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Quali pinze e pompe radiali scegliere?

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    #16
    Originally posted by so me View Post
    Per le pastiglie non saprei devo chiedere, comunque sono moooolto sotto le 250 e sono nuove!
    Tu quindi mi consigli le M4
    Vediamo.... dubbi!?
    sentiamo altri che le usano o hanno provato entrambi
    io consiglio sempre il meglio che uno pu? permettersi
    nel tuo caso il salto tra le pinze di serie e le tb ? comunque notevole: le pinze di serie sono (in confronto) poco modulabili e mordono immediatamente rischiando il bloccaggio dell'anteriore quindi le tb sono un balzo in avanti notevole
    quello che intendevo dire ? che avevo capito che le tb fossero usate e non si capiva se con o senza pastiglie: quindi dicevo che 250 per le tb usate pi? 100 per le pastiglie tanto valeva fare il salto alle m4 che si trovano nuove con pastiglie a 450; ovvio che se le tb che ti danno sono nuove, sono molto sotto le 250 e sono con le pastiglie allora, per me, gi? vanno pi? che bene
    considera inoltre che se le paghi molto poco sei sempre in tempo, un domani, a rivenderle senza perderci e passare alle m4: io, sulla mia 998, ho fatto la stessa cosa

    parlando di differenze posso confermarti che le m4 sono meno irruente e quindi pi modulabili e la frenata pare pi? "morbida" mentre ti accorgi di frenare molto di pi?: devo per? anche dirti che, sempre secondo me, la differenza tb-m4 c'? ma non ? cos? "pesante" come quella tra le pinze di erie e le tb; voglio dire che il salto c'? ma ? inferiore al salto tra quelle di serie e le tb che sono gi? delle ottime pinze

    alla fine dipende tutto dai soldi a disposizione

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      #17
      Quindi ricapitolando le migliori sono le M4!

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