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Ducati 749s...me la spiegate?

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    #31
    Originally posted by desmoricky View Post
    Allora letto tutto d'un fiato quello che hai scritto m'ha provocato un orgasmo ...ahahah
    Allora si la corona la cambio, e cambio anche la catena a sto punto, kit DID?
    Per il resto...piano piano ragazzi...che con lo stipendio che c'ho...devo aprire un mutuo per tutta sta roba...

    Il punto ? proprio li...devo arrivare a 6000 perch? di serie ha quel caxxo di buco di coppia che mi fa sbroccare...

    dato che ? originale, be dai faccio senza farti la lista, sai anche te le modifiche di routine

    scappo a leggere il post dei telai zuzuki, se ne ? aperto un altro raga

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      #32
      Originally posted by marco636 View Post
      dato che ? originale, be dai faccio senza farti la lista, sai anche te le modifiche di routine

      scappo a leggere il post dei telai zuzuki, se ne ? aperto un altro raga
      Certo poi con che coraggio venite a prandere per il culo la ducati...mah!

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        #33
        Originally posted by desmoricky View Post
        Certo poi con che coraggio venite a prandere per il culo la ducati...mah!

        questa te la quoto fratello































        suka

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          #34
          Originally posted by marco636 View Post
          questa te la quoto fratello































          suka
          Come darti torto
































































          SUKA SUKA

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            #35
            Originally posted by desmoricky View Post
            Come darti torto

            SUKA SUKA

            allora risolto il mancato spunto ai bassi di st? 749s o no?

            comunque il bello dei bicilindrici ? propio il tiro ai bassi, se la tua non tira ai bassi cosa rimane?



            ha dimenticavo, c'ha l'olins che ai bassi aiuta tanto

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              #36
              metti corona piu 3 denti assolutamente come prima cosa!!!!!
              poi dovresti alleggerirla con carene e telaietti almeno e mettere uno scarico con centralina (li trovi usati ) vedrai come cambia.

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                #37
                Originally posted by carlo_a_tuono View Post
                metti corona piu 3 denti assolutamente come prima cosa!!!!!
                poi dovresti alleggerirla con carene e telaietti almeno e mettere uno scarico con centralina (li trovi usati ) vedrai come cambia.
                Si diciamo che l'iter ? abbastanza chiaro...per il momento cambio corona che ? la cosa meno costosa...poi piano piano la si incattivisce con tutto l'incattivente reperibile

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                  #38
                  consiglierei testosterone e varie robacce chimiche scherzo

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                    #39
                    Originally posted by Grapesco View Post
                    consiglierei testosterone e varie robacce chimiche scherzo

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                    • Font Size
                      #40
                      Vai di passo 520

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                        #41
                        Originally posted by ruggero View Post
                        Vai di passo 520
                        Mmmm....non ci capisco ancora molto...passo riferito a cosa?

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                          #42
                          Originally posted by carlo_a_tuono View Post
                          metti corona piu 3 denti assolutamente come prima cosa!!!!!
                          poi dovresti alleggerirla con carene e telaietti almeno e mettere uno scarico con centralina (li trovi usati ) vedrai come cambia.

                          Basta????Altri 2000 eurozzi per farla alzare in prima di gas???Niente male.... CHE AFFARE!!!!

                          A parte gli scherzi....credo che il grosso handicap di questa moto sia il suo peso che compromette a 360? le potenzialit? di questa moto....

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                          • Font Size
                            #43
                            con il kit d.i.d passo 520 si dovrebbero recuperare circa 1,5 cv e dare un po di brio in piu' alla motuzza!originale mi sembra che sia 525

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                              #44
                              Originally posted by AbRR View Post
                              Basta????Altri 2000 eurozzi per farla alzare in prima di gas???Niente male.... CHE AFFARE!!!!

                              A parte gli scherzi....credo che il grosso handicap di questa moto sia il suo peso che compromette a 360? le potenzialit? di questa moto....
                              Addirittura...guarda io sinceramente non so che dirti, questa ? la mia prima moto. Quando la porto mi sembra una piuma, per? tutti dicono che ? pesante...posso solo immaginare allora quando poco pesano le altre...

                              Comunque non ? solo questione di farla alzare...quella era una provocazione, quello che vorrei ? un motore un p? pi? rabbioso anche sotto sotto...cio? anche prima dei 6000

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                                #45
                                Originally posted by desmoricky View Post
                                Mmmm....non ci capisco ancora molto...passo riferito a cosa?




                                guarda io rimango dell'idea degli adesivi, poca spesa molta resa

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