Infamoni

[livelegend]

Piero....195 all'albero....ma con catalizzatore attivo.

Sai Penissimo quei 195 quanti diventano.....liberati da strozzature.
E' ipotizzabile, utilizzando scarico racing, centralina ad hoc e altri lavoretti di fino....avere in un baleno un +15cv. 210 cv all'albero.
E siamo alla potenza alla ruota della tua moto.

Peccato che la tua moto i 13 kg di coppia.....se li sogni.

io non ho bisogno e non voglio 13 kg di coppia
se mi fosse piaciuta la coppia avrei una Harley

le moto e tutti i motori da corsa hanno poca coppia e tanti alti.........

la coppia va bene per le passeggiate

[livelegend]

ancora??? ma sei de coccio allora.... te devi mette l'anima in pace, la panigale e' un mostro!!!

quando la prendi ricordati di venirmi a trovare

cosi' te levo la sete col prosciutto subito..............

[livelegend]

ah ecco

ad ogni modo se bmw dichiara 193 all'albero e ducati 195...le elaborazioni andranno di pari passo...o a deciso favore di ducati, visto che dalle bmw non mi pare si riesca a tirare fuori tanto essendo gi? tiratine...e credo che i 13kgm di coppia possano fare una bella differenza

incredibile ducati cos'ha fatto dopo la 999...prendeva una paga di motore incredibile...gi? col 1098 il gap era considerevolmente diminuito...ora credo sia completamente annullato e forse si sia pure andati oltre...se la ciclistica rimane valida credo sar? il nuovo riferimento di categoria

193 cv su diversi banchi

spero che alla NW 200 ci sia qualche panigale
secondo me la cosa ? molto probabile

io far? la stock, in quella ce ne deve essere per forza qualcuna
cosi' poi andiamo a controllare le velocit? di punta...........e li sono effettive

qualcosa pi? di 190 cv alla ruota lo hanno fatto diverse s rr con scarico completo ed elettronica...........non solo la mia

[feperis]

io non ho bisogno e non voglio 13 kg di coppia
se mi fosse piaciuta la coppia avrei una Harley

le moto e tutti i motori da corsa hanno poca coppia e tanti alti.........

la coppia va bene per le passeggiate

mah, permettimi di dissentire...il bicilindrico (che tanto male non ? mai andato) ha sempre giocato tutto sulla coppia, visto che di cavalli non ne tira(VA) fuori molti...la stessa k5 che tanto ami ? cos? bella e fruibile proprio per la gran coppia (e l'erogazione superlineare)...

[Toledo]

Pi? devo ammetterlo...

Non pensavo fossi cos? TANTO sotto pressione

[Toledo]

mah, permettimi di dissentire...il bicilindrico (che tanto male non ? mai andato) ha sempre giocato tutto sulla coppia, visto che di cavalli non ne tira(VA) fuori molti...la stessa k5 che tanto ami ? cos? bella e fruibile proprio per la gran coppia (e l'erogazione superlineare)...

Ops

[livelegend]

mah, permettimi di dissentire...il bicilindrico (che tanto male non ? mai andato) ha sempre giocato tutto sulla coppia, visto che di cavalli non ne tira(VA) fuori molti...la stessa k5 che tanto ami ? cos? bella e fruibile proprio per la gran coppia (e l'erogazione superlineare)...

il k5 ? fruibile

ma un bicilindrico 1200 cc ...........? fruibile ???

13 kgm di coppia........rendono una moto fruibile ??

quelle che ho provato io di ducati bombate erano tutto fuorch? fruibili

certo se ti vuoi fare il muggio tutto in quarta..........si

ma se vuoi guidare per davvero........(serve il cambio da corsa) tutta quella coppia ? molto pi? imbarazzante dei cv espressi in alto di un mtoore come il bmw
perch? quando un motore esprime in alto per non ammazzarti basta che lo tieni sopra dove ha finito di esprimersi
ma se hai tutta quella coppia devi stare troppo attento a qualsiasi regime

quindi, le ducati che aiutavano erano quelle fino al 1098, adesso sono molto pi? difficili di un 4 cilindri

finch? non avevano i cv aiutavano quando ci hanno messo anche i cv il discorso ? cambiato nettamente a favore dei 4

e mi pare anche evidente che un 4 cilindri a parit? di cv sar? pi? fruibile di un 2 cilindri che in meno giri ha gli stessi cv, fosse solo perch? sono spalmati su un arco pi? ampio

tutto questo riferito all'uso nostro
non alla sbk dove il discorso cambia nettamente

[feperis]

il k5 ? fruibile

ma un bicilindrico 1200 cc ...........? fruibile ???

13 kgm di coppia........rendono una moto fruibile ??

quelle che ho provato io di ducati bombate erano tutto fuorch? fruibili

certo se ti vuoi fare il muggio tutto in quarta..........si

ma se vuoi guidare per davvero........(serve il cambio da corsa) tutta quella coppia ? molto pi? imbarazzante dei cv espressi in alto di un mtoore come il bmw
perch? quando un motore esprime in alto per non ammazzarti basta che lo tieni sopra dove ha finito di esprimersi
ma se hai tutta quella coppia devi stare troppo attento a qualsiasi regime

quindi, le ducati che aiutavano erano quelle fino al 1098, adesso sono molto pi? difficili di un 4 cilindri

finch? non avevano i cv aiutavano quando ci hanno messo anche i cv il discorso ? cambiato nettamente a favore dei 4

e mi pare anche evidente che un 4 cilindri a parit? di cv sar? pi? fruibile di un 2 cilindri che in meno giri ha gli stessi cv, fosse solo perch? sono spalmati su un arco pi? ampio

tutto questo riferito all'uso nostro
non alla sbk dove il discorso cambia nettamente

che siano pi? facili i cavalli in alto siamo d'accordissimo (io addirittura avevo pensato di modificare l'erogazione della mia per spostarla verso l'alto tipo k7 poi per fortuna l'ho provata e va da *** cos? )...ma sul fatto dell'efficacia in mano ad un buon amatore...avrei i miei dubbi...

la moto di dany che ho provato al muggio era imbarazzante a livello coppia...eppure m'? piaciuta molto e un 2.09 in 2 giri l'ho fatto in completa scioltezza...raggiungendo i 296kmh effettivi senza aprire alla bucine e senza staccare


oh....sia chiaro che che io dubito fortemente avr? mai una ducati...troppi soldi e troppe rogne per i miei gusti

[livelegend]

che siano pi? facili i cavalli in alto siamo d'accordissimo (io addirittura avevo pensato di modificare l'erogazione della mia per spostarla verso l'alto tipo k7 poi per fortuna l'ho provata e va da *** cos? )...ma sul fatto dell'efficacia in mano ad un buon amatore...avrei i miei dubbi...

la moto di dany che ho provato al muggio era imbarazzante a livello coppia...eppure m'? piaciuta molto e un 2.09 in 2 giri l'ho fatto in completa scioltezza...raggiungendo i 296kmh effettivi senza aprire alla bucine e senza staccare


oh....sia chiaro che che io dubito fortemente avr? mai una ducati...troppi soldi e troppe rogne per i miei gusti

anche io ho provato la moto di dany

hai detto quello che dico io
per fare 2.09 2.08 non esiste moto migliore
lo fai andando a spasso senza usare il cambio

ma prova a scannarla..............

[livelegend]

PS
anche io pensavo che la K5 andasse meglio con un erogazione da k7...........invece confermo che va da *** cosi'........non l'avrei mai detto
ma il k5 ? un caso apparte
e poi sopra gira cmq come un k7 e come un bmw........tira gli stessi giri.........

[elio]

Piero....195 all'albero....ma con catalizzatore attivo.

Sai Penissimo quei 195 quanti diventano.....liberati da strozzature.
E' ipotizzabile, utilizzando scarico racing, centralina ad hoc e altri lavoretti di fino....avere in un baleno un +15cv. 210 cv all'albero.
E siamo alla potenza alla ruota della tua moto.

Peccato che la tua moto i 13 kg di coppia.....se li sogni.

+15 manco se ti metti a piangere in cinese
su qualunque moto

[elio]

ATTENDO MARIO!!!! C'? chi ti osserva.....................

che faccia

[elio]

vorresti dirmi che hai pi? di 215cv all'albero? mi sembrano tantini...di serie ne ha 193...sarebbe un incremento di pi? di un 11% (sul dato dichiarato, che non so quanto veritiero sia )...cosa c'hai messo sotto?

pure live ha pianto in cinese

[Potanik74]

i 30 denari ti sono gi? stati pagati ? :gaen:

ora impikkati come il tuo omologo 2000 anni f? ... ihihihihii

[elio]

193 cv su diversi banchi

spero che alla NW 200 ci sia qualche panigale
secondo me la cosa ? molto probabile

io far? la stock, in quella ce ne deve essere per forza qualcuna
cosi' poi andiamo a controllare le velocit? di punta...........e li sono effettive

qualcosa pi? di 190 cv alla ruota lo hanno fatto diverse s rr con scarico completo ed elettronica...........non solo la mia

su un banco tarato bene 193cv EC ce li aveva la moto di badovini in configurazione monza
fatti i conti quanti meno ne potrebbe avere la tua e togline altri 5