ragazzi dopo pi? di un mese ho rimesso mano alla moto...e mi da sempre lo stesso problema....nonostante abbia cambiato le candele ed invertito le bobine, il cilindro orizzontale non va.....sconforto immane
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sempre lo stesso problema...
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si ci sono andato...e mi hanno detto che se il problema persiste nonostante i vari tentativi...non ? la bobina....e quindi la devono attaccare alla diagnostica per sapere cos'? (???????) e che cmq devo prepararmi a qualcosa di grave e dispendioso (che non ho la possibilit? di approntare in questo momento...)Originally posted by mito22 View PostIn concessionario ducati sei passato? che ti dicono?
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Cerca un motore 999S...
Vabb? per attaccare diagnostica mica ti chiedono 1000 euro.. attaccano una spina... e poi... cmq. a 1 cilindro.. dove vai? Gi? il 749 va come un guard rail fermo... mh...
Vai in conce e risolvi...
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D? a me serve il motore entro met? giugno, perch? se no non potr? andare a lavorare e se non vado a lavorare non ho la possibilit? di sistemarlo...? il cane che si morde la coda...attaccare la diagnostica significa gi? 200? di furgone per portare la moto allo store e per poi riportarla a casa, pi? il costo della diagnostica che sicuramente sar? sopra i 50Originally posted by mito22 View PostCerca un motore 999S...
Vabb? per attaccare diagnostica mica ti chiedono 1000 euro.. attaccano una spina... e poi... cmq. a 1 cilindro.. dove vai? Gi? il 749 va come un guard rail fermo... mh...
Vai in conce e risolvi...
non so che fare...? pi? un topic di sfogo che di consiglio
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ma le bobine le hai scambiate fra loro o le hai solo girate?
se hai gi? fatto le prove girando le bobine e il problema ti persiste sempre nello stesso cilindro (quindi escludi dal problema anche la centralina) non ? bello effettivamente...
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Originally posted by Spada84 View Postma le bobine le hai scambiate fra loro o le hai solo girate?
se hai gi? fatto le prove girando le bobine e il problema ti persiste sempre nello stesso cilindro (quindi escludi dal problema anche la centralina) non ? bello effettivamente...
invece potrebbe essere proprio la centralina che non manda il segnale alla bobina,comunque sembra pi? un gausto meccanico che elettrico
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Originally posted by Spada84 View Postma le bobine le hai scambiate fra loro o le hai solo girate?
se hai gi? fatto le prove girando le bobine e il problema ti persiste sempre nello stesso cilindro (quindi escludi dal problema anche la centralina) non ? bello effettivamente...se giri le bobine (senza scollegarle dalla centralina) e il problema rimane sempre nello stesso cilindro la vedo dura...Originally posted by gazzo View Postinvece potrebbe essere proprio la centralina che non manda il segnale alla bobina,comunque sembra pi? un gausto meccanico che elettrico
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ecco appunto....Originally posted by Spada84 View Postma le bobine le hai scambiate fra loro o le hai solo girate?
se hai gi? fatto le prove girando le bobine e il problema ti persiste sempre nello stesso cilindro (quindi escludi dal problema anche la centralina) non ? bello effettivamente...
detto sinceramente...mi sta ribalenando l'idea di smantellarla e vendere i pezzi...quello che prendo prendo....
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By Toledo
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