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Ma è sempre meglio partecipare no?
Motorcycle speed and sprocket calculator with bike database for gearing, sprockets, tires and chains of over 1900 bikes. Request yours to be added as well.
Si ha, come arretramento rispetto all'originale:
15/40 100 maglie +7.44
15/36 98 maglie +8.47
15/39 100 maglie +11.71
La 1 monta, la 3 non monta, ma la 2 dovrebbe montare no?
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Si ha, come arretramento rispetto all'originale:
15/40 100 maglie +7.44
15/36 98 maglie +8.47
15/39 100 maglie +11.71
La 1 monta, la 3 non monta, ma la 2 dovrebbe montare no?
provata, 15/39 100 maglie non monta con la mia catena anche dopo aver asolato il perno fermo porta pinza... e non monta di tanto
il fatto è che 15/38 non sei sulla verticale ma già diversi mm dietro
ora ho pignone e corone per fare (che montano) 15/40 15/41 16/40...
16/41 non monta la termo e penso tocchi lo pneumatico sul forcellone in corsa
15/39 non tensiona (di parecchio)...
il 36 l'avrei preso a volo per fare 14/36 (sempre con KR e sempre speranzoso che tensionasse) ma non esiste in commercio
provata, 15/39 100 maglie non monta con la mia catena anche dopo aver asolato il perno fermo porta pinza... e non monta di tanto
il fatto ? che 15/38 non sei sulla verticale ma gi? diversi mm dietro
ora ho pignone e corone per fare (che montano) 15/40 15/41 16/40...
16/41 non monta la termo e penso tocchi lo pneumatico sul forcellone in corsa
15/39 non tensiona (di parecchio)...
il 36 l'avrei preso a volo per fare 14/36 (sempre con KR e sempre speranzoso che tensionasse) ma non esiste in commercio
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