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Peso effettivo 1199

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    #151
    mi aspettavo una maggiore differenza di peso fra lo scarico originale e i termi...

    cmq i termi sono nati per la ducati....peccato facciano cagare:gaen:

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      #152
      Originally posted by vinarm View Post
      mi aspettavo una maggiore differenza di peso fra lo scarico originale e i termi...

      cmq i termi sono nati per la ducati....peccato facciano cagare:gaen:
      straquoto :gaen:

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        #153
        io aspetto l'akra.....o il mip che mi svende il suo....:-)

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          #154
          io aspetto l'akra.....o il mip che mi svende il suo....:-)

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            #155
            Originally posted by rich View Post
            Motosprint 22 del 29 Maggio 2012:

            Peso effettivo rilevato in ordine di marcia:

            - Aprilia Rsv4 aPRC 2012 - 204,0 Kg
            - Bmw S1000 RR 2012 - 202,2 Kg
            - Ducati 1199 Panigale - 193,6 Kg

            Questi sono i dati rilevati con tutti i liquidi.
            La Panigale ? la S con Abs.


            Sempre per riguardo al peso, perch? dalle foto su MS si vede come il Bmw ha il terminale Akrapovic (che ruba peso) e tutto il Link segnato?
            per motociclismo (maggio 2012)
            Aprilia Rsv4 aPRC 2012 - 192,0 Kg - 12 kg
            - Bmw S1000 RR 2012 - 197,4 Kg - 8,1 kg
            - Ducati 1199 Panigale - 181,6 Kg - 12 kg


            i banchi danno i numeri del lotto ma le bilancie no: la tolleranza ? minima!

            12 kg potrebbe esser il peso del pieno e si spiegherebbe con il risparmio di peso di circa 4 kg dell'akra nel bidonvu'

            la differenza a favore della panigale ? cmq considerevole, anche se bisogna vedere dove si posiziona il baricentro e la ripartizione fra masse sospese e non sospese

            pero'... mi viene anche in mente chi mangia come un cinghiale e poi prende il caffe' con il dolcificante

            non so voi ma io peso 77 chili e 3-4 almeno li potrei risparmiare... magari potessi farlo con una batteria al litio : )

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