Originally posted by Docste
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se hai una frizione a secco, l'antisaltellamento, che sostituisce l'originale dovr'? anch'essa essere a secco.
se poi vuoi sapere perch? storicamente ducati adotta una frizione a secco la risposta ? perch? c'? minore perdita di potenza e coppia in trasmissione.
ovviamente ? un oggetto introdotto agli albori perch? i materiali d'attrito e gli olii non erano come oggi (dopo pi? di vent'anni....) e che serviva nelle gare e dato che le ducati storicamente porta(va)no in concessionaria le moto racing con fari e targa......
cmq tranquillo, un anno ancora e poi la frizione sar? a bagno maria!


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