domandina esistenziale...

[vinarm]

Entrando in questa sezione del forum.

cos'e' la ripicchina alla ripicchetta....
evita...sai mai ti dovessi riprendere

ti vedo anche un po' prevenuto...

[gtmaster]

Eh,lo so...
per? ribadisco che non sono antiducati(che mi piacciono da morire,ma restano moto),ma anti ducatista idiota(in pratica una guerra persa in partenza,per manifesta inferiorit? numerica)...

[vinarm]

io invece voglio bene a tutti...jappi e non
sono solo anti idiota....e questa guerra la perdo giornalmente

[duke848]

forse non ci capiamo......

Probabile

in quegli anni per vincere in sbk si doveva puntare sul bicilindrico? SI
honda aveva mai fatto un motore del genere? NO
honda ha deciso di farlo per tentare di vincere in sbk? SI
c'ha vinto due mondiali? SI
? cambiato il regolamento e potendo correre col 1000 4cil ha buttato nel cesso il vtr? SI

missione compiuta e si cambia pagina....allora ? andata cos? o no?

Ma che significa missione compiuta?? Che avevano un contratto a termine secondo te?
O sai per certo che "la missione era compiuta"??
Dove l'hai letto?
Chi della honda ti ha comunicato questo?
sono tutto orecchie....

non capisco se fate apposta a non voler ammettere che i fatti son stati pi? o meno questi

Ma guarda che nessuno dice che non sia andata cos?...infatti hanno vinto solo 2 volte...nessuno gli ha impedito di non sviluppare il bicilindrico...non l'hanno fatto e amen...sempre perdenti restano perch? hanno vinto solo 2 volte e non ? stato facile se ricordi..

per il discorso moto stradale era ed ? ancora una moto molto bella, molto meno performante di tante altre ma l'obiettivo honda non era certo creare una moto per la strada, era obbligata dal discorso omologazioni per poter poi correre in sbk, ha fatto la stradale molto cicciotta e pesante perch? costruita in modo sovradimensionato per durare, qualitativamente eccellente....ma l'obiettivo era vincere in sbk e ci sono riusciti....ha dimostrato di saper fare un 2 cilindri vincente in sbk e poi ha interrotto il percorso visto che non gli serviva pi?......e non dimentichiamo che il vtr di edwards era HRC e questo fa la differenza quando si tratta di competizioni al massimo livello

Vedi continui a mischiare la SBK con le moto di serie....per il semplice fatto che il VTR ? INFERIORE al 998 sotto 1000 punti di vista.
Provare per credere....non ? honda contro ducati....ma VTR contro 998.

perch? ducati non f? un bel 4 a V visto che ne ha la capacit? invece di insistere sul 2? forse vincerebbe in sbk come faceva prima....

Questa risposta non la troverai certo qui su DDG e i suoi motociclisti tuttologi, chiama in ducati se ti interessa..

che io da hondista ritengo di essere enormemente pi? avanti di ducati in ogni campo, dal palmares alla tecnologia all'affidabilit? alla storia......

Non ho capito se ? un'affermazione o una battuta...cmq beato te che sei avanti...

e l'anima la moto ce l'ha quando va bene, ? veloce, ti fa sorridere mentre la guidi, non ti lascia a piedi, te la puoi modificare come vuoi, ha una qualit? costruttiva eccellente

Contento tu contenti tutti....pensa a quelli che hanno l'szr, anche loro sono felici..

una moto che vince al TT con minime modifiche, una gara massacrante dove le moto si perdono letteralmente i pezzi per strada dove fanno salti e trovano buche e tombini eppure arrivano al traguardo funzionanti e belle come quando son partite....ducati perch? non ci corre? oppure nell'endurance dove servono altre qualit? e una vecchia rc30 l'ha fatta arrivando al traguardo senza mai fermarsi....una moto con decenni sulle spalle....ducati perch? ? difficile trovarne in queste gare?.....quindi il 99% delle moto ce l'hanno l'anima...dal bmw alla kawa dall'r1 alla mitica motopotente e l'r6 o il cbr600.....spero sia chiaro che per me ducati ? una casa come le altre, diciamo neutra a livello sentimentale e l'antipatia non ? per lei ma per chi ritiene che la ducati sia superiore alla pi? grande casa motociclistica del mondo...questo fa sorridere

E riecco le gare.....
Ma tu sei davvero convinto che le moto da gara siano come le stradali? Ma tu sul serio credi che siano minime modifiche?
Ed infine non poteva mancare lei...la errecc?trenta LA MOTO....LA SUPER CAMPIONESSA!
Ma smettetela di leggere il giornale di turno o di guardare con la bava il "vecchietto" che monta la rc30 ...che 2 pal le ....
Le moto + belle sono quelle che possediamo....anche un'szr.

ed infine caro Jack .... forse hai dimenticato che noi italiani quando parliamo e "costruiamo" moto e auto siamo sempre all'eccellenza e secondi a nessuno....per quanto mi riguarda ? l'unico motivo che mi rende fiero di essere Italiano.

Viva Ducati.
Viva MV.
Viva Ferrari.
Viva Gilera.
Viva Laverda.
Viva Fiat.
Viva Alfa Romeo.
Viva Cagiva.
Viva Moto Morini.
Viva Piaggio.
...e si pu? continuare.

[Gabri44]

Probabile

Viva Ducati.
Viva MV.
Viva Ferrari.
Viva Gilera.
Viva Laverda.
Viva Fiat.
Viva Alfa Romeo.
Viva Cagiva.
Viva Moto Morini.
Viva Piaggio.
...e si pu? continuare.

Hai dimenticato Aprilia, moto Guzzi, Benelli etc..

cmq alcuni dei nomi che hai elencato sono falliti o fallimentari...

Viva l'Italia e viva gli Italiani, lo dico anche io, ma non per questo devo prendere una moto Italiana.

[@Sky@]

ed infine caro Jack .... forse hai dimenticato che noi italiani quando parliamo e "costruiamo" moto e auto siamo sempre all'eccellenza e secondi a nessuno....per quanto mi riguarda ? l'unico motivo che mi rende fiero di essere Italiano.

Viva Ducati.
Viva MV.
Viva Ferrari.
Viva Gilera.
Viva Laverda.
Viva Fiat.
Viva Alfa Romeo.
Viva Cagiva.
Viva Moto Morini.
Viva Piaggio.
...e si pu? continuare.

Hai dimenticato Aprilia, moto Guzzi, Benelli etc..

cmq alcuni dei nomi che hai elencato sono falliti o fallimentari...

Viva l'Italia e viva gli Italiani

[duke848]

Hai dimenticato Aprilia, moto Guzzi, Benelli etc..

cmq alcuni dei nomi che hai elencato sono falliti o fallimentari...

Viva l'Italia e viva gli Italiani, lo dico anche io, ma non per questo devo prendere una moto Italiana.

Ma certo...era per rendere l'idea.
Pensa che ho avuto un'alfa 147 .....mai +. Soldi buttati
Personalmente tra una 888 sp e una rc30 non avrei il minimo dubbio.
Ma sono gusti.
Invece se parli con jack o qualche attempato le Honda hanno sempre fatto qualcosa meglio o sono stati i primi...hanno fatto il tt....e l'endurance.....
Ma chi se ne fotte.

[jack]

Probabile

in quegli anni per vincere in sbk si doveva puntare sul bicilindrico? SI
honda aveva mai fatto un motore del genere? NO
honda ha deciso di farlo per tentare di vincere in sbk? SI
c'ha vinto due mondiali? SI
? cambiato il regolamento e potendo correre col 1000 4cil ha buttato nel cesso il vtr? SI



Ma che significa missione compiuta?? Che avevano un contratto a termine secondo te?
O sai per certo che "la missione era compiuta"??
Dove l'hai letto?
Chi della honda ti ha comunicato questo?
sono tutto orecchie....


Ma guarda che nessuno dice che non sia andata cos?...infatti hanno vinto solo 2 volte...nessuno gli ha impedito di non sviluppare il bicilindrico...non l'hanno fatto e amen...sempre perdenti restano perch? hanno vinto solo 2 volte e non ? stato facile se ricordi..


Vedi continui a mischiare la SBK con le moto di serie....per il semplice fatto che il VTR ? INFERIORE al 998 sotto 1000 punti di vista.
Provare per credere....non ? honda contro ducati....ma VTR contro 998.



Questa risposta non la troverai certo qui su DDG e i suoi motociclisti tuttologi, chiama in ducati se ti interessa..


Non ho capito se ? un'affermazione o una battuta...cmq beato te che sei avanti...



Contento tu contenti tutti....pensa a quelli che hanno l'szr, anche loro sono felici..



E riecco le gare.....
Ma tu sei davvero convinto che le moto da gara siano come le stradali? Ma tu sul serio credi che siano minime modifiche?
Ed infine non poteva mancare lei...la errecc?trenta LA MOTO....LA SUPER CAMPIONESSA!
Ma smettetela di leggere il giornale di turno o di guardare con la bava il "vecchietto" che monta la rc30 ...che 2 pal le ....
Le moto + belle sono quelle che possediamo....anche un'szr.

ed infine caro Jack .... forse hai dimenticato che noi italiani quando parliamo e "costruiamo" moto e auto siamo sempre all'eccellenza e secondi a nessuno....per quanto mi riguarda ? l'unico motivo che mi rende fiero di essere Italiano.

Viva Ducati.
Viva MV.
Viva Ferrari.
Viva Gilera.
Viva Laverda.
Viva Fiat.
Viva Alfa Romeo.
Viva Cagiva.
Viva Moto Morini.
Viva Piaggio.
...e si pu? continuare.

tu secondo me lo fai apposta....perdenti con due mondiali in tasca col bicilindrico???....il resto delle stronzate che dici manco le commento perch? con uno come te ? inutile....magari se vieni a roma ti f? parlare col mio amico che sta in hrc e sicuramente sar? pi? convincente di me

[duke848]

tu secondo me lo fai apposta....perdenti con due mondiali in tasca col bicilindrico???....il resto delle stronzate che dici manco le commento perch? con uno come te ? inutile....magari se vieni a roma ti f? parlare col mio amico che sta in hrc e sicuramente sar? pi? convincente di me

Digli al tuo amico in hrc di stampare questi dati...incrociando i dati ovviamente....e di farsi fare l'aerografia sul codone dsai come starebbe bene su una moto ultra-vincente come cibierre "Spada di Fuoco".....o la PLURIPREMIATA vv?tt?erre!!

...e ti prego...non inserire le vittorie in TT ... Endurance o le 8 ore della sagra della salsiccia per favore!!!

Albo d'oro piloti
Anno Pilota Punti Motocicletta Team
1988 Fred Merkel 99 Honda RC30 Team Rumi
1989 Fred Merkel 272 Honda RC30 RCM - Team Rumi
1990 Raymond Roche 391 Ducati 851 Squadra Corse Ducati Lucchinelli
1991 Doug Polen 432 Ducati 888 Fast By Ferracci Ducati Corse USA
1992 Doug Polen 371 Ducati 888 Police Ducati
1993 Scott Russell 378,5 Kawasaki ZX-7RR Kawasaki - Muzzy
1994 Carl Fogarty 305 Ducati 916 Ducati Corse Virginio Ferrari
1995 Carl Fogarty 478 Ducati 916 Ducati Corse Virginio Ferrari
1996 Troy Corser 369 Ducati 955 Promotor Racing
1997 John Kocinski 416 Honda RC 45 Castrol Honda
1998 Carl Fogarty 351,5 Ducati 916 Ducati Performance
1999 Carl Fogarty 489 Ducati 996 Ducati Performance
2000 Colin Edwards 400 Honda VTR1000 SP Castrol Honda
2001 Troy Bayliss 369 Ducati 996 R Ducati Infostrada
2002 Colin Edwards 552 Honda VTR 1000 SP2 Castrol Honda
2003 Neil Hodgson 489 Ducati 999F03 Ducati Fila
2004 James Toseland 336 Ducati 999 F04 Ducati Fila
2005 Troy Corser 433 Suzuki GSXR1000 K5 Alstare Suzuki Corona Extra
2006 Troy Bayliss 431 Ducati 999 F06 Ducati Xerox
2007 James Toseland 415 Honda CBR 1000RR Hannspree Ten Kate Honda
2008 Troy Bayliss 460 Ducati 1098 F08 Ducati Xerox
2009 Ben Spies 462 Yamaha YZF-R1 Yamaha World Superbike
2010 Max Biaggi 451 Aprilia RSV4 1000 Aprilia Alitalia Racing

Albo d'oro costruttori
Anno Costruttore Punti Motocicletta
1988 Honda 142 Honda RC 30
1989 Honda 368 Honda RC 30
1990 Honda 399 Honda RC 30
1991 Ducati 477 Ducati 888
1992 Ducati 502 Ducati 888
1993 Ducati 480 Ducati 888
1994 Ducati 403 Ducati 916
1995 Ducati 580 Ducati 916
1996 Ducati 521 Ducati 916
1997 Honda 486 Honda RC 45
1998 Ducati 487,5 Ducati 916
1999 Ducati 569 Ducati 996
2000 Ducati 439 Ducati 996
2001 Ducati 553 Ducati 996 R
2002 Ducati 575 Ducati 998 F02
2003 Ducati 600 Ducati 999F03
2004 Ducati 530 Ducati 999 F04
2005 Suzuki 468 Suzuki GSXR1000 K5
2006 Ducati 450 Ducati 999 F06
2007 Yamaha 467 Yamaha YZF-R1
2008 Ducati 570 Ducati 1098 F08
2009 Ducati 572 Ducati 1098R
2010 Aprilia 471 Aprilia RSV4 1000

[duke848]

Il 2 aprile 2000, al termine del gran premio del Sud Africa, Haga viene trovato positivo ad un controllo antidoping per efedrina, a seguito di vari ricorsi solo il 13 ottobre, alla vigilia dell'ultimo gran premio a Brands Hatch, viene sentenziata la squalifica del giapponese che perde i 25 punti della vittoria in gara 2 ottenuta in Sud Africa (mantiene i 20 punti del secondo posto in gara 1 perch? il controllo ? stato fatto solo al termine della seconda gara) e viene squalificato per un mese, saltando pertanto l'ultimo gran premio e consegnando matematicamente il titolo piloti ad Edwards.

Il campionato mondiale di Superbike 2002 ? la quindicesima edizione del campionato mondiale Superbike.
Il campionato piloti ? stato vinto da Colin Edwards sulla Honda VTR 1000 SP2 del team Castrol Honda che ha preceduto di soli 11 punti il campione uscente Troy Bayliss sulla Ducati 998 F 02 del team Ducati Infostrada.[1]
Il titolo costruttori ? stato vinto dalla Ducati che ha sopravanzato di soli 18 punti la Honda.[2]

Fonte wikipedia..

[jack]

Digli al tuo amico in hrc di stampare questi dati...incrociando i dati ovviamente....e di farsi fare l'aerografia sul codone dsai come starebbe bene su una moto ultra-vincente come cibierre "Spada di Fuoco".....o la PLURIPREMIATA vv?tt?erre!!

...e ti prego...non inserire le vittorie in TT ... Endurance o le 8 ore della sagra della salsiccia per favore!!!

Albo d'oro piloti
Anno Pilota Punti Motocicletta Team
1988 Fred Merkel 99 Honda RC30 Team Rumi
1989 Fred Merkel 272 Honda RC30 RCM - Team Rumi
1990 Raymond Roche 391 Ducati 851 Squadra Corse Ducati Lucchinelli
1991 Doug Polen 432 Ducati 888 Fast By Ferracci Ducati Corse USA
1992 Doug Polen 371 Ducati 888 Police Ducati
1993 Scott Russell 378,5 Kawasaki ZX-7RR Kawasaki - Muzzy
1994 Carl Fogarty 305 Ducati 916 Ducati Corse Virginio Ferrari
1995 Carl Fogarty 478 Ducati 916 Ducati Corse Virginio Ferrari
1996 Troy Corser 369 Ducati 955 Promotor Racing
1997 John Kocinski 416 Honda RC 45 Castrol Honda
1998 Carl Fogarty 351,5 Ducati 916 Ducati Performance
1999 Carl Fogarty 489 Ducati 996 Ducati Performance
2000 Colin Edwards 400 Honda VTR1000 SP Castrol Honda
2001 Troy Bayliss 369 Ducati 996 R Ducati Infostrada
2002 Colin Edwards 552 Honda VTR 1000 SP2 Castrol Honda
2003 Neil Hodgson 489 Ducati 999F03 Ducati Fila
2004 James Toseland 336 Ducati 999 F04 Ducati Fila
2005 Troy Corser 433 Suzuki GSXR1000 K5 Alstare Suzuki Corona Extra
2006 Troy Bayliss 431 Ducati 999 F06 Ducati Xerox
2007 James Toseland 415 Honda CBR 1000RR Hannspree Ten Kate Honda
2008 Troy Bayliss 460 Ducati 1098 F08 Ducati Xerox
2009 Ben Spies 462 Yamaha YZF-R1 Yamaha World Superbike
2010 Max Biaggi 451 Aprilia RSV4 1000 Aprilia Alitalia Racing

Albo d'oro costruttori
Anno Costruttore Punti Motocicletta
1988 Honda 142 Honda RC 30
1989 Honda 368 Honda RC 30
1990 Honda 399 Honda RC 30
1991 Ducati 477 Ducati 888
1992 Ducati 502 Ducati 888
1993 Ducati 480 Ducati 888
1994 Ducati 403 Ducati 916
1995 Ducati 580 Ducati 916
1996 Ducati 521 Ducati 916
1997 Honda 486 Honda RC 45
1998 Ducati 487,5 Ducati 916
1999 Ducati 569 Ducati 996
2000 Ducati 439 Ducati 996
2001 Ducati 553 Ducati 996 R
2002 Ducati 575 Ducati 998 F02
2003 Ducati 600 Ducati 999F03
2004 Ducati 530 Ducati 999 F04
2005 Suzuki 468 Suzuki GSXR1000 K5
2006 Ducati 450 Ducati 999 F06
2007 Yamaha 467 Yamaha YZF-R1
2008 Ducati 570 Ducati 1098 F08
2009 Ducati 572 Ducati 1098R
2010 Aprilia 471 Aprilia RSV4 1000

Il 2 aprile 2000, al termine del gran premio del Sud Africa, Haga viene trovato positivo ad un controllo antidoping per efedrina, a seguito di vari ricorsi solo il 13 ottobre, alla vigilia dell'ultimo gran premio a Brands Hatch, viene sentenziata la squalifica del giapponese che perde i 25 punti della vittoria in gara 2 ottenuta in Sud Africa (mantiene i 20 punti del secondo posto in gara 1 perch? il controllo ? stato fatto solo al termine della seconda gara) e viene squalificato per un mese, saltando pertanto l'ultimo gran premio e consegnando matematicamente il titolo piloti ad Edwards.

Il campionato mondiale di Superbike 2002 ? la quindicesima edizione del campionato mondiale Superbike.
Il campionato piloti ? stato vinto da Colin Edwards sulla Honda VTR 1000 SP2 del team Castrol Honda che ha preceduto di soli 11 punti il campione uscente Troy Bayliss sulla Ducati 998 F 02 del team Ducati Infostrada.[1]
Il titolo costruttori ? stato vinto dalla Ducati che ha sopravanzato di soli 18 punti la Honda.[2]

Fonte wikipedia..

ti? dott? fatte na cultura......se provavo a postarle direttamente qui schioppava il desmodromico..........me s? che fai pi? bella figura a lasciar perdere perch? se andiamo sui numeri ? la fine.....su su fai il bravo

http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=416777&highlight=l%27impero+del+sol+levante

[VicToR 1000]

...e ti prego...non inserire le vittorie in TT ... Endurance o le 8 ore della sagra della salsiccia per favore!!!

Non capisco.....perch? deve contare SOLAMENTE la SBK nel palmar?s di una casa costruttrice?
Non hai detto finora che la SBK f? correre dei mezzi prototipi, che quindi il vero valore delle moto di serie viene sminuito?
Dovremmo parlare proprio delle competizioni extra SBK, in primis STK ed Endurance dove le preparazioni estreme sono assai minori che in SBK.

O vogliamo solo giocare a "io ce l'ho pi? lungo del tuo a prescindere"?

[jack]

Non capisco.....perch? deve contare SOLAMENTE la SBK nel palmar?s di una casa costruttrice?
Non hai detto finora che la SBK f? correre dei mezzi prototipi, che quindi il vero valore delle moto di serie viene sminuito?
Dovremmo parlare proprio delle competizioni extra SBK, in primis STK ed Endurance dove le preparazioni estreme sono assai minori che in SBK.

O vogliamo solo giocare a "io ce l'ho pi? lungo del tuo a prescindere"?

vedi, una persona intelligente come te ? arrivata subito al dunque.....ma ? inutile ragionare con chi non vuol ascoltare...lascia perdere

e comunque solo quelle in sbk perch? altrova hanno vinto praticamente un paio di cose in 100 anni di competizioni

[EMMEUNOERRE]

Non capisco.....perch? deve contare SOLAMENTE la SBK nel palmar?s di una casa costruttrice?
Non hai detto finora che la SBK f? correre dei mezzi prototipi, che quindi il vero valore delle moto di serie viene sminuito?
Dovremmo parlare proprio delle competizioni extra SBK, in primis STK ed Endurance dove le preparazioni estreme sono assai minori che in SBK.

O vogliamo solo giocare a "io ce l'ho pi? lungo del tuo a prescindere"?

HAI "veramente" 25 ANNI ??

Ti adotto....Mi s? che lo far? !!!

[VicToR 1000]

HAI "veramente" 25 ANNI ??

Ti adotto....Mi s? che lo far? !!!

Devi chiedere il permesso a zio GPM prima.