Originally posted by livelegend
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
ducati no mondiale sbk 2011
Collapse
X
-
-
Moderatore
- Sep 2005
- 33645
- 53
- Maschio
- 23
- Roma
- imprenditore
- BMWS1000 RR, R1 98, R1 00, CBR sc28, ZXR 750 93
- Send PM
-
-
Originally posted by nik74 View Postpeccato che con questa moto cos? POCO competitiva ci hanno vinto non solo i piloti del team ufficiale ma pure quello del team satellite
Se il Bari arriva 4^ in campionato ? un successo clamoroso perch? pu? disputare il preliminare di Champions...se arriva 4^ l'Inter ? un fallimento...
Comment
-
Originally posted by stradivari View PostLa Ducati in SBK deve puntare al mondiale...non a vincere qualche sporadica gara.
Se il Bari arriva 4^ in campionato ? un successo clamoroso perch? pu? disputare il preliminare di Champions...se arriva 4^ l'Inter ? un fallimento...
la "crisi" 2010 ? innazitutto dei piloti, NON della moto
gi? ci siamo dimenticati anche le 2 manche che Checa poteva vincere al Miller ??
la Kawasaki ? POCO competitiva, NON la Ducati
peppiacere non prendiamoci x i fondelli
Comment
-
Moderatore
- Sep 2005
- 33645
- 53
- Maschio
- 23
- Roma
- imprenditore
- BMWS1000 RR, R1 98, R1 00, CBR sc28, ZXR 750 93
- Send PM
-
Originally posted by stradivari View PostNessuna invidia...ho fatto tre settimane di ferie in tutto e gli ultimi giorni mi stavo discretamente spaccando le palle...
per? i figli le mogli.........per loro ? diverso
io sto veramente saturo.......ho altri 2 giorni di autonomia poi comincio a picchiare qualche ammericano, 13 gioni senza adrenalina da moto sono oltremodo troppi...........sto in vera crisi di astinenza
Comment
-
Originally posted by livelegend View Posta chi lo dici.........io pagherei per stare a casa...........magari sulla S RR o sulla RD 500............magari anche per andare a lavoro
per? i figli le mogli.........per loro ? diverso
io sto veramente saturo.......ho altri 2 giorni di autonomia poi comincio a picchiare qualche ammericano, 13 gioni senza adrenalina da moto sono oltremodo troppi...........sto in vera crisi di astinenza
Comment
-
Originally posted by stradivari View PostMa come diavolo si fa ad attribuire la responsabilit? dell'eventuale ritiro dal mondiale SBK alla operazione "Rossi sulla rossa".
E' evidente che nell'ambito di un regolamento che non consente ai bicilindrici da 1200 cc le evoluzioni che invece venivano fatte sulle 999, la 1198R non solo NON ? competitiva come un tempo quest'anno...ma lo sarebbe ancora meno l'anno prossimo.
La Ducati ufficiale in SBK DEVE stare davanti con i primi in pianta stabile e non fare da comparsa...per stare davanti con i primi in pianta stabile ha bisogno di una nuova moto, che per? sar? disponibile nel 2012 e non l'anno prossimo.
Da qui la decisione, tra l'altro utilizzata anche a mo' di ricatto per tentare una variazione a lei favorevole del regolamento, di sospendere per un anno la partecipazione a livello ufficiale.
Se la determinazione dipendesse veramente "dall'affare Valentino" allora spiegatemi perch?:
- il ritiro a livello ufficiale sarebbe solo per un anno e non a tempo indeterminato;
- la casa di Borgo Panigale sta conducendo una battaglia politica per ottenere la variazione del regolamento SBK (per la serie...se devo desistere per motivi di budget che mi importa di ottenere un regolamento a me favorevole).
Gli affezionati della rossa se ne devono fare una ragione: il bicilindrico a L "ha ancora un suo perch?" ma il progetto 1198R non regge la concorrenza dei quattro cilindri...ora molto pi? dolci nella erogazione della potenza (nettamente superiore a quella di un bicilindrico) grazie alla diffusa elettronica.
Ci?, comunque, non dipende solo dal motore in s? considerato (si pensi al forcellone monobraccio "corto" a causa della eccessiva lunghezza del motore a L)...
Serve un nuovo progetto, con un nuovo motore (non pi? a L), un nuovo telaio (non pi? a traliccio "puro") e una nuovo forcellore (bibraccio e pi? lungo).
Troppo facile non vedere queste cose (peraltro ovvie) e dare la colpa alle scelte del management...
Comment
-
Originally posted by livelegend View Posta chi lo dici.........io pagherei per stare a casa...........magari sulla S RR o sulla RD 500............magari anche per andare a lavoro
per? i figli le mogli.........per loro ? diverso
io sto veramente saturo.......ho altri 2 giorni di autonomia poi comincio a picchiare qualche ammericano, 13 gioni senza adrenalina da moto sono oltremodo troppi...........sto in vera crisi di astinenza
a PIE' !!! mavaffangulp !
Comment
-
Originally posted by nik74 View Postla Ducati poteva puntare al mondiale anche quest'anno ... con qualcun altro al posto di Haga
la "crisi" 2010 ? innazitutto dei piloti, NON della moto
gi? ci siamo dimenticati anche le 2 manche che Checa poteva vincere al Miller ??
la Kawasaki ? POCO competitiva, NON la Ducati
peppiacere non prendiamoci x i fondelli
Ma poi una domanda...visto che tutti si scagliano contro Haga: ma Fabrizio ? affetto da qualche immunit? consolare strana visto che da lui non si pretende mai un cazz?
Comment
-
Originally posted by livelegend View Postok
adesso aspetto un bel v4 con un telaio derivazione motogp e tante altre belle cose
replica Rossi..... con la quale fare la sbk
cosi' divento ducazzaro anche io
cmq il problema mi sembra pi? esteso
secondo me ? tutta la sbk ad essere messa in discussione
le uniche 2 marche ufficiali BMW e Aprilia sono costantemente corteggiate da don carmelo
e per il futuro la motogp sar? pi? abbordabile con i motori 1000 di derivazione dalla serie, e tutti li andranno.......
io vedo un ottimo futuro per motogp e un pessimo futuro per sbk............se non cominciano a cambiare diverse regole, fare 10 passi indietro, e fare un campionato delle moto di serie VERO con una copertura televisiva decente.
in questo scenario ducati fa bene a guardare i propri interessi, secondo me quest'anno di sbk al top ? stato il canto del cigno
Comment
X
Comment