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Motociclismo di gennaio: comparazione al banco tra 1198 e Panigale
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ricordami che la mia non te la devo far provareOriginally posted by HSG View PostNo, Live, per una volta che fanno un motore che, finalmente, possa girar libero in frenata senza spingere di massa volanica e che riesca ad avere meno coppia alla prima aperura del gas potrebbe essere molto, ma molto, meglio del "vecchio", seppur valido, 1198.
Le questioni telaistiche, a meno di pecche macrocoscopiche, le lascerei ai top team di SBK.

L'unico che avra' problemi di scarsa coppia sara' Marione a causa del pecorino notturno....
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non ci posso credereOriginally posted by HSG View PostNo, Live, per una volta che fanno un motore che, finalmente, possa girar libero in frenata senza spingere di massa volanica e che riesca ad avere meno coppia alla prima aperura del gas potrebbe essere molto, ma molto, meglio del "vecchio", seppur valido, 1198.
Le questioni telaistiche, a meno di pecche macrocoscopiche, le lascerei ai top team di SBK.

L'unico che avra' problemi di scarsa coppia sara' Marione a causa del pecorino notturno....
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Moderatore

- Sep 2005
- 33645
- 55
- Maschio
- 24
- Roma
- imprenditore
- BMWS1000 RR, R1 98, R1 00, CBR sc28, ZXR 750 93
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lo so lo so..........Originally posted by HSG View PostNo, Live, per una volta che fanno un motore che, finalmente, possa girar libero in frenata senza spingere di massa volanica e che riesca ad avere meno coppia alla prima aperura del gas potrebbe essere molto, ma molto, meglio del "vecchio", seppur valido, 1198.
Le questioni telaistiche, a meno di pecche macrocoscopiche, le lascerei ai top team di SBK.

L'unico che avra' problemi di scarsa coppia sara' Marione a causa del pecorino notturno....
? tanto per dargli addosso........
credo che sar? un bicilindrico che piacer? molto a chi ama i 4 cil
se non si rompe sar? un gran mezzo
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questo dice tutto direi... ovveroOriginally posted by livelegend View Postlo so lo so..........
? tanto per dargli addosso........
credo che sar? un bicilindrico che piacer? molto a chi ama i 4 cil
se non si rompe sar? un gran mezzo
vendesi Live BMW ex super-aereo per passaggio a nuovo bimotore rosso
made in panigale borgo ovvero
Panigale 1199

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impossibileOriginally posted by cattivik View Postquesto dice tutto direi... ovvero
vendesi Live BMW ex super-aereo per passaggio a nuovo bimotore rosso
made in panigale borgo ovvero
Panigale 1199


primo...........non ho i soldi
quindi tutto il resto ? secondario
poi i i bicilindrici non li compro
e poi per come uso io la moto un motore del genere lo crepo.........
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azz se anche Leggendavivente ha finiti i sordi... allora siamo proprio colle pezze al culOriginally posted by livelegend View Postimpossibile
primo...........non ho i soldi
quindi tutto il resto ? secondario
poi i i bicilindrici non li compro
e poi per come uso io la moto un motore del genere lo crepo.........
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la domanda mi sorge spontanea:
ma se cercano di far girare:
i 2 come i 4 (vedi panigale)
e
i 4 come i 2 (vedi R1 a scoppi irregolari)

MA NON CONVIENE FARE UN MILLE 3 CILINDRI!?!?!?!...
...taglierebbe il mercato e sarebbe insuperabile sotto ogni punto di vista :gaen:
minkion wins :1:
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Originally posted by minkion View Postla domanda mi sorge spontanea:
ma se cercano di far girare:
i 2 come i 4 (vedi panigale)
e
i 4 come i 2 (vedi R1 a scoppi irregolari)

MA NON CONVIENE FARE UN MILLE 3 CILINDRI!?!?!?!...
...taglierebbe il mercato e sarebbe insuperabile sotto ogni punto di vista :gaen:
minkion wins :1:

si ma poi cosa si inventono per vendere altre moto!!!!:gaen:
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