perch? ducati ROMPE

[garzo]

ah capisco. quindi se uno fa una domanda per chiarire dei dubbi:

a) ? inutile che faccia la domanda perch? di per s? avere dei dubbi d? una certezza negativa circa la scelta;

b) dunque i dubbi sono risposte alle domande.

in effetti non fa una piega la tua eccezione.

[elio]

ok allora andiamo nello specifico

io ho una S RR che se non vogliamo esagerare ha 185 cv veri alla ruota

ha 9000 km e come previsto dalla casa 1 tagliando fatto
ora essendo passato un anno devo fare il secondo

la uso in pista, non la rompo ma manco ci passeggio, la uso anche in strada dove spesso la scanno

dammi un ducati di pari potenza e dimmi cosa avrei dovuto fare in 10 mila km a parit? di utilizzo

io non sono duro, io ho visto che alla rehm dany si ? smontata tutta la moto per isulvere un proble ma di moto che rimaneva accellerata, cusato da una fregnaccia...........ma ha dovuto smontare un p? tutto

ara si ? ritrovato i carter rotti

tu avevi appena fatto il motore e andavi tranquillo

mikiff dave del gas..............ma come abbiamo letto il suo motore ? sempre al 100%

emassi ha un k7 ha girato in 2.02, lo ha comprato usato a 8000 euro con tanto di motore preparato, ci ha fatto altre 7-8 pistate e adesso comincia a dare il gas, la moto spinge forte, e malgrado sia stata usata per tutto un trofeo da uno che faceva 1,59 al muggio.........sempre quella ? !!!!!! quindi basta andare nell specifico per vedere che non c'? paragone

non esistono ducati originali con i cavalli del bmw
se bombardo un motore per tirare fuori cavalli ? normale che poi la manutenzione aumenti

confronta la tua moto con un'altra originale (a prescindere dalle prestazioni assolute)
la moto di toledo (? andato al mugello 2 volte e 2 anni fa ci ha girato in 9, tu quest'anno ad asfalto nuovo e con una moto con 30cv in pi? quindi direi che proporzionalmente lui la moto la scanna pi? di te) mi sembra che abbia fatto 4000km di strada e 6000km di pista e non ? mai stata aperta se non per normalissima manutenzione ordinaria... quindi?
la 1098 originale usata in pista ? affidabile?
oppure
toledo ? un miracolato?
oppure
ha rotto 3 volte e non lo ha mai detto?

dany ha smontato e rimontato (parolone, tolte le carene e spostato il supporto batteria) perch? aveva le viti di fermo del comando gas lente... ma la moto sua l'ha rimontata lui 2 giorni prima della rehm... se tu ti monti un portatarga e te lo perdi dopo 2 giorni dici che il portatarga ? di merda oppure che tu lo avevi montato male?

arabikola ha un motore iperbombardato
sul basamento 1098 ha messo (mi pare) un albero motore F08 (F penso tu sappia cosa sia) con pistoni AC e bielle in titanio oltre a non so che altre robe... a prescindere dall'affidabilit? conosci qualcuno che con una jap si sia fatto/possa far fare una roba solo lontanamente paragonabile? a lui non interessava affidabilit? e robe simili, voleva una roba da fuori di testa ben conscio delle conseguenze che potevano scaturire e se l'? fatta fare

io giravo... il motorista mi ha detto che devo fare e io lo faccio: se rompo lo saprete, se non rompo idem ed avr? avuto ragione lui

miki girava con il flessibile in mano

emassi... lungi da me voler portare sfiga (a me dispiace se vedo uno in strada che ha rotto un fetente di kymko, vedi un p?) ma il suo ? un motore preparato e come tutti i motori preparati prima cala e poi rompe, ? fisiologico

se poi volete credere che un motore jap preparato in pista non cala e non rompe contenti voi

[elio]

non bisogna poi sottovalutare un'altro aspetto

fate una riflessione su quale sia la percentuale di possessori di moto ducati usate in pista che hanno ancora il motore originale e confrontatelo alla percentuale di possessori di moto jap con motore preparato

questo chiaramente tira in ballo anche le competenze e capacit? del preparatore

[Rexxx]

oink oink oink.. ho letto solo ora per caso.

ti ho detto di aver visto delle ducati rotte a bordo strada , che ? UN FILINO diverso dal dire "vederne ovunque". avrei da ridire anche sul "piccola citt?" visto che qua a genova di motociclisti ce ne sono tanti nonostante i soli 600.000 abitanti del comune, ma essendo il confronto con roma, te la faccio passare

ricordo per? il motivo del nostro dibattito.

ti avevo detto che avevo visto delle ducati rotte a bordo strada e non avevo mai visto una ferrari rotta, perch? tu avevi detto l'eresia del secolo, di cui tanti qua dentro vi siete autoconvinti, ossia che le ducati sono le ferrari delle moto. se ci ripenso rido ancora adesso

ferrari ? un marchio prestigioso che forse pu? essere pi? vicino a MV, non certo a ducati che vende anche moto da qualche migliaio d'eurocoem il monster... ci sono anni luce di distanza. chi ha una ferrari ? ricco, chi ha una ducati ? esattamente uguale a chi ha un'aprilia: ossia uno che preferisce un prodotto italiano rispetto alla concorrenza straniera.. ma stiamo parlando di alfaromeo, pi? che di ferrari

o ti hanno avvertito? oink oink oink

Il fatto ? che quando uno ? estremo nelle valutazioni e nei giudizi rischia di risultare poco affidabile.

La tua citt? f? gli stessi abitanti di un quartiere di Roma e date le condizioni climatiche ? difficile pensare che qui ci siano pochi motociclisti per non vedere "delle ducati rotte a bordo strada" come capita a te. Strano no?!!!

Allora le cose sono due:
-o a genova c'? la nuvola di fantozzi che si accanisce solo sulle ducati,
-oppure se tu che sei esagerato.

Quale delle due?

---------------------------

Per quanto riguarda il parallelismo Ferrari/Ducati non sono io che l'ho inventato ma ? sempre stato fatto in relazione alla sportivit? senza compromessi del prodotto bolognese nei modelli di punta, tanto da farlo apprezzare in tutto in mondo, similmente al prodotto Modenese.
(frequenza dei tagliandi compresa ).

Secondo elemento che taglia definitivamente la testa al toro, ? la diffusione ed i volumi di vendita: negli USA (ma ci starebbe bene anche in tutto il mondo )
le moto sportive italiane pi? diffuse e considerate anche "lusso" sono le Ducati....le auto italiane sportive pi? diffuse considerate "lusso" quali sono?
Vuoi un indizio? :sar5:

[cosimo]

Rexx e Alberto, siete entrambi fuoristrada: in questo momento, al mkt di Borgo piace l'accostamento con AMG :1::1:

[Rexxx]

Rexx e Alberto, siete entrambi fuoristrada: in questo momento, al mkt di Borgo piace l'accostamento con AMG :1::1:

Vero vero.... per? da Merdes's owner dissento ! :sar5:


[YOUTUBE]R8Wc8wYYnYk[/YOUTUBE]

[dingo125]

ah capisco. quindi se uno fa una domanda per chiarire dei dubbi:

a) ? inutile che faccia la domanda perch? di per s? avere dei dubbi d? una certezza negativa circa la scelta;

b) dunque i dubbi sono risposte alle domande.

in effetti non fa una piega la tua eccezione.

te l'ho detto, vuoi provare? prendila

non ne sei sicuro? non sai se spendere 10 pali e ti affidi a terzi? lascia stare e tieniti i soldi

ogni tanto spuntano questi thread, le risposte sono sempre le stesse..grazie a d1o in questi giorni c'? elio

[garzo]

Vero vero.... per? da Merdes's owner dissento ! :sar5:


[YOUTUBE]R8Wc8wYYnYk[/YOUTUBE]

ahahaha...bellissima! l'848 quadricilindrico poi ? il top......lei super!

[livelegend]

non esistono ducati originali con i cavalli del bmw
se bombardo un motore per tirare fuori cavalli ? normale che poi la manutenzione aumenti

confronta la tua moto con un'altra originale (a prescindere dalle prestazioni assolute)
la moto di toledo (? andato al mugello 2 volte e 2 anni fa ci ha girato in 9, tu quest'anno ad asfalto nuovo e con una moto con 30cv in pi? quindi direi che proporzionalmente lui la moto la scanna pi? di te) mi sembra che abbia fatto 4000km di strada e 6000km di pista e non ? mai stata aperta se non per normalissima manutenzione ordinaria... quindi?
la 1098 originale usata in pista ? affidabile?
oppure
toledo ? un miracolato?
oppure
ha rotto 3 volte e non lo ha mai detto?

dany ha smontato e rimontato (parolone, tolte le carene e spostato il supporto batteria) perch? aveva le viti di fermo del comando gas lente... ma la moto sua l'ha rimontata lui 2 giorni prima della rehm... se tu ti monti un portatarga e te lo perdi dopo 2 giorni dici che il portatarga ? di merda oppure che tu lo avevi montato male?

arabikola ha un motore iperbombardato
sul basamento 1098 ha messo (mi pare) un albero motore F08 (F penso tu sappia cosa sia) con pistoni AC e bielle in titanio oltre a non so che altre robe... a prescindere dall'affidabilit? conosci qualcuno che con una jap si sia fatto/possa far fare una roba solo lontanamente paragonabile? a lui non interessava affidabilit? e robe simili, voleva una roba da fuori di testa ben conscio delle conseguenze che potevano scaturire e se l'? fatta fare

io giravo... il motorista mi ha detto che devo fare e io lo faccio: se rompo lo saprete, se non rompo idem ed avr? avuto ragione lui

miki girava con il flessibile in mano

emassi... lungi da me voler portare sfiga (a me dispiace se vedo uno in strada che ha rotto un fetente di kymko, vedi un p?) ma il suo ? un motore preparato e come tutti i motori preparati prima cala e poi rompe, ? fisiologico

se poi volete credere che un motore jap preparato in pista non cala e non rompe contenti voi

un motore jap preparato in pista cala e rompe...........meno di un ducati

perch? un 4 cilindri a parit? di potenza sar? sempre pi? affidabile di un 2 che per arrivare a pari potenza sar? per forza pi? stressato

quindi partendo da questo banale dato di fatto...........vorrei capire cosa vuoi dimostrare ?

la moto di toledo non ? mai stata aperta ?.............non ho dubbi
perch? penso che sia pi? che normale che una ducati sportiva originale non sfigata con una manutenzione fatta bene (superiore ad un 4 cil) faccia 10000 km misto pista / strada.......senza essere aperta
anzi penso che ne faccia molti di pi?
mica sono io che ho detto che vanno aperte ogni 4000 mila........

c'? anche da osservare che la moto di danilo ha fatto 10 mila in 5 anni mentre la mia BMW li ha fatti in 11 mesi
quindi la moto anche se ho girato solo 1,8 secondi pi? forte di lui.......la stresso di pi?............usandola di pi? e facendoci spesso il coglione a 300 e monoruota come pochi

resta il fatto che la gsxr di emassi ha una stagione sulle spalle con un pilota vero, e adesso non viene risparmiata

questo perch? stai certo che quello che puoi fare con 170 cv suzuki a livello di strapazzamento e longevit? non lo puoi fare con 170 cv ducati

quindi tronando IT e rispondendo a garzo

trattasi di moto agli antipodi di una R6 (moto che ha e che gli piace)
come la giri la rigiri a parit? di potenza durer? sempre meno di un 4 cil

direi che ha abbastanza argomenti per pensarci bene

[livelegend]

o ti hanno avvertito? oink oink oink

Il fatto ? che quando uno ? estremo nelle valutazioni e nei giudizi rischia di risultare poco affidabile.

La tua citt? f? gli stessi abitanti di un quartiere di Roma e date le condizioni climatiche ? difficile pensare che qui ci siano pochi motociclisti per non vedere "delle ducati rotte a bordo strada" come capita a te. Strano no?!!!

Allora le cose sono due:
-o a genova c'? la nuvola di fantozzi che si accanisce solo sulle ducati,
-oppure se tu che sei esagerato.

Quale delle due?

---------------------------

Per quanto riguarda il parallelismo Ferrari/Ducati non sono io che l'ho inventato ma ? sempre stato fatto in relazione alla sportivit? senza compromessi del prodotto bolognese nei modelli di punta, tanto da farlo apprezzare in tutto in mondo, similmente al prodotto Modenese.
(frequenza dei tagliandi compresa ).

Secondo elemento che taglia definitivamente la testa al toro, ? la diffusione ed i volumi di vendita: negli USA (ma ci starebbe bene anche in tutto il mondo )
le moto sportive italiane pi? diffuse e considerate anche "lusso" sono le Ducati....le auto italiane sportive pi? diffuse considerate "lusso" quali sono?
Vuoi un indizio? :sar5:

e la MV Agusta ???

[MiKiFF]

un motore jap preparato in pista cala e rompe...........meno di un ducati

perch? un 4 cilindri a parit? di potenza sar? sempre pi? affidabile di un 2 che per arrivare a pari potenza sar? per forza pi? stressato

quindi partendo da questo banale dato di fatto...........vorrei capire cosa vuoi dimostrare ?

la moto di toledo non ? mai stata aperta ?.............non ho dubbi
perch? penso che sia pi? che normale che una ducati sportiva originale non sfigata con una manutenzione fatta bene (superiore ad un 4 cil) faccia 10000 km misto pista / strada.......senza essere aperta
anzi penso che ne faccia molti di pi?
mica sono io che ho detto che vanno aperte ogni 4000 mila........

c'? anche da osservare che la moto di danilo ha fatto 10 mila in 5 anni mentre la mia BMW li ha fatti in 11 mesi
quindi la moto anche se ho girato solo 1,8 secondi pi? forte di lui.......la stresso di pi?............usandola di pi? e facendoci spesso il coglione a 300 e monoruota come pochi

resta il fatto che la gsxr di emassi ha una stagione sulle spalle con un pilota vero, e adesso non viene risparmiata

questo perch? stai certo che quello che puoi fare con 170 cv suzuki a livello di strapazzamento e longevit? non lo puoi fare con 170 cv ducati

quindi tronando IT e rispondendo a garzo

trattasi di moto agli antipodi di una R6 (moto che ha e che gli piace)
come la giri la rigiri a parit? di potenza durer? sempre meno di un 4 cil

direi che ha abbastanza argomenti per pensarci bene

Una cosa che non consideri ? che se la sai mandare (non ? il mio caso ) con una Ducati hai bisogno di molti meno cavalli per avere la stessa andatura...

[Achi80]

chi e quella bionda stellare ?

[Rexxx]

e la MV Agusta ???

Come impegno agonistico, portato dai circuiti alla produzione, come titoli vinti, la marca di moto che pi? viene accostata e percepita simile alla Ferrari ? solo la Ducati. (e non lo dico io, basta farsi un giro per il mondo, specie negli USA, in Inghilterra e in Giappone per rendersene conto)

Le MV dell'era moderna sono moto bellissime, ed anche con prestazioni al vertice, ma non hanno raccolto molto nelle competizioni, il parallelismo con le auto del cavallino rampante mi s? che si ferma al coperchio coprivalvole rosso..
Non c'? la stessa percezione anche se potrebbe essere una candidata ideale.
Diciamo che se uno la volesse allocare da qualche parte, anche in relazione ai volumi di vendita all'estero, potrebbe paragonarla alla Lamborghini o alla Maserati..(forse)

[livelegend]

Una cosa che non consideri ? che se la sai mandare (non ? il mio caso ) con una Ducati hai bisogno di molti meno cavalli per avere la stessa andatura...

? vero anche questo

ma infatti io tutte le caratteristiche positive della ducati le condivido e rispetto

infatti rispondendo ad elio ho ammesso che se vuoi qualcosa di veramente racing in Italia puoi solo farti una ducati come hai fatto tu o dany

e so che per fare 2,07 con una moto come quella di dany al mugello non devi manco usare il cambio........

per? quello che ? vero di negativo (tra l'altro da te ampiamente illustrato) bisogna anche dirlo in una discussione del genere

e non uiscirsene con qualunquismi tipo..........tutte le moto si rompono ............la mia ducati ha 30 mila km..............che sono alla stessa stregua di chi dice che la ducati si rompe per forza.........

[livelegend]

Come impegno agonistico, portato dai circuiti alla produzione, come titoli vinti, la marca di moto che pi? viene accostata e percepita simile alla Ferrari ? solo la Ducati. (e non lo dico io, basta farsi un giro per il mondo, specie negli USA, in Inghilterra e in Giappone per rendersene conto)

Le MV dell'era moderna sono moto bellissime, ed anche con prestazioni al vertice, ma non hanno raccolto molto nelle competizioni, il parallelismo con le auto del cavallino rampante mi s? che si ferma al coperchio coprivalvole rosso..
Non c'? la stessa percezione anche se potrebbe essere una candidata ideale.
Diciamo che se uno la volesse allocare da qualche parte, anche in relazione ai volumi di vendita all'estero, potrebbe paragonarla alla Lamborghini o alla Maserati..(forse)

si quello che dici ? vero

eppure con una MV ti assicuro che la massa ti ammira pi? che con una ducati........forse perch? se ne vedono meno

a me in 2 anni di 312 me ne sono capitate diverse

per farti capire una sera arrivo a casa che c'era gente a cena
gente sui 45 50 pieni di soldi
arrivo con la R1
qualcuno mi chiede che moto ho, sapendo che ne ho pi? di una
ed io rispondo : adesso ho il massimo
e quelli : MV AGUSTA ??

insomma io l'ho detto per dire............per me la MV non ? assolutamente il massimo
per? per quelli lo era per davvero

nelle competizioni ? stata prasticamente inesistente, ma la stradale ? stata considerata da molti una moto da sogno
io l'ho comprata perch? anche su un japparolo come me aveva esercitato un certo fascino.....da sempre
per fortuna ne ho avute 2........e ho capito ancora meglio perch? non compravo moto italiane