Terminali sconosciuti 749

[desmoricky]

eppure raga, gli akra di ultima generazione con il carbonio finale son questi qua

Senza dubbio...per? boh, a te sembra proprio questo o ci noti qualche differenza?

[Gabryamar1]

Il classico AKRA per la 749 non ha il terminale in carbonio...

Ma infatti non si ? detto che ? un' Akra per la 749. E' un Akra per una Jappo con scarico laterale, per me potrebbe essere di un GSX-r.

[desmoricky]

Ma infatti non si ? detto che ? un' Akra per la 749. E' un Akra per una Jappo con scarico laterale, per me potrebbe essere di un GSX-r.

Quindi dici che non ? a ciabatta , boh sar? ingannato dalla prospettiva.

[desmoricky]

Questo con una copertura finale in carbonio AD-HOC ci starebbe niente male

[Gabryamar1]

Quindi dici che non ? a ciabatta , boh sar? ingannato dalla prospettiva.

Si penso non sia a ciabatta. Mi da l' idea che sia un Akra per GSX-r. Ti sembra a ciabatta perchè è un pò schiacciato.

[vinarm]

ZX6R 2008

effettivamente sembra molto simile a questo

[desmoricky]

effettivamente sembra molto simile a questo

Si in effetti....cavolo per avere uno scarico decente mo monto il codone del 1098

[il rosc]

sono degli akrapovic per la sbk ufficiali



la moto di Nannelli



costavano un patrimonio

[desmoricky]

sono degli akrapovic per la sbk ufficiali



la moto di Nannelli



costavano un patrimonio

Ahhhhh....vedi....

[vinarm]

Si in effetti....cavolo per avere uno scarico decente mo monto il codone del 1098

cosi???

[desmoricky]

cosi???

Eh....niente male, anche se mi fanno letteralmente impazzire i SUONO, li facessero per la mia





































p.s. MALEDETTO

[fabribri]

La coppa in carbonio fu fatta per la prima volta propprio da Akrapovic per la moto di Nannelli che allora correva per il Team Caracchi, unico Team (allora) sponsorizzato dalla fabbrica slovena.
Era un coppa davvero molto molto bella che era montata sul terminale SPECIFICO per Ducati che Akrapovic aveva realizzato per la 999 e per la 749. Da quel momento alla gara dopo Leovince si presentò anche lei con la coppa in carbonio e subito a seguire Arrow su una moto per pilota del Ten kate e subito dopo ancora su tutte

[desmoricky]

Quindi sostanzialmente non era altro che il classico akra per 749 con una coppa ad-hoc in carbonio.
Ok,grazie

[vinarm]

La coppa in carbonio fu fatta per la prima volta propprio da Akrapovic per la moto di Nannelli che allora correva per il Team Caracchi, unico Team (allora) sponsorizzato dalla fabbrica slovena.
Era un coppa davvero molto molto bella che era montata sul terminale SPECIFICO per Ducati che Akrapovic aveva realizzato per la 999 e per la 749. Da quel momento alla gara dopo Leovince si present? anche lei con la coppa in carbonio e subito a seguire Arrow su una moto per pilota del Ten kate e subito dopo ancora su tutte

ricky ricky ricky ricky ricky ricky fai smuovere pure le montagne

[desmoricky]

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DESMO POWER
rompiball power