Originally posted by MSIAMD
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il bloccaggio avviene perch? un ostacolo esce all'improvviso e noi di riflesso tiriamo di pi? la leva
non per la velocit?..........
L'abs su strada ? ancora pi? utile del TC
io in vita mia sono caduto 3 volte per anteriore bloccato
e devo dire che freno anche molto bene e ancora meglio in condizioni di bassa aderenza
non per niente l'unica coppa vinta nel campionato salita l'ho vinta in condizioni di asfalto mezzo bagnato molto scivoloso
per? anche io ad ostacolo improvviso ho frenato troppo..........ero sull'acqua


E' indubbio che avere un sistema attivo per la sicurezza sia un surplus non da poco, ma il mio discorso era riferito a chi da via una 1198S,moto oggettivamente oltre il limite del 90% degli amatoriali che gira in pista, per una moto ancora pi? potente e che magari usa al 90% su strada, ecco a cosa era riferito il mio "ridicolo"
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