Gaia se la cosa pu? esserti d'aiuto stasera dopo il lavoro sono passato da SBK per farmi gonfiare le gomme dopo la pistata di sabato .. il motore era aperto sul cavalletto e Mauri ci stava lavorando! mi dispiace per le tempistiche ma sono sicuro che loro stanno facendo il possibile e quando si parla di pomponi com Mauri puoi metterci la mano sul fuoco
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848, problema da risolvere. In attesa del responso Ducati.
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Eccoci qua con le news!!!
Moto ritirata la settimana del "CASINO" tra telefonate e servizio assistenza telefonico.. Noi tutti contenti perchè sapevamo che Ducati e SBK avessero fatto del loro meglio per soddisfare il cliente...
Una giornata di ferie per ritirare la moto lunedì mattina e giusto per godersela un po' lunedì pomeriggio..
Sembrava andare tutto benissimo, le fastidiose vibrazioni ai bassi erano sparite, tra i 6000 e gli 8000 niente vuoto...
giro lunedì pomeriggio, poi niente per tutta settimana fino a ieri pomeriggio quando abbiamo deciso di andare a fare un salto da un amico..
Al rientro, appena partito da un semaforo.. Addio stagione!
Moto con il cambio completamente bloccato in prima.
Per fortuna che mi avevano assicurato che la moto doveva uscire perfettamente funzionante e che il mio problema al cambio, per altro lamentato tra le prime cose, pensavo fosse risolto in quanto il motore è entrato in ducati service con già quel richiamo alle spalle..
non ho parole!
all'inizio credevo fosse solo colpa della non celerità di ducati nel risolvere il post vendita, dato anche il periodo..
invece mi sono accorto che superbike non è stata all'altezza di risolvere il problema, nonostante fossero stati loro ad informarmi delle modifiche necessarie.
adesso, cerchiamo un'altra officina convenzionata dove poter portare la moto per l'ennesima volta a sistemare, sperando che sia la volta definitiva..Last edited by GaiaCBR; 08-08-10, 15:37.
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Stamattina alle 08.30 eravamo in vale umbria a milano da DesmoLupo..
Risultato? Si sono informati, sbattuti e ci hanno detto che il problema al cambio ? risolvibile con un semplice pezzo e che il tutto dovrebbe risolversi in al massimo un paio di settimane..
Mi hanno fatto un'ottima impressione!!!
In settimana smontano di nuovo il motore, al pi? tardi luned? o settimana prossima arriva il pezzo e poi si cambia..
Dolo, hai ragione anche tu.. Ci ha pensato, ma alla fine preferisce provarci ancora una volta.. Se poi dovesse continuare ad avere dei problemi allora la cambier?..
Nel frattempo, ha deciso comunque di non rinunciare a Ducati e se dovesse cambiarla farebbe solo il salto qualitativo..
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Originally posted by dolo View Postse posso consigliarti uno dei migliori ducati service in circolazione e' tirelly a orzinuovi.... grandissssssssima professionalita'.... chiedi di paride..
Il problema sapete qual'?... che i migliori motoristi Ducati non sono ne Store ne Service, e questa la dice tutta!
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Talebano 2tempista DDG
- Nov 2007
- 31095
- 36
- Maschio
- 10
- Genova
- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
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Originally posted by dolo View Postgaya digli al tuo bello di cambiarla... non se la cava piu'...quando nascono male, non c e' niente da fare.... CMQ SEMPRE E SOLO DUCATI....Originally posted by Hitan View Post? nata male... non c? nulla da fare
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Grazie Ragazzi!!!
Il problema ? stato anche trovare un service aperto in questo periodo..
Ora abbiamo provato a Milano, ma per il futuro (si spera solo nel caso di tagliandi) dolo tengo a mente oriznuovi..
Grazie!!!!
Comnuque ? vero, i migliori motoristi lavorano in privato e non fanno service..
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Originally posted by Alberto2811 View Postnella meccanica il "? nato/a male" non vuol dire niente ragazzi.. dai su, diciamola tutta: in ducati evidentemente vanno al risparmio.
Se io avessi bisogno per la mia, non saprei da che parte girarmi..
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