Extreme secondo Motoblog

[elio]

tanto prima o poi la comprerai non cercare scuse!!!!

per i miei attuali criteri estetici (che spero non cambino al punto di farmi piacere quel coso) non c'? il minimo rischio

[gianluca78]

per i miei attuali criteri estetici (che spero non cambino al punto di farmi piacere quel coso) non c'? il minimo rischio

ma tu sei sicuro che il bozzetto sia realistico?

[elio]

ma tu sei sicuro che il bozzetto sia realistico?

io non so nulla
si commentava quel bozzetto

[MiKiFF]

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[desmoone]

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sopra dovresti mettere pure uno scarico alla moda...diamine

[Scorpion]

un mix di altre moto fatto pure male

[jack]

domanda tecnica da profano.....ma piazzare il mono cos? orizzontale, anzi sembra pure inclinato in avanti, che vantaggi comporta??

[desmoone]

un mix di altre moto fatto pure male

torna di moda il mix.....

Un p? come il 1098.....

[FraBell1]

domanda tecnica da profano.....ma piazzare il mono cos? orizzontale, anzi sembra pure inclinato in avanti, che vantaggi comporta??

Nessuno! Serve per far spazio al forcellone che cos? pu? essere pi? lungo!

[Everluk]

Uhmm... fin'ora tutto photoshop.... in ogni caso, la posizione del pilota sulla Extreme nera tappezzata e camuffata non ? al naturale, bens? ? uno scatto fatto mentre lui si alzava dalla sella, ? evidentissimo... piccola si, ma non cos? arretrato ed alto ragazzi...

[jack]

Nessuno! Serve per far spazio al forcellone che cos? pu? essere pi? lungo!

ah ecco...ma dinamicamente non cambia nulla rispetto ad uno tradizionale??

[FraBell1]

ah ecco...ma dinamicamente non cambia nulla rispetto ad uno tradizionale??

In realt? va un filo peggio, nel senso che bisogna dimensionare il tutto per le flessioni dovute al piazzamento asimmetrico del mono...
Il punto ? che il motore a 90? occupa un bel po' di spazio, limitando le dimensioni del forcellone! In questo modo ci hanno messo una pezza, con 2 vantaggi non trascurabili:

1 si cambia la molla in agilit?
2 con altrettanta agilit? spacchi il mono in caso di caduta!

[jack]

In realt? va un filo peggio, nel senso che bisogna dimensionare il tutto per le flessioni dovute al piazzamento asimmetrico del mono...
Il punto ? che il motore a 90? occupa un bel po' di spazio, limitando le dimensioni del forcellone! In questo modo ci hanno messo una pezza, con 2 vantaggi non trascurabili:

1 si cambia la molla in agilit?
2 con altrettanta agilit? spacchi il mono in caso di caduta!

fantastico

[Guest]

Nessuno! Serve per far spazio al forcellone che cos? pu? essere pi? lungo!

eh,si vede che sei uno che ne sa a pacchi.
adesso spiegaci perche' con il mono al suo posto il forcellone dovrebbe essere piu' corto...

lassa perd,che e' meglio...:gaen:

[ala70]

Serve a fare spazio al collettore che fa il giro della morte per poi precipitare nell'oblio a 10 cm dall'asfalto in preda a capogiri e vomiti :gaen: