Pensieri di mezza estate

[novellino]

sono felice possessore di un Cbr 1000 2010 messa gi? bene bene...con cui giro in pista e ultimamente mi sto togliendo sodddisfazioni........niente di che...ma nel mio piccolo mi sto divertendo.....

in questo momento dove Bmw ? la moto del momento,sono rimasto affascinato dal 1198....porco cane......mi attizza un casino.....ci sto pensando di continuo........
il Ducati ? la moto da cui sono sempre rimasto affascinato.....
ma la paura dell'affidabilit? ? sempre stata grossa....

per? adesso non so come e perch? mi sento pronto a guidare una bella ducati....

vorrei tanto provarlo per una stagione in pista.....non un 1198 qualunque,ma almeno un 1198 s o un R.........per vedere cosa succede....

secondo voi come potrei trovarmi,.....

chiedo agli esperti(EGLIO e personaggi simili)

[novellino]

su su...espertoni ducati......
date pareri...mi aspetto anche i pareri di MarioIlFermo.....su su....

[spqr81]

sicuramente non ci saranno + stirate di marce esasperate e tirate di freno esasperate...........il bicilindrico scorre
fai bene cambia il cbr ? troppo anonimo


ps: per il fatto manutenzione.......preparati.....sicuramente ? una moto che v? pi? coccolata e curata rispetto ad 1honda

[MiKiFF]

Non farei il cambio se il CBR 2010 ? messo gi? davvero BENE BENE, a meno che il Ducati non sia una R messa gi? altrettanto BENE BENE (in tal caso preparati ad una manutenzione onerosa).

[vojager]

...beh bisogna vedere per "Bene Bene" che si intende...

[Pinzo™]

secondo me i pensieri di mezza estate si dovrebbero fare a circa met? agosto, non il 3 settembre, o no?

Io fossi in te aspetterei l'extreme...ops...la Superquadra...ops...la Panigale...ops....

[Mario Il Polso]

prima il gbr, mo il sucati... con te non gi parlo neanghe :gaen:

[giuseppe_d]

sono felice possessore di un Cbr 1000 2010 messa gi? bene bene...con cui giro in pista e ultimamente mi sto togliendo sodddisfazioni........niente di che...ma nel mio piccolo mi sto divertendo.....

in questo momento dove Bmw ? la moto del momento,sono rimasto affascinato dal 1198....porco cane......mi attizza un casino.....ci sto pensando di continuo........
il Ducati ? la moto da cui sono sempre rimasto affascinato.....
ma la paura dell'affidabilit? ? sempre stata grossa....

per? adesso non so come e perch? mi sento pronto a guidare una bella ducati....

vorrei tanto provarlo per una stagione in pista.....non un 1198 qualunque,ma almeno un 1198 s o un R.........per vedere cosa succede....

secondo voi come potrei trovarmi,.....

chiedo agli esperti(EGLIO e personaggi simili)

succede che per farlo andare come il gibierre spenderai un botto e dopo ogni pistata sarei sempre dal meccanico a regolare, tirare, mappare, ecc...



vai, vai col dugati ...

[Marcellino Racing]

Come gi? detto fare un salto da un CBR a una Ducati ? grosso.In pista mi ? capitato poco tempo fa di beccare un ragazzo con un Ducati 999R e mi diceva che aveva fatto la pi? grossa cagata che potesse fare,dato che prima aveva un GSXR 1000,ha bestemmiato per 30 minuti prima che si accendesse.Il problema ? che sono moto appunto che vanno coccolate e l'uso in pista vuol dire coccolarla ancora di pi?.Le moto jap le hanno sempre chiamate senz'anima qui dalle mie parti e prendere una Ducati vorrebbe dire fare un bel salto di qualit?.Per? c'? da dire ce passare da un 4 cil a un 2 cil nn ? facile per tutti,molti nn si trovano e tornano indietro perch? nn riescono a trovarcisi.Io che ho un pompone in garage(RSV)venivo da un 2t che nn ha freno motore e nn mi ci ? voluto molto per imparare a gestirla,ma tu secondo me avresti qualche difficolt? in pi?...
L'unica cosa che ti posso dire ? se conosci qualcuno che ha una Ducati,chiedigli se te la pu? far provare e vedi come ti ci trovi.Io sono convinto che la prima sensazione che trasmette ? quella che ti rimarr? attaccata per sempre...
Cmq AUGURI!!!!

[elio]

sono felice possessore di un Cbr 1000 2010 messa gi? bene bene...con cui giro in pista e ultimamente mi sto togliendo sodddisfazioni........niente di che...ma nel mio piccolo mi sto divertendo.....

in questo momento dove Bmw ? la moto del momento,sono rimasto affascinato dal 1198....porco cane......mi attizza un casino.....ci sto pensando di continuo........
il Ducati ? la moto da cui sono sempre rimasto affascinato.....
ma la paura dell'affidabilit? ? sempre stata grossa....

per? adesso non so come e perch? mi sento pronto a guidare una bella ducati....

vorrei tanto provarlo per una stagione in pista.....non un 1198 qualunque,ma almeno un 1198 s o un R.........per vedere cosa succede....

secondo voi come potrei trovarmi,.....

chiedo agli esperti(EGLIO e personaggi simili)

il cbr 1000rr va molto bene
come moto jap ? l'unica che prenderei attualmente (non avendo provato la R1 09 che dovrebbe essere anche lei una gran bella moto da usare)

un mio amico ne ha una messa a posto di sospensioni (cartuccia fork yce, mono xxf31 e ams tutto bitubo) e freni (pompa pinze e dischi discacciati) e solo terminale con PC3usb
l'ho provata lo scorso anno a valle e dopo un paio di giri di adattamento alla seduta turistica (rispetto alla mia 1198) mi sono trovato a girare molto bene e con tanto feeling (ma ne ero certo avendo guidato tante moto honda)

prestazionalmente di motore va quanto la 1198S, differenze insignificanti
ciclisticamente sono, ognuna di loro a suo modo, efficienti e prestanti
per sapere se la 1198 far? per te devi provarla... ma comunque ? una moto fatta decisamente bene

sulle ducati la cosa pi? bella per chi le usa in pista ? la possibilit? di preparare la moto... i soldi vengono di conseguenza

usata in pista va aperta dai 1500-1700km (per preparazioni tiratissime) in poi a seconda della preparazione del motore
comunque io massimo ogni 4000km l'aprirei (e l'aprir?) comunque

[elio]

ah
il cbr ? la moto che allunga meno di tutte quindi il passaggio a un bicilindrico (per freno motore e tipo di erogazione) ? il meno doloroso tra le jap

[Mario Il Polso]

ah
il cbr ? la moto che allunga meno di tutte quindi il passaggio a un bicilindrico (per freno motore e tipo di erogazione) ? il meno doloroso tra le jap

inzomma... trattasi comunque di due rottami :gaen:

[bananarama]

usata in pista va aperta dai 1500-1700km (per preparazioni tiratissime) in poi a seconda della preparazione del motore
comunque io massimo ogni 4000km l'aprirei (e l'aprir?) comunque

se non ti si apre prima da sola!!!

[Mario Il Polso]

se non ti si apre prima da sola!!!

come sarebbe a dire "SE"?!?

vorresti forse dubitare?

[dany999s]

se vuoi un consiglio da amico devi rispettare queste 3 regole.
1?) la Ducati cerca di non guardarla troppo.
2?) assolutamente non PROVARLA
3?) Dai retta a Giuseppe_D che di moto ne capisce .

allora sarai un felicissimo possessore di una Jappa.

. C C C