo di moto originali confronto in pista ???
allora la 1098 ? indubbiamente superiore alla 999
parliamo di moto elaborate
una 999 che ha motore strapompato quote ciclistiche stravolte ciclistica stravolta andr? sicuramente bene (tutto va bene.......se lo mando bene) .........magari meglio ancora se ? una RS
e andr? meglio o peggio di una 1098 a seconda di come sar? preparata quest'ultima e dei gusti/capacit? del pilota
parliamo di passeggiate con qualche puntata in pista
agni scarrafone ? bello a mamma sua
e magari per molti affezzionati al marchio una 999 ? pi? "ducati" di una 1098 fosse solo perch? la 1098 ? apprezzata da tutti..............anche dai jap pi? incalliti.........
quando usci' la 999 in sbk un pilota italiano si rifiut? di guidarla usando solo il motore montato sulla 998, poi di cose ne sono successe tante a lui e al mandiale in generale
io un giudizio in generale sulle 3 generazioni di ducati lo ho sulla base delle prove che ho fatto personalmente e dell'esperienza degli amici con cui ho girato/corso che hanno usato sempre ducati
diciamo che se fossi ducataro
per un utilizzo in gara prenderei una 1198s o una 999R preparata o meglio una RS
per un utilizzo stradale prenderei una 999 facendo l'affare
per un utlizzo minimo e per il piacere di possedere un oggetto bello e con una storia prederei la 998 o precedeti magari in versioni s o meglio
ma io non sono ducataroComment
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Originally posted by dany999s View Postti quoto in pieno , la 999 è nata troppo presto , e comunque io propio per questo la sto realizzando com motore 1098 .
solo tu ? 
cmq,anke esteticamente, a me il 1098 nn piace + della 999...almeno a parità di livrea da pista...de gustibus
la 1098 è una bellissima moto ,ma abbastanza anonima...la 999 unica...ed è stata presentata nel 2003
a me tuttora fa sesso,mentre il 1098 mi ha già rotto come tutte le giappe
poi ,tecnicamente parlando, vi rimando a dopo le prime uscite col prototipo...ma son sicuro qualcuno si alzerà sulla sedia 
ma ho già sentito pareri molto illustri,sia di tecnici ke di piloti,ke ki ha avuto dei 999 preparati ad un certo livello deve ancora abbassare o migliorarsi,o x lo meno cià messo un bel po', col 1098 o anke 1198
come tutti i millenovantottisti ke son stati dietro finora
Last edited by arabykola; 28-12-08, 16:47.Comment
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