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Scambio moto 1098R by Perlini con motore 1198 base...

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    #31
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Chiedi a ChoBo...

    sei tu che mi hai spaccato i coglioni per 3 mesi co sta BMW.....

    mi hai detto che ha 185 cv alla ruota

    quindi il perlini non passa

    se lo fa pu? farlo per un periodo limitato ai 2-3 mesi
    poi inesorabilmente perder? potenza
    considerato che tu ci scorrazzi anche su strada hai gi finito il tempo utile

    p.s. ieri ho visto che un paio di sbuffate d'olio dagli scarichi le hai date





    p.s. 2 io sto cmq oltre...........dillo a dany

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      #32
      daidevideoooooooooooo

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        #33
        Originally posted by livelegend View Post
        sei tu che mi hai spaccato i coglioni per 3 mesi co sta BMW.....

        mi hai detto che ha 185 cv alla ruota

        quindi il perlini non passa

        se lo fa pu? farlo per un periodo limitato ai 2-3 mesi
        poi inesorabilmente perder? potenza
        considerato che tu ci scorrazzi anche su strada hai gi finito il tempo utile

        p.s. ieri ho visto che un paio di sbuffate d'olio dagli scarichi le hai date





        p.s. 2 io sto cmq oltre...........dillo a dany
        Mica ci son solo i CV assoluti, che sono kmq tanti ma tanti ma tanti tanti, c'? anche la signora COPPIA.

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          #34
          Comunque se la BMW con rapporti originali e scarico catalizzato Euro 3 abbondante se la gioca con una moto da 35.000 euro perdipi? preparata, tanto male non va...

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            #35
            sul dritto, ma quella coppia per tirarti fuori dalle curve se la sogna

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              #36
              Originally posted by oscarpro View Post
              direi ai mod di mettere il post in evidenza
              Comincio a stampare e rilegare, poi metter? in evidenza

              Originally posted by livelegend View Post
              con 7000 euro prendi tutto il motore
              dura poco molto poco
              in ogni caso la s rr ti passa
              e una gsxr prepararta passa il perlini e la BMW all'unisono
              mabbaff

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                #37
                Originally posted by otti72 View Post
                Comunque se la BMW con rapporti originali e scarico catalizzato Euro 3 abbondante se la gioca con una moto da 35.000 euro perdipi? preparata, tanto male non va...
                Sul confronto prezzo-efficacia non c'? paragone, molto ma molto meglio BMW e qualke Jappa...

                ... ma star? diventando davvero TALEBBBBANO ma quando scendo dalla mia e salgo sulla migliore moto del momento quasi mi addormento...

                ... il sonno delle emozioni.

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                  #38
                  Adoro queste cose

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                  • Font Size
                    #39
                    In effetti finch? dura direi che fa PAURA!

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                      #40
                      ecco...pensa a imbrigliarla ke succede

                      cmq se nn fai un lavoro tipo quello di dany,con forcellone e leveraggio...la vedo dura tenerla a bada

                      senti da mauro,lui riesce ad averli a prezzo umano

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                        #41
                        E' vero, la coppia di un bicilindrico con 200cc di più la S1000 se la sogna, non ci sono scuse.
                        Il discorso del tirare fuori dalle curve, secondo me è accentuato dal fatto che, con un motore come quello della BMW, per uscire forte bisognerebbe riuscire a rimanere - anche in curva - nel range di giri "giusto" (penso oltre i 9-10.000) e non farla scendere, altrimenti il confronto con il bicilindrico in uscita sarà sempre perdente.
                        Un pilota ce la fa, noi amatori (con le dovute eccezioni)...probabilmente non abbiamo il "pelo". Insomma, il limite come al solito più che del mezzo è di chi lo guida...senza nulla togliere alla Ducati che è sicuramente una grandissima moto.
                        Last edited by otti72; 04-06-10, 20:08.

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                          #42
                          Originally posted by arabykola View Post
                          ecco...pensa a imbrigliarla ke succede

                          cmq se nn fai un lavoro tipo quello di dany,con forcellone e leveraggio...la vedo dura tenerla a bada

                          senti da mauro,lui riesce ad averli a prezzo umano
                          Mi ha detto 2000 ? senza leveraggio, un p? troppo per i miei gusti, preferisco sbacchettare...

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                          • Font Size
                            #43
                            Originally posted by livelegend View Post
                            con 7000 euro prendi tutto il motore
                            dura poco molto poco
                            in ogni caso la s rr ti passa
                            e una gsxr prepararta passa il perlini e la BMW all'unisono
                            Originally posted by Sciamano View Post
                            rendiamo grazia a live

                            Originally posted by pierry View Post
                            quoto
                            noi davanti al GSX ci scappelliamo tutti.. rataquoto anch'io

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                              #44
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              Mi ha detto 2000 ? senza leveraggio, un p? troppo per i miei gusti, preferisco sbacchettare...


                              mi sembra giusto...con quello ke hai speso x sbakettare

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                                #45
                                Originally posted by MiKiFF View Post
                                Sul confronto prezzo-efficacia non c'? paragone, molto ma molto meglio BMW e qualke Jappa...

                                ... ma star? diventando davvero TALEBBBBANO ma quando scendo dalla mia e salgo sulla migliore moto del momento quasi mi addormento...

                                ... il sonno delle emozioni.




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